上或下一些陡坡时可以用l挡。L档是低档,汽车的自动变速器挂入L档后会保持在低档不升档。变速箱在较低档位时,车轮上的扭矩比较大,下坡时可以利用发动机制动使汽车减速。
汽车上常用的自动变速箱有三种,分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
这种变速箱的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。
Cvt换挡平顺性好,可靠性和耐久性好。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱有很多行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。