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影响汽车最大爬坡度的主要因素有哪些

时间:2024-09-16 13:16:01 来源:整理于互联网

摘要:第一台发动机的低速扭矩,汽车上坡时,只有汽车的牵引力大于上坡阻力或滚动阻力,汽车才能爬坡。也就是发动机要足够强,不能因为车重就掉回去,这样才能让车上坡。除了发动机动力,还有一个就是车的附着力。只有汽车轮胎与地面有足够的摩擦力,才

影响汽车最大爬坡度的主要因素有哪些

第一台发动机的低速扭矩,汽车上坡时,只有汽车的牵引力大于上坡阻力或滚动阻力,汽车才能爬坡。也就是发动机要足够强,不能因为车重就掉回去,这样才能让车上坡。

除了发动机动力,还有一个就是车的附着力。只有汽车轮胎与地面有足够的摩擦力,才能保证汽车在顶上时不会打滑。如果轮胎空转弯打滑,车往后倒就不行了。这取决于路面状况、粗糙度、轮胎橡胶材料花纹、车身结构等诸多关系。

第三,驱动系统是爬坡的关键。爬山时的这个重量和压力,如果你想斜着上去,它没有向下的力。总的来说,后驱比前驱好。就想想你的拖车或者上坡,你站在前面更方便,后面推更方便。好像后面推会让你觉得更有精神,手也可以往前推,这脚也可以从下往上推。道理也差不多。四驱当然是最好的,就不说了。

影响汽车保值率的因素有哪些

1.车辆的身份特征,车辆本身的来历对车辆的残值有很大的影响。相对于公务用车和私家车,出租车和租赁车的使用条件更差,相同时间内行驶里程更多,报废年限短,所以其残值基本只有其他类型车辆的一半。一般来说,残值高的车辆是私人车辆和大型政府机构使用的车辆。

2.汽车品牌份额和其他产品一样,汽车产品的高知名度和市场占有率会大大提升自身价值。在中国的二手车交易中,德系和日系品牌汽车的价值高于其他品牌,民众的认可度更高。

3.车辆本身的质量和技术。汽车作为一个综合性产品,对安全性、操控性、舒适性、科技性、环保性、节能性的要求很高。如果车辆本身质量低,技术差,使用三五年后车况会很差,所以一些小厂家做的“便宜货”往往保值程度低,车辆贬值严重。

4.汽车本身的使用状况,车况是决定车辆本身残值的最重要的因素之一,同样使用时间的车辆,根据车辆的使用性能,价格相差很大。如果车辆的关键车架、底盘、发动机上有比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身的残值就会大打折扣。相比之下,车辆其他损坏造成的“残值损失”要小得多,如尾灯不良、轮胎磨损等,对车辆残值影响不大。

如果说轿车市场是德日的竞技场,那么SUV市场就是自主品牌的跑道。小型SUV市场是近几年新兴起的细分市场,所以大部分车型上市时间都很短,很多还不到三年。注意,在协会这次发布的报告中,3年以下的车辆维修率是预测值。这个级别的市场竞争激烈,尤其是很多自主品牌。虽然自主品牌和合资车型在保值率上有一定差距,但其较高的性价比使得自主车型活跃在新车和二手车的流通领域,其中瑞虎众泰5008、CS35位列二手车前三,其他国产车型也有较高的流通活跃度。

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