优点:省油。虽然汽车从熄火到启动的过程很短,但仍然可以帮助车主节省10%左右的汽油。这个功能平时等红绿灯的时候看起来并不明显,但是临近节假日或者下雨天堵车的时候,车主们就会深有体会。在高峰时间,他们会在路上停留半个小时。这时候自动启停功能可以帮助车主节省很多油。
缺点:车的成本增加,有自动启停系统的车要比没有这项技术的车贵几千块钱。此外,由于发动机频繁反复的启停,对机油的品质要求更高,进一步增加了保养成本,增加了积碳的形成,以及在堵车正常的地方电池和起动机的保养成本,结果就是省下来的油钱还不够更换电池和修理起动机。同时也有一个通病,就是发动机不应该熄火的时候就应该熄火,有时候走走停停,车还会不停的晃。
目前市场上搭载发动机自动启停系统的车型很多,无论是合资车还是进口车,都有很多车型搭载了自动启停技术,包括奥迪(从A1到A8L,Q3/Q5/Q7),奔驰(E级,S级等。)、宝马(1系到7系、X1/X3)、沃尔沃(几乎全是新车)、保时捷(几乎全是新车)如一汽-大众高尔夫1.4TSI蓝驱版/速腾1.4TSI蓝驱版、迈腾1.4TSI蓝驱版、上汽大众帕萨特1.4TSI蓝驱版/途观1.4TSI手动两驱版/斯柯达速派1.4TSI DSG绿驱版,此外还有马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、