沃尔沃是德系还是美系

极氪和沃尔沃在安全性方面都表现出色但也存在一定差异。 极氪在安全方面有诸多优势。首先其基于 SEA 浩瀚架构遵循全球五星安全标准实现全方位覆盖的超 40 项测试标准。在碰撞方面极氪在 40%偏置碰撞 ODB、顶压安全、侧面碰撞极氪和沃尔沃在安全性方面都表现出色但也存在一定差异。 极氪在安全方面有诸多优势。首先其基于 SEA 浩瀚架构遵循全球五星安全标准实现全方位覆盖的超 40 项测试标准。在碰撞方面极氪在 40%偏置碰撞 ODB、顶压安全、侧面碰撞柱碰、高速后碰、斜角偏置对碰、正面中心柱碰等 7 大维度表现优异还引入并通过了极难应付的正面中心柱碰实验项目。 极氪 009 采用全球量产最大一体式压铸后端铝车身能让白车身有效减重提升刚度减少变形量。同时极氪还拥有中段一体式压铸蜻蜓结构减少零件和连接点提升座椅安装点刚度让车身更轻更强更舒适。而且极氪的一体式压铸结构可变延伸能柔性适配更多车型。 极氪拥有全球首个大型一体式压铸 L4 级智慧产线自动化率达 100%全生命周期质量可追溯还在材料、设计、柔性、绿色、模具五大维度实现工艺创新解决了一体化压铸的良率问题。 在三电安全方面极氪品牌全系车型标配 NTP 电池技术通过多层隔热、主动冷却、自动预警、实时防控、毫秒断电、无障碍排热 6 大安全防护措施保障电池安全。极氪还对电池实施严苛测试标准涵盖 6 大极端工况多项远超行业标准。 沃尔沃一直以安全著称采用大量高强度钢打造笼式车身还有“City Safety”这样的主动保护系统。在被动安全上沃尔沃积累了深厚的技术和经验。 总的来说极氪和沃尔沃的安全性都很出色。沃尔沃的安全技术成熟且有口碑极氪在新能源领域的安全创新也不容小觑。但不能简单判定谁更安全选择时可根据个人需求和偏好来决定。如果更注重传统安全技术和品牌历史沃尔沃是不错的选择若追求新能源领域的创新安全技术和性价比极氪可能更适合。极氪是可以后加装空气悬挂的但这需要综合考虑多方面因素。 首先要考虑的是兼容性问题。确保所选择的空气悬挂套件与极氪车型的底盘结构、电子系统等能够完美匹配。这就需要选择正规、专业且经过认证的产品。 其次是安装技术。一定要找有丰富经验和专业资质的汽车改装店进行安装。安装过程中需要严格按照厂家的安装说明和标准操作流程进行以保证安装质量和安全性。 再者是费用问题。后加装空气悬挂的费用相对较高包括空气悬挂套件的价格、安装费用以及可能涉及的调试和后期维护成本。所以在决定加装之前要做好预算规划。 还有就是法律法规。要确保加装空气悬挂的行为符合当地的交通法规避免因非法改装而带来不必要的麻烦。 最后要关注的是售后保障。选择有良好售后服务的商家以便在使用过程中出现问题时能够及时得到解决。 总之极氪后加装空气悬挂是可行的但要综合考虑兼容性、安装技术、费用、法律法规和售后保障等多个方面做出谨慎而明智的决定。

极氪 001 全系价格差异主要体现在以下方面 价格方面新款极氪 001 共推出 4 款车型售价区间为 26.9 32.9 万元。入门版 WE 版 100kWh 后驱版和 WE 版 95kWh 四驱版价格均为 26.9 万元。ME极氪 001 全系价格差异主要体现在以下方面 价格方面新款极氪 001 共推出 4 款车型售价区间为 26.9 32.9 万元。入门版 WE 版 100kWh 后驱版和 WE 版 95kWh 四驱版价格均为 26.9 万元。ME 版 100kWh 四驱版价格为 29.9 万元YOU 版 100kWh 四驱版价格为 32.9 万元。 