这款车工信部给出的续航里程是270公里。
工信部给出的续航里程是在一些理想条件下测得的,所以实际续航里程较低。
伊兰特EV是单电机车型。这款车的电机最大功率81.4kw,最大扭矩285 Nm。
这款车采用三元锂电池,能量密度相对较高,重量较轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的是镍、钴、锰,有的是镍、钴、铝。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车的舒适性不错,纯电动车行驶时车内的静谧性很好。这种车开起来很舒服。
纯电动汽车的动力输出模式也更适合在走走停停的城市道路上使用。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。总有一天,纯电动汽车将完全取代内燃机汽车。
纯电动汽车还面临着电池衰减、充电速度、续航里程等诸多需要突破的技术难题。