硬派SUV和普通SUV最大的区别就是悬挂设计、车身设计和四驱系统。
一般硬派越野车都会采用非承载式车身,整体桥式悬挂,兼职四驱系统。
SUV是运动型多功能车的缩写。SUV的外观更像硬派越野车,但SUV的越野能力和硬派越野车并不一样。
城市SUV大多采用承载式车身设计,且多为前驱。部分城市SUV配备了适时四驱系统,城市SUV的越野能力和脱困能力很弱。
非全时四驱系统、非承载式车身、整体式轴悬挂是硬派越野车的标配。
非承载式车身不同于承载式车身。非承载式车身的大梁与车辆外壳不是一体的。这种车身的抗扭能力很强,用这种车身设计的越野车可以应对非常恶劣的路况。
整体桥悬架也不同于独立悬架。虽然整体桥悬架在铺装路面行驶时舒适性较差,但可以应对非常恶劣的路况。
配备适时四驱系统的车一般都是前轮,只有前轮打滑时后轮才会分配动力。配备兼职四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。