动力方面WE 版 100kWh 后驱版零百加速 5.9 秒WE 版 95kWh 四驱版零百加速 3.5 秒ME 版和 YOU 版四驱双电机零百加速均为 3.3 秒。 电池与续航方面WE 版 100kWh 后驱版搭载 100kWh 三元锂电池续航 750kmWE 版 95kWh 四驱版搭载 95kWh 磷酸铁锂电池续航 675kmME 版和 YOU 版四驱双电机均搭载 100kWh 三元锂电池续航 705km。 配置方面全系标配激光雷达、高通 8295 车机芯片、雅马哈音响等。但 ME 版和 YOU 版标配空气悬架YOU 版还增加了 21 英寸轮毂、LED 日行灯带流水迎宾功能、智能感应自动门等配置。 选装方面WE 版可选配魔毯双腔空气悬架、分区调光天幕、智能感应电动门、向日葵转动屏、电动拖车钩、车载卫星等。YOU 版可选装 ZSport 运动进阶套装。 车型选择上如果您注重续航对性能要求不高WE 版 100kWh 后驱版可能适合您其价格相对较低且续航较长。要是追求性能WE 版 95kWh 四驱版是不错的选择。若预算充足想要更好的配置和舒适性ME 版会是不错的选择其标配空气悬架性价比不错。而预算十分充足且对配置要求极高可选顶配 YOU 版。林肯公园粉白极氪 001 是一款相当不错的车型。 外观方面它的猎装式车身设计漂亮隐藏式门把手和尾部贯穿式尾灯是亮点要是车身能再长点视觉冲击力会更强。 内饰做工和用料都属上乘方向盘和座椅用真皮材质手能摸到的地方基本是软的镀铬金属饰板常见。 动力强劲是其突出优点顶配版本加速快日常家用完全够用。而且 650KM 的续航表现出色按照正常用车需求半个月左右充一次电就行还有每月 300 度的免费充电权益。 车机采用高通骁龙 8155 芯片操作流畅功能多语音控制系统识别度高、反应迅速提高了驾驶安全性。 空间方面家用没问题猎装造型让腿部和头部空间充裕车内储物空间多。 驾驶感受上动力强、加速快调校在家用和运动间找到平衡有多种驾驶模式可选市区代步用舒适模式跑高速用运动模式省电且体验好。 不过它也有小不足。比如座椅有点偏硬这看个人喜好偏硬座椅支撑性强长途驾驶相对轻松但有人喜欢软座椅。另外会听到异响但次数不多且来源不明需到店里检测。 总的来说极氪 001 性价比高四十万不到的价格能有这么多配置解决了续航焦虑还能享受电车速度很值。

极氪比沃尔沃价格低的原因主要有以下几点 首先品牌定位不同。沃尔沃作为历史悠久的豪华品牌其品牌溢价相对较高。而极氪作为新兴品牌在品牌价值积累上还需要时间。 其次从平台和车型来看虽然都基于浩瀚架构但不同平台生产的车型成本有差异极氪比沃尔沃价格低的原因主要有以下几点 首先品牌定位不同。沃尔沃作为历史悠久的豪华品牌其品牌溢价相对较高。而极氪作为新兴品牌在品牌价值积累上还需要时间。 其次从平台和车型来看虽然都基于浩瀚架构但不同平台生产的车型成本有差异。比如 PMA1 平台下的车型尺寸较大用料更多成本相对较高像沃尔沃 EM90 这类车就属于这种情况。 再者车辆配置方面也有差别。例如沃尔沃 EM90 的音响系统采用宝华韦健相比极氪 009 的雅马哈音响更为高端。 还有在安全性方面沃尔沃近百年来对安全的执着和深入研究使其在安全配置和技术上投入更多成本。 然而尽管沃尔沃在某些方面具有优势但极氪 009 也有自己的特点。极氪 009 采用双电机四驱动力性能更出色。并且在智能驾驶和智能座舱方面两者差距并不明显。 总之极氪和沃尔沃的价格差异是由多种因素共同作用的结果。消费者在选择时可以根据自己的需求和预算来决定。极氪 001 1.1 版本相当不错。 外观上颇具辨识度让人越看越爱。 