英菲尼迪旗下的轿车有哪些

名爵ZS的定位是小型SUV。SUV车型定位从高到低排列如下:全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。汽车的分类需要参考很多数据，不是一个数据就能决定的。比如汽车平台、汽车轴距、车身尺寸、汽车配置、汽车动名爵ZS的定位是小型SUV。SUV车型定位从高到低排列如下:全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。汽车的分类需要参考很多数据，不是一个数据就能决定的。比如汽车平台、汽车轴距、车身尺寸、汽车配置、汽车动力等等。换句话说，一款车的定位越高，它的综合实力就越强。截至2019年11月8日，2019款MG ZS官方指导价为7.88 ~ 11.28万元，在售车型9款，均符合国六B排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为4323x1809x1653mm，轴距2585 mm，低配版长宽高分别为4314x1809x1648mm，轴距2585 mm。动力有两种:1.3升直列3缸涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱，最大功率120KW，最大扭矩230N·m，所有供油方式均为缸内直喷。搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率88KW，最大扭矩150N·m，所有供油方式均为多点喷射。1.0升涡轮增压发动机的MG zs有三缸，1.5升自然吸气发动机的MG zs有四缸。1.0升涡轮增压三缸发动机代号为10e4e。这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170 Nm。这款发动机采用缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的变速箱是6速手自一体变速箱。名爵zs的1.5升自然吸气发动机代号为15s4c。这款发动机最大功率88kw，最大扭矩150 Nm。该发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或4速自动变速箱。名爵zs前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用变截面扭力梁式非独立悬架。名爵zs的方向盘动力采用电动。名爵zs是一款小型suv，指导价为7.38万元-11.58万元。这款车非常适合年轻消费者，MG zs的外观和内饰设计都符合年轻消费者的审美。三缸发动机是未来的趋势。很多车企都在大规模应用三缸发动机，很多车企都在大力投入三缸发动机的研发。虽然三缸发动机的固有结构造成了更多的抖动，但工程师们已经试图通过其他措施来弥补这一缺点。

名爵汽车包括名爵6、瑞幸、名爵5、名爵7等。MG 6是一款紧凑型车，全部采用1.5升涡轮增压发动机。MG 6的轴距为2715 mm，长宽高分别为4704 mm、1848 mm和1466 mm。MG 6的1.5升涡轮增压发动机，最名爵汽车包括名爵6、瑞幸、名爵5、名爵7等。MG 6是一款紧凑型车，全部采用1.5升涡轮增压发动机。MG 6的轴距为2715 mm，长宽高分别为4704 mm、1848 mm和1466 mm。MG 6的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩181马力，285牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为1500至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱其实是基于手动变速箱开发的产品，结构上和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高车辆的操控性。多连杆式悬挂的成本也比较高。名爵的suv车型有zs、hs、锐腾等。Zs是一款小型suv，采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机。zs的轴距为2585 mm，长宽高分别为4323 mm、1809 mm、1653 mm。名爵zs的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩120马力，150牛·米。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大扭矩163马力，230牛·米。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。搭载混合喷射技术的发动机，既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式，提高发动机的功率和效率。与这台发动机匹配的是6at变速箱。名爵zs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。此外，后悬架中扭力梁的使用还可以降低整车的制造成本，从而降低了成本和汽车的售价。

讴歌的国产SUV有cdx和rdx，都是广汽讴歌国产的，国产后价格下降了不少。Cdx是一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩182马力，2讴歌的国产SUV有cdx和rdx，都是广汽讴歌国产的，国产后价格下降了不少。Cdx是一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩182马力，240牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1900至5000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大扭矩146马力，175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。这是一辆混合动力车。与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。cdx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。Cdx还有一款四驱车型，搭载适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。适时的四轮驱动系统并不总是为所有四个车轮提供动力。讴歌国产suv车型有cdx和rdx。讴歌是来自日本的品牌，是本田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来也进入了国内销售。Cdx是紧凑型suv，rdx是中型suv。Cdx总共使用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。Rdx采用2.0升涡轮增压发动机。Cdx的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为182马力，240牛·米。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大扭矩146马力，175牛·米。Rdx的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为265马力，380牛·米。这台发动机可以在6500转/分输出最大功率，在3000到4000转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术。与这台发动机匹配的是10at变速箱。rdx的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。；这款车有前驱车型和四驱车型，配备的是全时四驱系统。这两款国产后，价格降了一点。

