汽车上常用的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。自动变速器不需要驾驶员来控制换档。自动挡有电脑,会控制换挡。自动变速器的结构比手动变速器复杂。
双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。双离合变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
Cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
At变速箱是一种结构复杂的自动变速箱,也可称为液力变矩器变速箱。
at变速箱通过变矩器与发动机连接。at变速箱有很多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
At变速箱是应用最广泛、结构最复杂、可靠性和耐久性最好的自动变速箱。
由于结构复杂,零部件数量多,at变速箱的研发和制造成本相对较高。