双涡轮增压就是双涡轮增压,和双涡轮增压不一样。双增压是指发动机同时装有机械增压系统和涡轮增压系统。
机械增压可能很多车友听说过的很少很少。机械增压经常出现在一些美式肌肉车和一些比较豪华的gt跑车上。
增压的原理和涡轮增压的原理不同。增压有一个压缩机,由曲轴直接驱动。
双增压发动机同时配备了增压和涡轮增压技术。
众所周知,涡轮增压发动机存在涡轮迟滞。在不涉及涡轮的情况下,涡轮增压发动机的功率其实一般。当涡轮介入时,发动机的功率会突然增加。
为了解决涡轮迟滞现象,各大汽车厂商想了很多办法。
双增压是解决涡轮迟滞现象的方法之一。双增压发动机可以在低速时使用机械增压系统,达到涡轮介入的转速后再使用涡轮增压系统,既能保证发动机动力,又能尽可能减少涡轮迟滞现象。
有些车的发动机配备了双增压系统,比如1.4t版本的尚酷就配备了双增压系统。