长安逸动用过三款变速箱,分别是5速手动变速箱、6at变速箱和7速双离合变速箱。
At变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱,工作原理和结构都不一样。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
这种变速箱传动效率高,换挡速度快。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
At变速箱也叫变矩器变速箱。这款变速箱通过变矩器与发动机连接,换挡平顺性比较好。
at变速箱内部全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
长安逸动用过两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。
长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁式悬架具有成本低、体积小、结构简单、占用空间小的优点空。