小轿车具体的挂档操作方法是怎样的

小轿车挂档操作方法是怎样的

双环SCEO

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

小轿车挂档操作分为手动挡和自动挡两种情况。手动挡起步时踩离合挂一档行驶中依车速路况按顺序升档、降档离合要踩到底且动作迅速自动挡启动踩刹车从 P 档挂入 D 档前行倒车挂 R 档不同特殊档位用于不同场景行驶中避免随意换挡。总之了解并遵循相应的挂档规则能让驾驶过程更顺畅、安全。

手动挡小轿车的挂档操作需一定技巧。启动前务必踩下离合踏板到底将档杆置于空档位置随后启动发动机。起步时左脚缓慢抬起离合踏板当车辆出现抖动时保持离合位置不变同时右脚轻轻踩下油门踏板车辆便开始缓缓前行。在行驶过程中升档时要先提升车速待达到相应速度区间后迅速踩下离合踏板将档杆从当前档位摘下挂入更高档位接着缓慢抬起离合踏板并适当加油。比如1挡速度在0 10km/h 超过10km/h就可换2挡踩离合将档位先后右归为空档再左再下。降档操作同理不过要注意速度下降时降挡可越级若速度从4挡迅速下降到个位数时可直接挂1挡。

自动挡小轿车常见挡位有P、R、N、D等。启动车辆前挡位需处于P档踩住刹车启动发动机脚仍保持踩在刹车上。起步时从P档挂入D档挂挡动作要轻柔准确同时观察仪表盘上的挡位显示确认挂档无误后松开刹车车辆即可前行。停车时先踩刹车使车辆停稳将档杆从前进挡挂入空挡拉起手刹最后挂入P档。不同的挡位适用于不同场景D挡用于正常城市道路和高速公路行驶R挡用于倒车N挡用于临时停车和车辆故障时拖车P挡用于长时间停车。此外有些车型还有S挡运动挡、L挡低速挡等特殊挡位S挡可用于超车、爬坡等L挡适用于下坡等情况。

总之无论是手动挡还是自动挡小轿车挂档操作都有其特定的规范和技巧。熟练掌握这些操作方法不仅能提升驾驶的舒适度还能减少车辆部件的损耗保障行车安全。

手动挂档怎么操作方法

2010年，自动变速器SCEO出现了几次故障。为了不影响SCEO的使用，我们采用了先排除故障再分析原因的原则。返厂后拆解分析变速箱故障原因时，发现部分变速箱是司机操作不当造成的，特发此帖。

这个帖子解释了自动变速器各个档位的路况，如何正确挂入各个档位，以及如何为自动变速器节省燃油。(为了更好的描述换挡的正确方法，拍一些换挡机构零件的照片来说明)

1.SCEO L档的使用路况。上下坡陡坡时(车速小于25英里/小时)用这个档位，这个档位的车速只是第一档，不能自动升档。在这种路况下，如果使用二挡或D挡，变速箱会根据车速不断在一挡速度和二挡速度之间来回切换(刚好达到二挡速度)，导致变速箱内部二挡摩擦片过早磨损，长期使用二挡或D挡会导致变速箱人为烧毁。

2.SCEO 2文件的用法。上下坡长坡时(车速在25~50 mph之间)使用这个档位，这个档位的大S自动变速箱可以根据车速在一档和二档之间切换，最后长时间以二档行驶。在这个档位，当汽车下长坡时，发动机可以辅助变速箱降低刹车片的工作压力。在这种路况下，如果使用D挡上坡，变速箱会根据车速不断在1-4挡的速度之间来回切换，会导致变速箱内部2、3、4挡摩擦片早期磨损，长期使用D挡会导致变速箱人为烧毁。在这种路况下，如果用D挡走下坡路，当时的车速将无法控制，后果严重。

3.SCEO D档的使用路况。这个齿轮可以处理80%的路况。在这种情况下，变速箱可以根据车速在1-4档之间切换。这种情况下，还有节油技巧。手动变速箱最基本的节油方式就是高档低速，自动变速箱也可以接受。D挡起步后不要一直踩油门踏板。这种情况下，大s自动变速箱的电脑板认为驾驶员一直在加速，所以升档会比较慢，这种驾驶习惯会导致油耗偏高。正确的操作方法是:D挡起步后，踩下油门踏板，当油门踏板达到20 mph左右时，轻轻减速，会升到二挡速度；然后继续踩油门踏板，当达到40 mph左右时，轻踩油门踏板，会升到第三档；然后继续踩油门踏板，直到达到60 mph左右，再轻轻减速，就会升到第四档，也就是最高等级。在第4档，车速将与发动机转速成比例。(注意:此时，如果您处于动力模式，升档会很慢)

在D位，需要超车时，可以将油门踏板踩到底，变速箱的电脑板会根据当时发动机油门的开度，迫使变速箱降一档，从而达到快速超车的目的。

4.SCEO N文件的使用。N挡相当于空挡，遇到红灯可以使用。

5.SCEO R文件的使用。R挡是倒档，放入R挡必须停车。如果汽车还没有完全停下来，将其置于R档会导致变速箱内部出现图像，这种操作会导致变速箱长时间烧坏。

6.SCEO P文件的使用。停车时使用P挡，放入P挡时，变速箱会锁住驱动轮。P档只有在车辆完全停止后才能挂档，否则变速器可能会损坏。P位必须和手刹一起使用，正确的顺序是先拉手刹再进入P位，否则移出P位时容易造成很大的阻力。