内饰方面新款座椅和内饰提升了豪华感与科技感以往的小问题得到改善。空间超大利用率高后排宽敞后备箱能装很多东西。 科技配置丰富在同价位车中优势明显。性能操控出色加速强劲底盘调校优秀考虑到了用户体验。续航方面不同季节和路况表现有差异但总体不错新款更出色。 充电方面100 度电池容量大导致充电用时较长但新款 800V 高压系统提高了效率。车机过去是槽点如今升级后功能和体验大幅提升新款搭载 8295 芯片更丝滑。智驾能力虽有用户关注的槽点功能交付较慢不过在不断改进。 OTA 升级频率高努力优化车机功能和智驾能力增加实用新功能还听取用户意见。在 12 月的 OTA 升级中车机地图有不少优化比如绿波通行提示、红绿灯倒计时等哨兵模式也更智能电池智能预热有新升级还有多种功能如 ADB 自适应远光灯等也都有所提升。但也存在一些小问题比如升级 5.0 后蓝牙会经常性卡死遥控直进直出功能对障碍物过于灵敏。 车辆控制方面新增了自动门手动控制功能手动开门时门把手不会弹出且需较大力气关门较轻松未来有望优化。锁车自动升窗功能解决了车窗未关的问题。座椅记忆及驾驶模式记忆得到优化主副驾驶调整座椅时大屏有交互界面不过目前只支持记忆一个驾驶位。 影音娱乐方面增加了哔哩哔哩、灯光秀第二首音乐等。车机优化上3D 透明车模显示精度有待提高转向辅助显示方便观察路况。总的来说极氪 001 1.1 版本在多个方面表现不错也在持续改进优化。

极氪和沃尔沃 XC90 都是不错的车型但在很多方面存在差异。 从价格来看极氪的一些车型相对沃尔沃 XC90 更具性价比。 动力方面极氪的部分车型动力表现出色比如双电机配置能带来强大的马力和扭矩输出。而沃尔沃 XC90 搭载的 2极氪和沃尔沃 XC90 都是不错的车型但在很多方面存在差异。 从价格来看极氪的一些车型相对沃尔沃 XC90 更具性价比。 动力方面极氪的部分车型动力表现出色比如双电机配置能带来强大的马力和扭矩输出。而沃尔沃 XC90 搭载的 2.0T 发动机配合 48V 轻混系统在动力上也有不错的表现。 空间上沃尔沃 XC90 作为中大型 SUV车身尺寸较大尤其是 7 座的布局能满足更多家庭成员的出行需求。极氪的车型空间也较为宽敞但具体还需根据车型对比。 配置方面两者各有特点。极氪在科技配置上较为丰富比如智能驾驶辅助、多媒体系统等。沃尔沃 XC90 则在安全配置上表现突出像膝部气囊等配置能提供更全面的保护。 底盘方面极氪的底盘有厚重感高速变道稳定过坑过坎余震小但由于电车自重较大缺乏轻盈感。沃尔沃 XC90 的悬挂在低速时晃动较大对细碎地面过滤较差不过在特定模式下会有所改善。 能耗方面极氪的纯电车型续航里程因车型而异沃尔沃 XC90 的燃油经济性在同级别中表现一般。 总的来说极氪和沃尔沃 XC90 各有优势选择哪款车取决于您的个人需求和偏好。如果您更注重性价比和科技配置极氪可能是不错的选择如果您追求品牌影响力和更全面的安全配置沃尔沃 XC90 也许更适合您。极氪 007 不是空气悬架。 极氪 007 预售会标配一些配置比如双电机基于 sea 浩瀚平台打造。其车身尺寸有一定优势长度 4865 毫米宽度 1900 毫米高度 1450 毫米轴距 2928 毫米。 在底盘悬架方面极氪 007 全系无空气悬架四驱版车型配备 CCD 电磁减振系统。前悬架是双叉臂式独立悬架后悬架是多连杆式独立悬架。 相比一些同级车型比如奇瑞星纪元 ES 全系车型配备空气悬架支持悬架软硬高低调节极氪 007 在这方面可能稍显不足。 不过极氪 007 也有自身的优势。它的内饰设计和配置丰富采用极简风格适合家庭使用。