红旗h9底盘用的谁的

极氪和特斯拉底盘各有千秋。 极氪 007 底盘采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架大量使用高强度铝合金材料减轻重量且操控灵活。四驱版标配 CCD 电磁减振系统能实时监控车身姿态变化减振效果佳悬架模式可按需调整。其底盘调校厚重极氪和特斯拉底盘各有千秋。 极氪 007 底盘采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架大量使用高强度铝合金材料减轻重量且操控灵活。四驱版标配 CCD 电磁减振系统能实时监控车身姿态变化减振效果佳悬架模式可按需调整。其底盘调校厚重侧向支撑力和车身稳定性出色在高速过弯时表现稳定能适应不同驾驶场景。 特斯拉 Model3 底盘设计偏向运动性和操控性同样是前双叉臂悬架和后多连杆悬架驾驶时灵活高速转弯抓地力好。但悬架调校偏硬路感明显乘坐舒适性在不平整路面会受影响更适合追求运动驾驶体验的用户。 如果您注重舒适性和多场景适应性极氪 007 可能更适合。它的底盘能在保障操控的同时提供较好的减振效果和舒适性适合日常上下班、城市通勤。要是您追求极致的运动驾驶感受特斯拉 Model3 是不错的选择其在操控灵活性和高速转弯时的车身支撑性方面表现突出。 总之两者底盘各有优势关键看您的个人需求和偏好。极氪 009 ME 充电速度挺不错的。 它搭载 140 度电池包使用极氪自营极充站从 10%充至 80%最快仅需 28 分钟从 23%充到 90%仅需 37 分钟。不过充电速度会受季节和气温影响。比如冬季充电效率可能会下降。 极氪 009 ME 新款有 800V 高压平台标配 5C 麒麟电池充电速度更快从 10%到 80%最快仅需 11 分钟能补充超 500 公里续航。 续航达成率方面108 度电和 140 度电版本每段里程续航达成率都超 80%。 夏季平均能耗约 19.6kwh/100km加电到 90%开到 20%400 多公里没问题。但冬季就不同了像在浙江 11 度天气140 度电池版的极氪 009 高速续航约 440.5 公里。在更寒冷的北方比如哈尔滨零下 5 10 度满电持续跑大概 250 公里就需要充电。 总之极氪 009 ME 充电速度在不同条件下有所不同您可以根据实际情况合理安排充电。

极氪 001 主要抢了以下几类车型的客户 首先是国产新能源刚刚推出高端品牌的车型像阿维塔、岚图追光、小鹏 G6、埃安昊铂等。这些车型在市场尚未站稳脚跟在配置等方面相比还没有让消费市场有强烈的感知。极氪 001 通过调整价格切入这一赛极氪 001 主要抢了以下几类车型的客户 首先是国产新能源刚刚推出高端品牌的车型像阿维塔、岚图追光、小鹏 G6、埃安昊铂等。这些车型在市场尚未站稳脚跟在配置等方面相比还没有让消费市场有强烈的感知。极氪 001 通过调整价格切入这一赛道抢先获得消费者的购买联想。 其次是还没有对轿车产品进行重点发力的造车新势力比如蔚来和小鹏汽车它们重点通过 SUV 产品提升规模降低成本增加收益。极氪 001 调整价格可以直接切入小鹏 P7、蔚来 ET5 消费市场相比之下极氪 001 无论尺寸、性能还是其他各方面都更有优势。 再者是跃跃欲试的合资车企产品。2023 年年中包括别克等在内的合资品牌开始发力纯电动。尽管市场认可度还不强但对合资市场传统客群的转变来说25 万 30 万元的转换度对极氪 001 是一个机会。 极氪 001 之所以能抢这些客户原因在于它价格调整后更具竞争力扩大了消费人群提前抢占了竞争先机。从配置和性能看极氪 001 表现出色。比如动力方面顶配极氪 001 YOU 版四驱电机马力强劲百公里加速成绩优秀。空间上其长宽高参数也有优势。续航方面在一众国产高端纯电车中极氪 001 是最早一批配备宁德时代麒麟电池的车型续航能力相对较好。而且极氪 001 不断调整价格策略适应市场变化以吸引更多消费者。极氪 606 公里真实续航的情况是这样的。 不同条件下极氪的实际续航会有所不同。比如在一次从杭州到合肥的测试中极氪 007 四驱智驾版高速路段占比 61%高速平均时速 110km/h跑了 689.8km综合能耗差不多 14.3kWh/100km续航达成率接近 90%。 还有在 12 月末江南最高气温 18℃的情况下极氪 001 双电机 YOU 版 NEDC 续航里程 606 公里最终行驶了 565.4 公里打折率高达 93.3%。 新款极氪 001 ME 版 100kWh 电池高管实测配备 21 英寸轮毂71%高速路段平均车速 112km/h实测续航里程 586 公里续航达成率 83%。 24 款 WE100 版本长途旅行95%高速全程空调自适应巡航压着高速 120 限速走累计行驶 907 公里用电 178%计算满电实际续航 509km续航达成率 67%。 新出行 XCXTest 对极氪 001 YOU 版的高速续航测试选装日电产电机带有空气悬架官方 NEDC 续航 606km满电显示 606km最终剩余电量 5%时表显能耗 19.1kWh/100km行驶里程 474.4km表显剩余续航 20km实测高速续航与 NEDC 标称续航比例约 8.1 折按满电续航计算实测高速续航约 490km。 综合来看极氪 606 公里的续航在不同条件下会有一定波动但整体表现还是不错的。在选择时要考虑驾驶习惯、外部环境、车型配置等因素对续航的影响。

