这可能是由于发动机没有达到正常工作温度造成的。有些车的发动机没有达到正常工作温度时,踩油门的动力很差。当发动机达到正常工作温度时,踩下油门发动机才会有动力。
每个汽车发动机都有一个正常的工作温度范围,发动机温度不能太低也不能太高。
如果温度过低,发动机的效率一般很低;如果温度过高,会导致发动机故障。
大多数汽车发动机都是水冷的。水冷式发动机依靠冷却液在发动机中不断循环带走热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
当发动机刚刚启动时,冷却液在发动机中以一种小的方式循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机温度保持在正常范围内。
发动机的冷却系统不仅散热,还能使发动机保持在合理的温度范围内。只有这样,发动机的效率才能最高,动力才能最好,燃油经济性才能最好。