科一多少道题,多少分钟

保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说，更换机油和机油滤芯是每次保养的必要项目。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不用来保护发动机了。但是，为了防止杂质混入油中造成氧化，机油滤芯保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说，更换机油和机油滤芯是每次保养的必要项目。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不用来保护发动机了。但是，为了防止杂质混入油中造成氧化，机油滤芯产生胶质和油泥堵塞油路。空空气滤清器的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。如果长时间不清洗滤网，会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。空在大保养期间，也必须更换空气滤清器。空空滤的工作原理和空空滤类似，过滤掉杂质和大量灰尘，然后将清洁空的空气送到车内。大保养时也会更换通用空调节滤清器，小保养时也可能会更换。关键是空调节滤网价格不贵，更换也不难，车主可以考虑自己更换。最好一周启动一次车。停车时间长了，最好不要半个月开一次。一般只需行驶3-5公里即可，避免长时间不用时电池因电量不足而无法启动，影响汽车电池使用寿命的情况。附:汽车长期放置注意事项:1.停止前的准备:如果车辆要停放一段时间，应在停放前进行清洁、打蜡或涂层。有条件的话，车辆尽量放在车库里。如果长时间停放在室外，车辆要用衣服遮盖，避免日晒雨淋对车漆造成损伤。2.制动盘:长时间停放的车辆最好不要拉紧手刹。如果制动系统长时间怠速，容易与空空气中的水蒸气和氧气发生反应，容易生锈。生锈会严重影响车辆的制动性能，再次启动时可能会发生抱死。3.轮胎:长时间停车后，汽车轮胎的胎压需要调整，可以适当增加。停车时尽量选择相对平坦的路面，减少对汽车轮胎的损伤。4.电池:长时间停放时，电池会不断放电，一般三个月左右就会消耗光和电。如果长时间停放，建议车主取出电池。

不一定是这样的。要看车友用的是什么油，以及他们的驾驶风格和环境。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。机油有三种，全合成机油，半合成不一定是这样的。要看车友用的是什么油，以及他们的驾驶风格和环境。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。机油有三种，全合成机油，半合成机油，矿物机油。合成机油的基础油是人工合成的，这种油的分子大小和形状都差不多。因此，合成机油的润滑性能更好，使用寿命更长。矿物油的基础油是从石油中提取的，分子大小和形状不规则。所以矿物油的润滑性能不是很好，使用寿命也不是很长。半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物油之间。合成机油不需要每六个月更换一次。如果你每天开车，一些合成机油可以一年更换一次。如果不经常开车，建议半年换一次，因为油底壳放久了机油也会出现氧化变质。机油变质后，润滑性能会大大降低，加重发动机磨损。如果用机械钥匙打不开门，通常是门锁坏了。当汽车的遥控钥匙无法使用时，很多车主使用机械钥匙来打开车门。如果机械钥匙还是打不开门，说明车门锁坏了或者内部机械装置损坏了。如果用机械钥匙打开车门，发现钥匙好像没有阻力，基本上确定是解耦了，会导致机械钥匙不起作用。有的车型锁车时会进入防盗锁状态，不仅发动机会锁死，车的中控系统也会锁死。此时，将禁止机械钥匙打开车门。一般情况下，汽车中控锁的门锁机构是通过机械锁来锁车门的。如果门没锁，你只需要用外面的门把手开门。如果车内有开锁钥匙，需要进入车内，启动点火。然后车就解锁了。在这种情况下，你只能通过打破汽车的玻璃进入车内。这种方式造成的损失是非常大的。在使用汽车的过程中，需要定期对汽车进行保养，避免一些故障影响汽车的正常使用。

一踩油门，汽车就会发出呜呜声。重点检查以下地方:1。排气管和排气管接口垫是否漏气。如果有漏气，直接更换接口垫。2.检查下部空调节管是否直接连接到车身上。如果空调节管直接连接在车身上，会引起共振和呜呜声。3.检查助力油壶，看一踩油门，汽车就会发出呜呜声。重点检查以下地方:1。排气管和排气管接口垫是否漏气。如果有漏气，直接更换接口垫。2.检查下部空调节管是否直接连接到车身上。如果空调节管直接连接在车身上，会引起共振和呜呜声。3.检查助力油壶，看助力油是否老化或不足。解决方法:更换或添加增压油。4.检查轴承是否损坏。主要检查发电机轴承和前置泵轴承。如果损坏，直接更换。有些型号是常见问题。一款日系车16、18款都有这个问题。无法解决。还有一种情况是一些客观因素造成的。比如风噪或者胎噪，这种正常现象是解决不了的。试着换一个静音好的轮胎，看看会不会再有呜呜的响声。因为看不到实车，所以无法做出准确判断。现实中，建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让维修人员看看问题出在哪里，只有确定问题出在哪里，才能对症修复。如果只靠怠速充电，低速只需要15分钟左右。如果想给电池充满电，需要使用外置充电器。仅通过怠速很难给电池充满电。建议你长时间不开车的时候把电池负极断开，这样电池就不会没电了。汽车不用的时候，其实车内的一些系统还在工作，所以电池里的电会不断消耗。如果长时间不开车，很容易导致电池没电。如果不需要长时间驾驶，建议锁车后断开电池负极，可以防止电池掉电。需要注意的时候，汽车上的防盗系统会在断开电池负极后停止工作，所以要把车停在安全的地方，要带摄像头。电池断电时，不要断开正极，要断开负极。不建议你长时间停车，对车有害。如果长时间不用车，可以隔几天启动发动机，开几十米。这样发电机可以给电池充电，防止轮胎形成平点，润滑发动机和变速箱，对车有好处。汽车长时间停放，发动机和变速箱中的一些零件会被腐蚀。

