根据车型的不同,新福克斯三厢版使用的悬挂类型也有所不同。
其中,搭载1.5L自然吸气发动机的车辆前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂,搭载1.5T涡轮增压发动机的车辆前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。与其他类型的悬挂相比,这种悬挂结构相对简单,悬挂占用体积小,一定程度上增加了驾驶舱的空空间。
扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一根轴上。汽车在行驶过程中,车后一个车轮有波动,那么另一个车轮也会有波动,在一定程度上影响乘坐舒适性。
多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。由于悬架使用了大量的连杆,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大限度地减少车身的侧倾。