有匹马标志的是什么牌子的车

讴歌有一款混合动力车，就是讴歌ILX。讴歌ILX是由讴歌汽车公司推出的紧凑型汽车。这款车的官方指导价为29.80-32.80万元。值得一提的是，这是一款进口车，主要进口到中国汽车市场。目前这款车已经停售。由于讴歌IL讴歌有一款混合动力车，就是讴歌ILX。讴歌ILX是由讴歌汽车公司推出的紧凑型汽车。这款车的官方指导价为29.80-32.80万元。值得一提的是，这是一款进口车，主要进口到中国汽车市场。目前这款车已经停售。由于讴歌ILX是讴歌的入门级车型，它在动力和配置方面并没有采用太多先进的技术。因为是进口车，所以这款车的价格还是能被很多消费者接受的。外观方面，这款车采用家族式设计理念，车前脸采用全新设计，前大灯犀利动感。从车身侧面看，这款车的车身线条设计流畅，视觉上拉长了这款车的长度。动力方面，这款车推出了两款车型，一款是燃油版，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，另一款是混动版，混动版搭载1.5L汽油发动机和电动机的组合。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱和CVT无级变速箱。在讴歌SUV车型中，讴歌CDX使用混合能源。讴歌CDX是一款紧凑型SUV，有2018款和2019款在售，分为国五和国六两个版本，分别于2018年4月和2019年7月上市。按照驱动方式分为前置前驱和前置四驱两个版本。四驱版为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。混动版只有2018款，采用油电混合模式。一.外观:讴歌CDX的长宽高分别为4507mm、1840mm和1615mm，轴距为2660 mm2018款讴歌CDX混动版前脸设计沿用家族式设计，前进气格栅采用心形设计，内饰采用star 空设计，两侧大灯采用L型设计。前脸咄咄逼人，辨识度极高。从侧面看，使用的线条很多，车面立体感强，层次感丰富，动感十足。二、权力:2018款讴歌CDX混动版搭载2.0L发动机，匹配E-CVT无级变速器。2018款讴歌CDX混动发动机最大输出功率107 kW，最大扭矩175N/m；电机最大输出功率135 kW，最大扭矩315 N/m。2018款讴歌CDX混动版综合功率158 kW，百公里加速时间8.6秒，工信部公布的百公里综合油耗5L。

欧拉r1是纯电动汽车。这款车的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、主动制动等。欧拉r1是一款非常紧凑的车，长宽高分别为3,495mm、1,660mm和1,560mm，轴距为2,475mm。欧拉r1是欧拉r1是纯电动汽车。这款车的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、主动制动等。欧拉r1是一款非常紧凑的车，长宽高分别为3,495mm、1,660mm和1,560mm，轴距为2,475mm。欧拉r1是单电机车型，电机前置，所以也是前轮驱动。欧拉r1的电机最大功率35kw，最大扭矩125nm。这款车用的是三元锂电池。三元锂电池是未来趋势，能量密度更高，但重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成。欧拉r1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种微型车的后悬架使用扭力梁是很正常的，因为微型车后面没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。在后悬架中使用扭力梁可以加大后乘客舱空和后备箱空，这对于汽车来说非常重要。后悬架采用扭力梁还可以降低整车制造成本。欧拉R1的综合续航里程为351公里。欧拉R1有两个版本。一个版本续航里程310km，第二个版本续航里程351km。动力方面，这款车搭载了一台最大功率35kw，最大扭矩125 Nm的电机。同时还采用了当代安培科技有限公司提供的三元锂离子电池。为了提高这款车的续航能力，这款车还配备了经济模式，在行驶过程中可以随意切换。配置方面，这款车还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式。在高配置车型上，还配备了日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等技术，进一步提高了这款车的安全性。值得一提的是，这款车的安全配置非常高。机身采用高强度刚性材料，这种材料的硬度超过60%。如果驾驶此车时发生碰撞，车上的安全功能会立即启动，并切断车上的电器设备，为驾乘人员提供更充分的保护。这样的配置也打破了汽车不安全的认知。

