离合刹车油门分别是哪个

发动机冷却液通常每两年更换一次。现在所有的汽车都是水冷发动机，所以水冷发动机需要依靠冷却液散热。水冷式发动机有散热器水箱，冷却液在发动机水道中不断循环，带走多余的热量。如果长时间不更换冷却液，冷却液的冷却性能会下降，冰点不发动机冷却液通常每两年更换一次。现在所有的汽车都是水冷发动机，所以水冷发动机需要依靠冷却液散热。水冷式发动机有散热器水箱，冷却液在发动机水道中不断循环，带走多余的热量。如果长时间不更换冷却液，冷却液的冷却性能会下降，冰点不足。如果冰点不足，冷却液在冬天可能会结冰。当液体结冰时，体积会增大，这可能会损坏发动机冷却系统。如果长时间不更换冷却液，会产生一些杂质。当车辆冷却液不足时，切勿加水代替冷却液。水中含有矿物质，加热后会形成水垢，所以水垢可能会堵塞发动机水路。如果一定要加水，那么就需要加蒸馏水。更换冷却液时，需要找专业的专卖店更换。非专业商店将只更换膨胀箱中的冷却液，这是不干净的。购买冷却液时，一定要看冷却液的型号和规格，注意冷却液的冰点。冷却液对于发动机的正常运行非常重要。一般冷却液都是红色的，厂家通过添加颜色很容易区分冷却液。当冷却液泄漏时，车主很容易看到。当冷却液不足或冷却液温度过高时，应停止驾驶。需要。有三种情况，分别是:第一种情况是发动机泡在水里。如果拖车及时送到修理厂，清洗得当，什么事都不会发生；第二种是发动机轻微进水，这是最致命的，因为车辆还能正常启动，很多人会在不知情的情况下继续行驶，导致发动机大修或报废；第三种其实是最容易看到水进入发动机的，因为此时发动机气缸被大量水淹，曲轴无法转动，起动机不起作用，即使你打开点火开关，车辆也无法启动，同样存在大修的风险。附件:检查发动机进水的方法:检查油的颜色是否异常。如果机油变成乳白色，说明油箱或发动机有水。其次，检查各管道是否进水。包括空滤网和空滤网，外壳是否有明显水痕，检查进气管和进气歧管是否有明显水痕。最后，还要检查发动机的火花塞和气缸壁是否有积碳的痕迹。拆下每个气缸的火花塞，检查它们是否潮湿。发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点位置相同，缸壁上止点位置(压缩间隙)清晰。当发动机进水时，由于水很难被压缩，活塞无法到达原来的上止点位置，所以活塞运动行程缩短，上止点位置会明显下移。发动机进水是一件很严重的事情，应该尽快处理，以免造成更大的损失。

极氪添加防冻冷却液您可以这样操作 先把车辆熄火等待发动机冷却直到水温降到正常温度。 打开前机舱盖找到电机冷却液的位置它在机舱的左边打开盖子就能看到。电池冷却液在右前方打开盖子后探头往左边看粉色液体的就是。 查看这两种极氪添加防冻冷却液您可以这样操作 先把车辆熄火等待发动机冷却直到水温降到正常温度。 打开前机舱盖找到电机冷却液的位置它在机舱的左边打开盖子就能看到。电池冷却液在右前方打开盖子后探头往左边看粉色液体的就是。 查看这两种冷却液的液位如果低于最小值min 位需要添加。添加时要慢慢拧开盖子释放冷却系统的压力防止烫伤。 添加时要注意让液面处于最大值max 位和最小值之间。 另外玻璃水也要选择防冻型的比如25℃的防冻玻璃水防止结冰喷不出水。 还有在寒冷的冬季纯电动车也有一些注意事项。环境温度低于 0℃时建议开启电池温度管理功能在慢充充电完成后未拔下充电枪车辆会自动加热控制动力电池在正常工作温度。用车前提前使用车辆的【环境调节】功能远程开启暖气、座椅加热等能让动力电池升温。尽量不要在低电量状态时再补电电量低于 20%左右就及时充电不要长期放置车辆保证一个月内至少启动一次。 下雪天气车辆停在户外时建议把雨刮提前立起来操作方法是在车辆功能设置的【安全&保障】【服务】里的风挡雨刮器打开保养维修位置就可以把雨刮立起来了。同时可以在前档玻璃上放一张挡雪板以便除雪。雪量不大的情况也可以使用【远程除霜】功能提前融化。极氪 001 不全是双电机。 新款极氪 001 全面采用 800V 高压平台技术并提供单电机后驱和双电机四驱车型。 单电机版车型搭载一台最大功率 310kW 的输出电机比如入门的 95kWh 后驱车型能通过单电机实现 6.3 秒破百拥有 722km 的 CLTC 纯电续航100kWh 后驱车型则能在 5.9 秒内破百、拥有 750km 的 CLTC 纯电续航。 双电机版车型前后电机最大功率则分别为 270kW 和 310kW综合功率 580kW综合扭矩 810N·m双电机四驱车型零百加速 3 秒级。比如 95kWh 四驱车型需 3.5 秒破百、拥有 675km 的 CLTC 纯电续航100kWh 四驱车型则为 3.3 秒破百、705km 的 CLTC 纯电续航。 所以极氪 001 有单电机和双电机两种选择您可以根据自己的需求和偏好来决定。如果您追求更强的动力和加速性能双电机四驱版会是不错的选择要是更在意续航里程或者预算有限单电机后驱版也是个好选项。