退车一赔三的前提是经营者的行为对消费者构成欺诈。所谓我们口中的欺诈，是指故意向消费者告知产品的虚假信息，或者故意隐瞒真实情况，诱导消费者做出错误的消费行为。根据《消费者权益保护法》规定，产品经营者向顾客提供的产品或者服务有欺诈行退车一赔三的前提是经营者的行为对消费者构成欺诈。所谓我们口中的欺诈，是指故意向消费者告知产品的虚假信息，或者故意隐瞒真实情况，诱导消费者做出错误的消费行为。根据《消费者权益保护法》规定，产品经营者向顾客提供的产品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，赔偿金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。产品赔偿金额不足500元的，应赔付500元。法律另有规定的，依照其规定给予补偿。消费者在这种情况下应该如何维权:1.协商解决。消费者与产品经营者发生纠纷后，在双方已经达成和解的基础上，通过双方直接对话，将事实和理由放在一起，达成和解协议。这种方法对消费者和产品经营者来说都是一种理想的方式。2.投诉调解。当消费者与产品经营者发生消费权益纠纷时，双方均请求消保委进行调解，即由第三方对当事人进行说服说服，双方达成和解解决问题纠纷。这是由冷却系统中的恒温器故障引起的。要解决这个问题，我们只需要更换恒温器。汽车发动机是水冷的，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液小范围循环，此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。发动机加载正常工作温度后，防冻液会大量循环，此时防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在合理的工作温度范围内。节温器是控制防冻液在大循环和小循环之间切换的部件。如果节温器损坏，防冻液可能会一直或多或少地循环。如果防冻液一直循环，就不会导致发动机过热。如果防冻液一直小循环，会导致发动机过热。如果恒温器损坏，需要立即更换。防冻液也需要定期更换。如果长期使用防冻液，冰点会升高，沸点会降低，影响发动机的正常工作。建议大家平时用车的时候定期更换防冻液，并且要去专业的专卖店找专业人士操作防冻液。

单向阀也变成了压力阀。一旦单向阀损坏后车辆熄火，燃油会通过油管回流到油箱，初始油压无法建立，启动困难。汽油车通常与油泵一起制造，而柴油车是独立的，一般充当油箱附近的单向阀，用于控制系统中介质的反向流动。它的作用是当剪板机的刀片压单向阀也变成了压力阀。一旦单向阀损坏后车辆熄火，燃油会通过油管回流到油箱，初始油压无法建立，启动困难。汽油车通常与油泵一起制造，而柴油车是独立的，一般充当油箱附近的单向阀，用于控制系统中介质的反向流动。它的作用是当剪板机的刀片压在板面上时，产生的剪切力会增加系统的内压，如果没有单向阀，系统的压力油就会从油箱中释放出来，使板材无法被剪切。单向阀有两种结构，不能拆卸。一种结构是挡板止回阀，油只能进不能出，插上吸油管可以泵油；一种结构是单向锥形阀，油只能进出，吸油管不能插。因为罐盖上有进气口，保证罐内与大气压一致。由于油箱的密封性很好，如果没有盖子，没有进气口，燃油消耗时，由于油量的不断减少，会在油箱内行进一定的true 空，不利于油泵向外抽油，严重时会吸油箱。油表指针不动可能是传感器损坏造成的，应更换新的传感器。汽油液位传感器在油箱里。如果你想更换这个传感器，你需要拆卸汽油泵的汽油。汽油泵在后座下面。拆卸汽油泵时，一定要让专业人员操作。汽车的汽油表对司机来说非常重要。如果汽油表不工作，司机不知道油箱里剩余的汽油量。所以汽油表坏了之后一定要马上修。维修的时候建议去专业的4s店或者专业的维修店，而且维修的时候一定要用正品配件，不能为了便宜而用一些副厂的劣质配件。出厂的劣质配件质量没有保证，可靠性和耐用性都比较差。平时用车不要加一些劣质汽油，一定要按时保养爱车。日常保养对汽车来说非常重要。如果不按时保养汽车，汽车的状态会变差，导致汽车的使用寿命降低。保养时一定要去4s店或者专业的保养机构，保养时使用正品配件和机油。如果使用劣质的配件和机油，对车的伤害比较大。