大面积软质材质包裹拼色内饰精致。方向盘真皮包裹有四向调节和加热功能还采用怀挡设计。全系搭载全液晶仪表盘和 14.6 英寸中控液晶显示屏车机系统芯片是高通骁龙 8295功能齐全。还有双手机无线充电、可移动式中控娱乐屏、推拉式扶手箱、后排独立空调出风口、三区自动空调、车内空气净化器、香氛装置、真皮打孔座椅、前排座椅通风加热等配置。 而且极氪 007 软件和硬件配置较为齐全有前后部摄像头、前后部驻车雷达、360 度全景影像、540 度全景影像底盘透明影像、左右外后视镜电动折叠加热记忆功能等。全车多层隔音玻璃也是标配。同时极氪 007 支持 800 伏高压快充平台搭载高阶的智能驾驶辅助系统有望使用麒麟电池以及三颗激光雷达。 所以虽然极氪 007 没有空气悬架但在其他方面还是有不少亮点的。

极氪和沃尔沃的安全技术存在诸多不同。 极氪在车身架构安全设计上独具匠心。比如极氪 001 硬扛土方车侧翻、极氪 009 面对前后包夹仍淡定从容这表明其在 A 柱、B 柱、车顶框架等重要部位进行了加固。极氪采用的 SEA 浩瀚平台的车身架极氪和沃尔沃的安全技术存在诸多不同。 极氪在车身架构安全设计上独具匠心。比如极氪 001 硬扛土方车侧翻、极氪 009 面对前后包夹仍淡定从容这表明其在 A 柱、B 柱、车顶框架等重要部位进行了加固。极氪采用的 SEA 浩瀚平台的车身架构大量采用高强度钢和轻量化铝合金传承了沃尔沃的安全血统。像极氪 009 采用的一体式压铸后端铝车身体积更大、加工精细、维修成本低。在极氪 001FR 车型上还有一体式压铸蜻蜓结构能提升生产效率、减少零件和连接点、减重且提升座椅安装点刚度。 在碰撞应对方面极氪与沃尔沃都有“脱轮卸力”绝活但极氪进化了一小步。极氪车型的前轮毂刚度较强碰撞时车轮组件先承受撞击速度过快车轮才会脱离堪称“脱轮卸力 1.5 版本”。 在三电安全上极氪也表现出色。几次“自燃乌龙”事件最终都证明其在电池热失控方面的成功。极氪的电池测试涵盖众多项目和极端工况远超行业标准。在具体设计制造中比如极氪 009 的“极芯电池包”通过 NTP 无热蔓延不起火技术在车辆底盘电池包受到严重磕碰时能快速启动 6 大安全防护措施有效防范于未“燃”。 沃尔沃在安全方面也有出色表现。其车辆的白车身设计应用大量高强度钢结构有优势还针对碰撞和维修经济性进行优化。比如沃尔沃 EX90 的车架称得上是民用车领域最好的白车身设计之一。 总之极氪和沃尔沃在安全技术上各有特色极氪在创新和进化方面表现突出沃尔沃则在传统安全领域有着深厚积累。极氪改色贴膜效果那是相当不错的。 比如说英伦贵族绿这个颜色上车效果一流实车比照片更震撼根本无需后期美化就能展现出绝佳的美感。 还有流动星芒银带有细腻的星光效果静止时有璀璨的星光行驶起来视觉冲击力极强不管是白天阳光下还是夜晚都魅力非凡。 罗曼尼红天生自带主角光环热情似火又自由奔放偏暗的色调在阳光下折射出高级的黑红效果低调奢华。消光哑面工艺让它质感如丝绸般细腻光滑遇水变深红优雅迷人走到哪儿都吸睛又高级。 纳多浅灰简洁含蓄不扎眼但实车效果惊艳被车友称为灰色系中的“爱马仕”。 天云灰极具时尚和现代感颜色中性光泽恰到好处让车饱满时尚还百搭而且清洁保养省心。 电光金属战斗灰炫酷有激情质感强完美展现车身线条阳光下折射出耀眼金属光感还自带哑光视觉优雅又朋克。 砂金石绿内敛高级既不张扬也不沉闷低调奢华气息尽显优雅十足。 像消光铝水银丝滑细腻突出极致线条。还有双拼的冰川蓝+钢琴白也是出色更出彩。 总之极氪改色贴膜效果多种多样能满足您对爱车外观的各种期待让您的车焕发出独特魅力。