冷却液的迹象非常明显。冷却剂标志下面是两条波浪线，代表水。温度计插在波浪线中间。目前所有的汽车都使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内循环带走多余的热量。那么冷却液对于水冷式发动机来说就非常重要了。冷却液就是我们通常所说的防冻液冷却液的迹象非常明显。冷却剂标志下面是两条波浪线，代表水。温度计插在波浪线中间。目前所有的汽车都使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内循环带走多余的热量。那么冷却液对于水冷式发动机来说就非常重要了。冷却液就是我们通常所说的防冻液。防冻液这个名字很容易让人混淆。防冻液的全称应该是防冻冷却液，它的作用不是防冻而是降温，但是防冻冷却液可以保证在冬天温度很低的时候不会结冰。如果使用普通冷却液，冬季气温低时容易结冰，结冰后液体体积会变大，可能会损坏发动机的冷却系统。发动机中冷却液的循环路径一般有两条，一条是大循环，一条是小循环。然后在发动机起动温度还比较低的时候，冷却液走小循环的路线，小循环的时候冷却液不经过散热器水箱。冷却液的小循环将有助于发动机尽快升温。当发动机达到工作温度时，冷却液开始大循环，所以大循环的路线是通过散热器水箱。一般发动机里都有节温器，可以控制大小循环的切换。出现这种情况是因为温度比较低，发动机缸内混合气浓度过高，导致缸内燃烧不充分，会导致排气管冒黑烟。只要开一段时间发动机达到正常工作温度，就不会冒黑烟。冬季启动发动机时，由于温度较低，ecu会提高气缸内的空燃混合气浓度，这样可以使发动机更好的启动，提高怠速使发动机快速升温。汽车发动机的温度越低越好。所有汽车都有正常的工作温度范围。只有在这个正常的工作温度范围内，发动机的效率才是最高的，动力和燃油经济性也是最好的。很多车友都有冬天原地暖车的习惯。其实把自己的车预热到位是一个错误的习惯。当车辆原地加热时，发动机中的燃烧非常不充分。如果车辆长时间原地加热，发动机内的积碳会增加。而且原地热车也不能快速加热发动机。汽车暖机的正确方法是启动发动机，然后挂档，这样可以增加发动机的负荷，从而提高发动机的加热速度。但在驾驶初期，不要让发动机高速运转，否则会加剧发动机磨损。