欧蓝德70周年礼品版和普通版最大的区别就是配置变了。欧蓝德70周年礼品版在发动机罩前增加了特殊的标识，同时在车身上增加了金色和黑色金属的70周年铭牌。欧蓝德70周年礼品版推出了5款车型。与上一代车型相比，新推出的车型售价降低了1欧蓝德70周年礼品版和普通版最大的区别就是配置变了。欧蓝德70周年礼品版在发动机罩前增加了特殊的标识，同时在车身上增加了金色和黑色金属的70周年铭牌。欧蓝德70周年礼品版推出了5款车型。与上一代车型相比，新推出的车型售价降低了1.3万元，同时汽车的配置也进行了优化升级。由于这是一款新车型，汽车的外观只做了微小的改动。该车前脸采用网状进气格栅和宽大的镀铬装饰条进行装饰。整车前脸看起来更精致。车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大功率为166马力，2.4L发动机最大功率为192马力。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。为了满足不同消费者的需求，这款车还提出了四驱版本。欧蓝德采用的四驱模式为前四驱，四驱模式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。在驾驶汽车的过程中，可以通过操控感切换两驱和四驱模式。汽车中控台有一个4WD锁紧扳手。开车时，将车抬起。当汽车仪表盘上的指示灯亮起时，就可以使用四驱系统了。值得一提的是，这款车的四驱系统可以根据汽车的实际行驶情况对汽车前后轴的动力进行分配，四驱系统采用的主动式前差速器可以通过多片离合器进行锁止，这样在汽车行驶过程中，汽车的动力可以达到50:50的功率比。这款车配备四驱系统后，可以让车在行驶过程中更好的适应路面。值得一提的是，这套四驱系统还拥有四种驾驶模式，即AWC生态模式、正常模式、锁定模式和雪地模式。在正常行驶的情况下，汽车前轮驱动是主要的驱动方式。如果在路况较差的道路上行驶，汽车的四个车轮会为汽车提供动力，提高其操控性能。

欧蓝德有国六版，有的符合国五，有的符合国六。符合国五标准的车型在未实施国六标准的地区销售，符合国六标准的车型在已实施国六标准的地区销售。欧蓝德是一款紧凑型suv，有两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升欧蓝德有国六版，有的符合国五，有的符合国六。符合国五标准的车型在未实施国六标准的地区销售，符合国六标准的车型在已实施国六标准的地区销售。欧蓝德是一款紧凑型suv，有两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机代码为4J11。这款发动机最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机代号为4J12。这款发动机最大功率141kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。欧蓝德前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车是前轮驱动，但也有四驱车型配备了适时四驱系统。欧蓝德油箱63升。欧蓝德是广汽三菱推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为15.98-22.58万元。动力方面，欧蓝德推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机。其中2.0L发动机最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，2.4L发动机最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。传动方面，这款车匹配的是CVT无级变速器。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4705*1810*1680mm，轴距为2607 mm，相对来说，作为家用，这款车在空方面表现非常出色。值得一提的是，欧蓝德推出了两款车型，分别是5座车型和7座车型。从车的外观来看，这款车的车身设计更加年轻时尚，车线的装饰让这款车更加运动。配置方面，相比上一代车型，新欧蓝德增加了LED大灯、胎压监测、倒车雷达、天窗、一键启动、电动座椅调节、座椅加热等实用配置。总的来说这车的综合性能还是很不错的。

欧蓝德有四驱车型。欧蓝德采用的四驱模式为前四驱，四驱模式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。这套四驱系统可以根据汽车的实际行驶情况来分配汽车前后轴的动力。值得一提的是，主动式前差速器可以通过多片离合器锁止，汽车的动力可欧蓝德有四驱车型。欧蓝德采用的四驱模式为前四驱，四驱模式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。这套四驱系统可以根据汽车的实际行驶情况来分配汽车前后轴的动力。值得一提的是，主动式前差速器可以通过多片离合器锁止，汽车的动力可以达到50:50的功率比。这款车的四驱系统相当于有两把锁，分别是前锁和中锁，可以让车在行驶过程中更好的适应路面。值得一提的是，这套四驱系统还拥有四种驾驶模式，即AWC生态模式、正常模式、锁定模式和雪地模式。在正常行驶情况下，主要由汽车前轮驱动，可以提高发动机的燃油经济性。如果汽车行驶在路况较差的路段，汽车的四个车轮将为汽车提供动力，提高汽车的操控性能和汽车在极端越野条件下的脱困能力。如果汽车在雪地里行驶，通过限制发动机的功率输出，可以缓解汽车打滑现象，提高汽车的通过性能。欧蓝德有四驱车型。欧蓝德的四驱车型配备了适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。欧蓝德是三菱旗下的紧凑型suv。其长宽高分别为4705 mm、1810 mm、1710 mm，轴距为2670 mm，欧蓝德用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。欧蓝德的2.0升自然吸气发动机最大功率122kw，最大扭矩201 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4200转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的2.4升自然吸气发动机最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。