手动挡汽车爬坡时可以用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以用S挡或L挡或D挡。爬坡的时候需要更大的扭矩，所以要保持变速箱在较低档位，只有这样才能让汽车车轮上的扭矩变大。有些自动挡的车有L挡，L挡就是低档。汽车挂入L档后，汽车可以保持手动挡汽车爬坡时可以用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以用S挡或L挡或D挡。爬坡的时候需要更大的扭矩，所以要保持变速箱在较低档位，只有这样才能让汽车车轮上的扭矩变大。有些自动挡的车有L挡，L挡就是低档。汽车挂入L档后，汽车可以保持低档不升档。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机相连。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。汽车爬坡上不了油有很多原因。具体原因及解决方法如下:1.碳沉积当车辆积碳过多时，汽油不能完全燃烧，不能充分发挥发动机的效率，感觉车子加不了油。在这种情况下，应该清理积碳。2.油品质量不够。如果汽车机油质量太低，里面会出现杂质，堵塞汽油滤清器等地方，使汽油的输送不流通，影响发动机运转。因此，有必要更换高质量的燃油。3.进气/排气系统堵塞。当进气系统或排气系统堵塞时，发动机中的空气体将无法循环，降低汽油的燃烧效率，使车辆动力变成肉。这种情况，去4s店检查进/排气系统。4.火花塞老化如果火花塞老化，会降低汽车的点火功能，进一步导致加速无力的问题。更换火花塞。5.缺少气缸如果汽车无法爬坡，车身抖动明显，可能是缺少气缸造成的。这种情况应该去4s店保养。6.轮胎瘪了。如果轮胎漏气或气压过低，会增加轮胎与地面的摩擦力，使汽车无法爬坡。及时充气。

极氪汽车遥控泊车的使用方法如下 如果想用蓝牙钥匙控制遥控泊车先给钥匙升级固件。在车机应用商城的生活服务里找到蓝牙钥匙升级输入车架号车架号可在行驶证或极氪 APP 里查看。升级约两三分钟最好在信号好的地方进行升级时双手同时按下蓝极氪汽车遥控泊车的使用方法如下 如果想用蓝牙钥匙控制遥控泊车先给钥匙升级固件。在车机应用商城的生活服务里找到蓝牙钥匙升级输入车架号车架号可在行驶证或极氪 APP 里查看。升级约两三分钟最好在信号好的地方进行升级时双手同时按下蓝牙钥匙上的直进直出按键和打开后备箱按键。升级完成后长按蓝牙钥匙上的直进直出按键约 3 秒车辆后视镜收起且双闪灯亮起就进入遥控模式。这时看钥匙上的图标解锁键控制车辆前进锁车键控制后退。 要是觉得蓝牙钥匙按键硬还可以用手机 APP 控制。打开极氪 APP 并升级到最新版在爱车界面找到遥控泊车功能点击同意提示确保手机蓝牙已打开且与车辆连接车辆闪双闪灯就进入遥控模式在手机屏幕点击向前或向后按钮即可控制车辆移动手机上能显示车速和后方障碍物距离。 使用直进直出功能要注意别在车内操作车辆会先回正方向盘再移动。虽然有防撞检测但使用时仍要小心毕竟系统可能有不稳定因素。另外如果停车位有小台阶或马路牙子可能因车速慢、电门输出功率小无法完成操作。总之熟练掌握极氪汽车遥控泊车功能能让您在停车时更加轻松便捷。杭州富太太开的极氪 001 挺不错的。 外观方面极氪 001 极具吸引力像领克一样的分体式大灯和谐美观车头跑车元素与车尾轿跑造型让它回头率超高。车身线条动感且充满力量感贯穿式 LED 尾灯组辨识度极高。 空间上极氪 001 表现出色。车身长 4970mm、车高 1560mm、轴距 3005mm2411L 的超级后备箱能轻松装下各种年货和礼品车内空间宽敞即使后排坐三位成年男性长途出行中间座位短途也能应付前排座椅还具备加热和按摩功能。 驾驶感受很棒400 千瓦双电机动力奔放686 牛·米峰值扭矩加速迅猛3.8 秒破百。在结冰路面凭借 dTCS 智能防滑牵引力控制系统能稳定行驶。 续航能力出色可选 140kWh 超大电池包三元锂电池组在 CLTC 工况下最高可跑出 1032km 的续航远离补电焦虑。 内饰营造出科技和时尚氛围Monaco Nappa 真皮座椅质感超群。智能互联系统能通过语音控制完成大部分操作便捷又安全。 不过极氪 001 也有一些小问题。比如初代车型存在各类异响、座椅起皱、车机慢、手机蓝牙钥匙连接问题等。但极氪 001 在不断进化很多问题都在通过 OTA 升级逐步改进比如车机换成 8155 后速度提升也出了实体钥匙解决蓝牙钥匙连接问题。 总的来说极氪 001 优点突出缺点也在不断改进是一款值得选择的车型。