1.冷却系统设计不合理(一般成熟车不存在)；2.渗漏；3.流通不好，消耗快；4.进入气缸的冷却液已经燃烧或已经到达油的底部。如果是第2条，一般渗漏处可见痕迹；如果怀疑是第三项，可以请专业维修人员检查一下。注意添1.冷却系统设计不合理(一般成熟车不存在)；2.渗漏；3.流通不好，消耗快；4.进入气缸的冷却液已经燃烧或已经到达油的底部。如果是第2条，一般渗漏处可见痕迹；如果怀疑是第三项，可以请专业维修人员检查一下。注意添加冷却液时，要在发动机温度下降后再添加。在添加的过程中，您应该启动发动机适当的燃油阀以排出系统中的气体，并缓慢添加冷却液，然后才能完全添加。如有必要，根据说明排空冷却系统。如果第四条中的轻油底部没有水，但是有些不太好用(可以把火花塞拆下来对比)，如果油底部有水(油乳化)发动机不稳定，这一条一定不能一下子把目标锁定在气缸盖垫片上，进气歧管垫片的侵蚀也会造成夜间冷却进入气缸，因为有些发动机的进气歧管上有水路。如果水燃烧严重，发动机的排气管会同时排出水和白烟(与正常燃烧的白烟不同)。市面上防冻液的颜色主要有红、蓝、绿三种。不同的颜色意味着防冻液中不同的成分。那么加防冻液的时候，只要是同一个颜色就可以混合吗？答案是否定的，因为即使是同一个颜色的防冻液，如果品牌不同，里面的成分也会略有不同。如果将不同品牌的防冻液混合使用，可能会降低防冻液的防冻、降温和清洗能力，导致防冻液不必要的浪费。如果是不同品牌不同颜色的防冻液，是不能混用的。因为不同品牌的防冻液中的成分会有所不同，不仅会影响防冻液的正常工作效果，还会严重损坏汽车发动机。截至2019年9月，市场上的汽车防冻液种类繁多。不同的颜色用于区分防冻液的成分。不同颜色的防冻液成分和比例不一样，所以防冻效果也会不一样。一般来说，汽车每行驶2万公里就要及时检查防冻液。如果缺少防冻液，会影响发动机的正常使用，造成不必要的麻烦。

汽车内冷却液燃烧很有可能是冷却系统泄漏造成的。渗漏的原因很多，需要逐一检查。另外，也可能是水箱盖损坏造成的。如果汽车的冷却系统漏水，是很容易发现的。汽车冷却水管上的固定夹是特制的，在发动机冷热时都能保持密封状态。如果该零件损坏，汽车内冷却液燃烧很有可能是冷却系统泄漏造成的。渗漏的原因很多，需要逐一检查。另外，也可能是水箱盖损坏造成的。如果汽车的冷却系统漏水，是很容易发现的。汽车冷却水管上的固定夹是特制的，在发动机冷热时都能保持密封状态。如果该零件损坏，必须及时更换。汽车冷却系统上的水箱盖不是普通的盖子。此盖内装有空空气阀和蒸汽阀。通常盖上的两个阀门是关闭的，可以调节冷却系统的内部压力。如果这个盖子有问题，发动机工作过程中会有大量的蒸汽从缝隙中冒出来，时间长了防冻液就会不翼而飞。所以出现问题后，要及时更换水箱盖。值得一提的是，更换或添加防冻液时，应使用合格的防冻液。汽车发动机强度大，发动机在工作过程中产生的温度比较高。如果使用劣质的防冻液，会影响发动机的正常工作状态。如果烧油量在正常范围内，不影响使用。如果烧油量大大超过正常范围，建议车友立即维修。其实汽车的发动机都是有油耗的，发动机加了油后或多或少都会减少。每个汽车发动机都有一个储油盘，用来储存机油。发动机工作时，温度很高，使油底壳中的一部分机油会蒸发，这样机油就会减少。汽车发动机周围有油气分离器。这种油气分离器可以把曲轴箱废气中的油气分离出来，但是油气分离器不可能把所有的油气都分离出来，所以油会少一些。如果气门油封老化，机油会沿着气门导杆流入燃烧室，这样机油会直接燃烧。如果是气门油封老化导致烧油，则需要更换。有些发动机的缸壁磨损很厉害，这个发动机的活塞环和缸壁的间隙比较大，发动机烧油很厉害。因为活塞环与缸壁的间隙过大，会导致活塞环无法清洗缸壁上的机油，残留在缸壁上的机油会被烧毁。发动机机油长期燃烧会损坏三元催化转化器。