威驰FS采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。
威驰fs的定位是小型车,这款车使用的两种悬挂比较符合这款车的定位。
麦弗逊式独立悬架是当今世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。由于麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧和减震器组成,这种设计方式更好地节省了悬架的体积,使悬架在使用中更加灵活。
与其他类型的悬架相比,这种类型的悬架结构更简单,因此悬架的布局结构更灵活。
与麦弗逊式独立悬架相比,扭力梁式独立悬架刚性更大,舒适性更差。
扭力梁式非独立悬架主要是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。在汽车行驶过程中,如果汽车一侧后轮出现波动,那么另一侧后轮也会同时出现波动,在一定程度上影响乘坐舒适性。值得一提的是,这种悬挂的承载能力很强。