讴歌suv混动版电机最大输出功率135 kW，最大扭矩315 N/m。讴歌SUV只有一款混动车型，那就是讴歌CDX，采用的是油电混动模式。讴歌CDX混动版共有四款车型，均符合国六排放标准，售价从26.98万到33.78万不讴歌suv混动版电机最大输出功率135 kW，最大扭矩315 N/m。讴歌SUV只有一款混动车型，那就是讴歌CDX，采用的是油电混动模式。讴歌CDX混动版共有四款车型，均符合国六排放标准，售价从26.98万到33.78万不等。讴歌CDX混动版采用前置单电机，电池类型为锂电子电池，质保周期为10年或20万公里。遗憾的是，讴歌CDX的混动版没有四驱模式，全部采用前驱模式。讴歌CDX混动版搭载2.0L版本发动机，最大输出功率107KW，最大扭矩175N/m讴歌CDX混动版匹配E-CVT无级变速器，最大综合功率158 kW，百公里综合油耗5L左右。混动讴歌CDX的标配包括:前/后排副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启动/停止、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入等讴歌的车标是机械卡钳，代表着精密、可靠和精湛的技艺。讴歌是本田旗下的高端品牌。讴歌专注于北美市场，讴歌汽车在北美市场的销量非常好。讴歌进入中国市场较晚，所以国内大部分消费者对讴歌这个品牌认知度较低，有些车友甚至不知道讴歌的车标。讴歌的车上有很多黑科技，讴歌的车的操控性和舒适性也很好。但是讴歌刚进入中国市场的时候，定价太高，几乎没有消费者会买讴歌车，导致讴歌车在中国的销量很差，讴歌车在国内二手车市场的保值率也比较差。讴歌有很多轿车和SUV。讴歌旗下的SUV车型都配备了讴歌的超级四驱系统，可以大大提高汽车的操控性和过弯性能。讴歌的部分车还配备了后轮随动转向系统，同样可以提高过弯性能。如果对讴歌感兴趣，可以去讴歌的4s店试试。讴歌的部分车型已经国产，国产后可以降低售价，让更多的消费者轻松拥有一辆讴歌车。

根据东风日产官方介绍，琦君是一款紧凑型suv，也是一款A+级车。其机身尺寸为4675*1820*1722mm，更适合年轻人使用。琦君是东风日产生产的一款紧凑型suv，售价区间为18.88万元-27.33万元，二手价格为6.36万根据东风日产官方介绍，琦君是一款紧凑型suv，也是一款A+级车。其机身尺寸为4675*1820*1722mm，更适合年轻人使用。琦君是东风日产生产的一款紧凑型suv，售价区间为18.88万元-27.33万元，二手价格为6.36万元-22.33万元。动力方面，琦君搭载自然吸气发动机，分为2.0升排量和2.5升排量。其中2.0升版最大马力154，2.5升版最大马力186。在驱动形式上，琦君有两驱和四驱可供选择。变速箱方面，琦君采用CVT无级变速箱。一般来说，购买琦君的消费者都是年轻人或中年人，对空车和越野能力有一定要求，更注重乘坐舒适性。作为日系suv，琦君的内饰空比较大。使用的发动机虽然动力略显不足，但燃油经济性相对较高，后期维修保养费用相对较低。如果经常在城市使用，可以选择两驱版的琦君。如果经常在复杂路面上使用，可以选择四驱版琦君。琦君不是全时四轮驱动。这款车的四驱版配备了适时四驱系统。琦君是日产旗下的紧凑型suv。其长宽高分别为4675 mm、1820 mm和1722 mm，轴距为2706 mm，琦君使用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率111kw，最大扭矩194 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4400转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率133kw，最大扭矩239 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且cvt变速箱体积小，重量轻，成本相对较低。琦君的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。