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摘要:要正确进入曲线行驶的弯道关键在于提前调整车身位置并通过观察特定点位准确打方向。进入弯道前应尽量将车身摆正使车辆处于道路相对中间的位置比如通过观察左边 A 柱与挡风玻璃下沿夹角和道路边缘线的关系来确认。接近入口时将车调至路中央同时
要正确进入曲线行驶的弯道关键在于提前调整车身位置并通过观察特定点位准确打方向。进入弯道前应尽量将车身摆正使车辆处于道路相对中间的位置比如通过观察左边 A 柱与挡风玻璃下沿夹角和道路边缘线的关系来确认。接近入口时将车调至路中央同时控制好车速进入弯道过程中依据车头特定点与边线重合情况及时打方向并留意后视镜防止压黄线如此便能较为顺利地进入弯道。
当车驶向曲线行驶考试区听到语音提示后要把车开到入口并调至路中央让外前轮靠近弯道右侧边线这能为进入弯道奠定良好基础。进曲线区靠右边当左车角跟右边缘线重合时往左打一圈微调同时看右后视镜时刻留意车轮跟边缘的距离 确保行车轨迹精准。
左车角走完向左转弯的右边缘线方向先保持不动。当车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时回正方向行驶一会。紧接着看到车头盖左侧1/3处跟向右转弯的左边缘线碰到此时迅速向右打一圈微调让右车角跟边缘线重合沿S路缓缓右转。
在整个进入弯道的过程中还有一些要点需牢记。进入第一个弯道车辆沿道路右侧进入并保持匀低速行驶向左打方向盘时动作要平稳使车辆由靠右侧行驶自然过渡到靠左侧行驶。进入第二个弯道车辆左侧车轮要保持与路边缘线0.5m的距离根据实际情况适度修正方向。
出弯道时及时回转方向盘让车辆平稳进入直线行驶。此外驶进弯道前一定要提前减速、靠右行转动方向盘不能过快过急。应尽可能选择转弯半径大的路线行驶同时避免使用制动特别是紧急制动。还要学会看反光镜掌握好离合器合理使用半离合联动来控制车速。
总之正确进入曲线行驶弯道需要多方面配合。从提前调整车身位置到准确把握打方向的时机再到合理控制车速每个环节都至关重要。只有将这些要点熟练掌握并灵活运用才能在曲线行驶中顺利通过弯道享受驾驶的乐趣 。
弯道行驶过程中,需要通过后视镜观察两侧车距。接近弯道行驶出口时,车头对准车道中间位置,慢慢向正方向返回。看后视镜时,如果车轮与车道边线平行,会完全回到正方向,驶出弯道行驶测试车道。
进入弯道时,需要注意车头的位置,尽量将车外前轮胎靠近弯道右侧线行驶,通过后视镜判断与侧线的距离,避免压线,以一挡半联动的方式前进,速度可以放慢,但不能停车。在汽车行驶过程中观察左右后视镜,以控制离侧线的距离。
如果在弯道行驶过程中停不下来,就需要学员们一口气完成整个操作。在弯道上行驶时,学生需要控制车速。如果车速过快,方向盘不能及时校正,容易导致压线现象。如果在弯道上行驶时按了线,考试就会失败。因为弯道驾驶存在很多盲点,学员在弯道驾驶时的心理压力比较大,所以需要在考前积极调整心态,避免考试时紧张。
科目二和科目三都是非常考验驾驶技术的,准确驾驶车辆是基于一个前提条件,那就是调整座椅前后位置、座椅靠背角度和后视镜角度。调整好座椅和靠背,保持正常驾驶时的姿势,开始调整后视镜。后视镜的调整一定要在姿态正确的情况下进行调整:将地平线放在后视镜视野的1/2位置,然后调整车身边缘占据1/4的镜像。
C1驾驶证科目二考试项目包括:倒车入仓、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和弯道行驶。第二科属于场地考试(一般场地为室外),第二科又称短路考,是机动车驾驶证考试的一部分,也是场地驾驶技能考试科目的简称。五个测试项目必须一次合格,只有科目二才能通过。考试满分为100分,80分及以上为合格。