启辰是国产还是日产

日产370z已经停产。这款车受到了全世界无数车迷的欢迎，很多改装车爱好者也非常喜欢改装日产370z。日产370z采用的是3.7L自然吸气v6发动机，也就是著名的vq37发动机，是日产比较有名的发动机。日产370z的发动机最日产370z已经停产。这款车受到了全世界无数车迷的欢迎，很多改装车爱好者也非常喜欢改装日产370z。日产370z采用的是3.7L自然吸气v6发动机，也就是著名的vq37发动机，是日产比较有名的发动机。日产370z的发动机最大扭矩为328马力，363牛·米。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7at变速箱。日产370z也有手动挡车型。日产370z前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架可以提高汽车的操纵性，双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。如果对日产370z感兴趣，可以去试试。日产370z搭载3.7L V6发动机，发动机型号为VQ37VHR。VQ37VHR发动机的进气方式为自然吸气，有六个气缸呈“V”字形排列。VQ37VHR发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为7000 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95号，供油方式为多点喷射。VQ37VHR发动机压缩比11，气缸直径95.5mm，冲程86mm，每缸四气门。VQ37VHR发动机的气缸盖和缸体采用铝合金材质，符合国家排放标准。日产370z匹配7速手自一体变速箱，最大输出功率241 kW，最大扭矩363 N/m，最高车速250 km/h，百公里加速时间和工信部公布的百公里综合油耗10.3L L。天天370z的长宽高分别为4265mm、1848mm、1316mm，轴距为2550mm。日产370z是自2003年以来第一款新设计的车型。2008年洛杉矶车展正式亮相，2008年12月30日正式上市销售。不过这款车已经停产了，还是期待下一代日产Z-Car系列吧。

日产370Z的发动机代号为VQ37VHR。VQ37VHR荣获2008年世界十佳发动机称号。这里说一个知识点:菲尼迪Q50也搭载了这款发动机。菲尼迪Q50官方公布VQ37HR发动机，字母V不见了。代表VVEL可变气门升程，两款车均日产370Z的发动机代号为VQ37VHR。VQ37VHR荣获2008年世界十佳发动机称号。这里说一个知识点:菲尼迪Q50也搭载了这款发动机。菲尼迪Q50官方公布VQ37HR发动机，字母V不见了。代表VVEL可变气门升程，两款车均有配备。由于两款车推出时期不同，发动机名称也不同。也就是说英国菲尼迪Q50搭载的是同一款发动机，只是两车的调校略有不同。日产370Z是进口车型，现已停产。最后一款是2015款。有两种模式，即:2015款3.7L轿跑，官方指导价:52.5万元。动力方面，搭载3.7L V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率241KW，最大扭矩363N·m。2015款3.7L NISMO，官方指导价:64.5万元。动力方面，搭载3.7L V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率253KW，最大扭矩371N·m。日产370Z车型定位小型跑车。驱动模式为全后轮驱动。日产350z已经停产。这款车是日产旗下非常经典的跑车，受到了全世界无数车迷的欢迎。日产350z是一款跑车，搭载3.5升自然吸气发动机。发动机代号为vq35，是日产的知名发动机。vq35发动机最大扭矩280马力，363牛·米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机动力强劲，可靠性和稳定性也很好。大排量的自然吸气发动机后劲相当足，这是小排量的涡轮增压发动机所不能带来的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。日产350z前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车动力比较强，操控也比较好。日产350z受到了全世界无数车迷的欢迎，很多改装车爱好者都喜欢改装日产350z。日产350z在国内比较少见，但是有一些汽车收藏者有一些日产350z。如果你对这款车感兴趣，可以试试。一定会让你终生难忘。