极氪 001 用超充的时间因多种因素会有所不同。 新版极氪 001 搭载 800v 超充最大功率可达 420kw最快 30 分钟就能充满 100 度大电池充电 10 分钟续航可达 390 公里。但这是理想状态下实际充电时间可能受以极氪 001 用超充的时间因多种因素会有所不同。 新版极氪 001 搭载 800v 超充最大功率可达 420kw最快 30 分钟就能充满 100 度大电池充电 10 分钟续航可达 390 公里。但这是理想状态下实际充电时间可能受以下因素影响。 比如极氪极充站电价较高排队麻烦且直流快充次数多会损耗电池寿命。 如果您安装家用充电桩极氪原厂 7KW 充电桩 5999 元包 30 米安装线缆没用完的线缆不退差价。申请 220v 电表安装 220v7KW 充电桩申请 380v 电表可选 380v21KW 充电桩兼容性更强。极氪 001 交流充电机功率为 7KW95KWH 的 we 版充满约 13 小时100KWH 的 we/me/you 版充满约 14 小时。 还有普诺得 32A7kw 便携式充电桩车主常回老家或在几个固定场所工作安装它能解决问题还能一桩多用。在常居地安装专用插座功率达 7kw一小时充 7 度电。它赠送 16A、10A 转接头分别一小时补 3.5 度电和 2.2 度电。 最后是 16 A3.5kw 随车充适合喜欢旅游的车主插上 16A 空调插座就能充电一小时充 3.5 度电找不到空调插座可用 10A 转接头一小时补 2.2 度电体积小重量轻可预约充电。 总之您可以根据自己的需求和实际情况选择最适合您的充电方式。极氪开发团队换人通常是基于公司战略和业务发展的需要。 比如近期极氪智能科技任命姜军出任副总裁负责智能座舱相关业务。姜军曾任华为研发主管、项目群总监、自动驾驶产品线核心团队负责人在智能化产品的研发基础设施、软硬件架构、工具链体系、大数据、云服务等业务领域有着丰富的量产经验。他的加入被视为极氪在智能进化领域的重要部署有望推动极氪智能研发体系进入新阶段。 此前极氪在 2022 年 1 月开始大规模投入智能化并成立智能研发中心组建智能座舱团队。当时张松出任极氪智能化副总裁负责相关业务。但后来有传言称张松将离职极氪对此曾否认。直至今年姜军正式获得任命。 极氪是吉利汽车旗下品牌成立以来不断发展旗下有多款车型包括极氪 001、极氪 009、极氪 X 等。极氪还在不断完善产品矩阵比如将推出售价百万元以上的豪车。同时极氪也在积极拓展市场比如与哈萨克斯坦合作开启出海战略。 在销量方面极氪今年前 7 个月累计销量为 5.47 万辆同比增长 127%。为提升产品竞争力极氪还对部分车型进行了降价。 总之极氪的开发团队换人是为了适应市场竞争和公司发展相信新的团队能为极氪带来更多突破和成就。