日产350z搭载3.5L V6发动机，发动机型号为VQ35DE。VQ35DE发动机的进气方式为自然吸气，有六个气缸呈“V”字形排列。VQ35DE发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6800 rpm，使用的燃料为汽油，日产350z搭载3.5L V6发动机，发动机型号为VQ35DE。VQ35DE发动机的进气方式为自然吸气，有六个气缸呈“V”字形排列。VQ35DE发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6800 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95，供油方式为多点喷射。VQ35DE发动机压缩比10.3，气缸直径95.5mm，冲程81.4mm，每缸四气门。VQ35DE发动机的气缸盖和缸体采用铝合金材质，符合欧IV排放标准。日产350z最大输出功率206kW，最大扭矩363N/m，最高时速250 km/h，百公里加速时间5.3秒。天天350z的长宽高分别为4317mm、1815mm、1324mm，轴距为2650mm。Z-Car系列的第一代是1969年上市的达特桑240Z，再到第四代，因为一些原因在1996年停产。日产350z是Z-Car系列的第五代，于2002年7月上市。是非常经典的跑车类型。短短两年时间，日产350z全球销量超过20万辆，为日产赚足了面子。日产350Z的发动机代号是VQ35 DE。V35DE发动机是日产的经典发动机，以静音、响应速度和乘坐舒适性著称。日产VQ35 DE连续十四年位列沃德十佳发动机，日产VQ35系列发动机在国际上也非常有名。这台发动机在当时是非常强大的，拥有全铝合金缸体、连续可变气门正时C-VTC等独特技术。日产350Z最后一款车型是2006年，只有一款:2006款3.5 MT，官方指导价58.2万元，排放标准为国三标准。日产350Z是一款小型跑车。车身尺寸方面，长宽高为4317x1815x1324mm，轴距为2650 mm。动力方面，搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩363N·m。最大功率转速为6800rpm，最大扭矩转速为4800rpm。供油方式为多点喷射。驱动模式为后轮驱动。悬架方面，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。

7座日产商用车有三款，分别是东风日产君逸、郑州日产NV200、日产来宝。日产是日本汽车制造商，由西川义介于1933年在神奈川县横滨市创立。其经营范围包括汽车产品和船用设备的制造、销售及其他相关业务。东风骏逸是日产历史上第一款在中国上市7座日产商用车有三款，分别是东风日产君逸、郑州日产NV200、日产来宝。日产是日本汽车制造商，由西川义介于1933年在神奈川县横滨市创立。其经营范围包括汽车产品和船用设备的制造、销售及其他相关业务。东风骏逸是日产历史上第一款在中国上市的车型。定位为休闲车，标志着东风日产产品结构的立体化转变。郑州日产NV200是基于日产B级轿车平台开发的加长面包车，采用HR161.6L汽油发动机。国内同平台车型有力威、骐达、轩逸、启辰D50、风神A60。日产诗鬼是一款由日产美国设计公司(NDA)设计的MPV，在北美密西西比州坎顿的日产生产基地生产。它拥有北美车特有的宽敞空的空间，强劲的动力，诱人的外观设计，同时又具有日系车细腻流畅的风格。日产的7座SUV有两款车:途乐和途达。途乐是日产推出的全尺寸SUV，也是日产推出的价格最高的SUV车型。这款车的外观保留了硬派越野车的风格，并引入了许多现代科技元素。日产途乐和英国菲尼迪QX56同平台生产。动力方面，日产托勒推出了三款动力车型，分别搭载4.6L、4.8L和5.0L自然吸气发动机。其中，4.6L发动机最大功率205kw，最大扭矩394 Nm，4.8L发动机最大功率185kw，最大扭矩420 Nm，5.0L发动机最大功率293kw，最大扭矩50 kW。日产途乐主要进口到中国汽车市场，官方指导价为5.58-1.39亿元。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV。它的定位和途乐一样，越野性能比途乐略差。动力方面，这款车搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率135kw，最大扭矩251 Nm。

这是日产的天籁。天籁是日产旗下的一款中型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。天籁的2.0升自然吸气这是日产的天籁。天籁是日产旗下的一款中型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。天籁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力，197牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备了连续可变正时系统和缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和气缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩243马力，371牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并使用铝合金气缸盖和气缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这是日产天籁，日产旗下的中型轿车。天籁是中国制造的。国产车型轴距为2825mm，长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm。天籁用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力，197牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备双连续可变气门正时系统，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩243马力，371牛·米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且cvt变速箱的可靠性和耐用性也不错。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。