丰田威驰仪表盘怎么看水温

比如一个轮胎的规格是185/65/R14 86h；185——指轮胎宽度185mm65-指轮胎的扁平率，即断面高度为宽度的65%；r-表示轮胎是子午线轮胎(这种轮胎的内层是子午线轮胎制造方法)；14——表示轮毂直径为14英寸；86比如一个轮胎的规格是185/65/R14 86h；185——指轮胎宽度185mm65-指轮胎的扁平率，即断面高度为宽度的65%；r-表示轮胎是子午线轮胎(这种轮胎的内层是子午线轮胎制造方法)；14——表示轮毂直径为14英寸；86-指载重指数86，表示该轮胎最大载重530 Kg，4个轮胎530×4 = 2120Kg；H——指210 km/h的最大轮胎速度；另一方面，U、H、V轮胎多用于普通轿车，最高时速可分别达到200Km/h、210Km/h、240Km/h。知识拓展:轮胎的生产日期通常用四位数表示，其中前两位表示生产日期的周数，后两位表示年份，例如3512表示2012年第35周(8月)。1.规格:225/65r17 102v-225:胎宽225mm65:平坦度比为65；r:子午线轮胎；17: 17寸；102:最大载重指标，表示单个轮胎最大载重850kgv:最大速度指数，也就是说这个轮胎的最大速度是240 km/h。2.规格，胎面磨损420 trectionaa温度a-Treadwear420:磨损指数是420，标准胎的磨损指数是100，也就是说这款马牌轮胎UC6 SUV的磨损指数是标准胎的4.2倍。TrectionAA:牵引指数AA，分为AA、A、B、c四个等级。TemperatureA:耐高温指数A，分为A、B、c三个等级。3.规格:DOT LF2Y D4CR 1718——LF2Y:厂商编号；D4CR:制造商编号；18:2018年生产；17:2018年第十七周。4.规格:最大压力350 kPa最大载荷850kg-最大压力350 kPa:冷却状态下最大大气压350 kPa；最大载重量850KG:单个轮胎的最大载重量为850kg。

汽车轮胎的侧面有四位数的生产日期，比如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。轮胎的侧面有很多非常重要的信息，比如生产日期，轮胎的品牌，轮胎的规格型号，轮胎花纹的种类，推荐的充气胎压，轮胎的速度等级，负荷等级。车友通汽车轮胎的侧面有四位数的生产日期，比如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。轮胎的侧面有很多非常重要的信息，比如生产日期，轮胎的品牌，轮胎的规格型号，轮胎花纹的种类，推荐的充气胎压，轮胎的速度等级，负荷等级。车友通常需要看到的是生产日期和规格。比如205/55r16，这组数字代表的是轮胎的规格型号。205表示轮胎宽度205 mm，55表示轮胎的扁平率，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。那么车友们在买轮胎的时候就需要用到这组数字了。买轮胎的时候，他们只需要看看自己旧轮胎上的这组数字就可以了。购买轮胎时，一定要看清轮胎的生产日期。如果生产日期是三年前，就不要买了。轮胎是橡胶制品，即使不使用，也会老化。如果买轮胎的时候没有生产日期，那就不要买这种轮胎。这是因为厂家磨掉了生产日期，掩盖了胎龄。换了新轮胎后，最好再做一次动平衡，否则车速高时车轮可能会抖动。建议车友每四年更换一次轮胎。高性能运动轮胎满足了一小部分人的需求。对于大多数人来说，除了轮胎的性能，轮胎的安全性在日常驾驶中也是非常重要的。因为轮胎和车辆的四只大脚一样，都是与地面直接接触的，轮胎与地面的磨损程度直接影响到车辆的行驶安全。轮胎磨损大致可以分为以下几种情况。1.外缘磨损原因:如果轮胎外缘磨损较大，说明轮胎经常充气不足，即气压不足。解决方法:多检查几次胎压。尽量按“高速公路”标准膨胀，也就是比正常标准多3万Pa。2.中心部分的磨损原因:如果发现轮胎落地部分中心区域磨损严重，说明轮胎经常充气不足，会加速轮胎的磨损。解决方法:检查压力表是否准确，调整压力。只有在高速行驶或重载行驶时，轮胎才需要过度充气，正常情况下是没有必要的。3.表面磨损均匀。原因:轮胎均匀磨损是正常现象。一旦花纹磨损，就必须更换轮胎。解决方法:如果磨损已经达到胎面花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎为2毫米)，就应该更换。4.“刺伤”和侧面裂缝。原因:车辆与硬物碰撞或爆胎状态下行驶后，轮胎橡胶层会被严重划伤，影响密封性。解决方法:这种情况下轮胎会漏气爆胎。如果创面小，紧急情况下可以修复。但如果要长期旅行，必须马上更换。汽车的四个轮胎必须每月定期检查。检查时，同时观察轮胎表面是否有裂纹或划痕。最好戴上手套，把手伸进轮胎内部，检查是否有可疑的痕迹。只要发现任何可疑之处，都要立即请经销店做详细检查。不要舍不得扔掉有缺陷的轮胎。如果发现轮胎表面磨损异常，应考虑车轮的四轮定位可能有问题，应进行修理。如果你真的不擅长这些事情，看不出轮胎有什么变化，那么最简单的解决办法就是每次保养车辆时，请4S店检查轮胎。另一个及时的方法是定期洗车时请洗车师傅看一下轮胎，测一下胎压。他们的经验一定比你丰富。

汽车的轮胎气压可以通过汽车仪表盘或中控显示屏上行车电脑的反馈信息来测量，也可以通过轮胎压力表来测量，还可以通过轮胎胎面与地面的接触量来测量。一般来说，正常胎压下，轮胎胎面与地面的接触次数为4-5次。一般来说，汽车的正常胎压在2.汽车的轮胎气压可以通过汽车仪表盘或中控显示屏上行车电脑的反馈信息来测量，也可以通过轮胎压力表来测量，还可以通过轮胎胎面与地面的接触量来测量。一般来说，正常胎压下，轮胎胎面与地面的接触次数为4-5次。一般来说，汽车的正常胎压在2.3巴到2.5巴之间。受环境因素影响，轮胎气压可在冬季较高，夏季较低。汽车跑长途前，需要检查胎压，防止在高速公路上因爆胎或爆胎引发安全事故。轮胎压力过高的表现:1.车辆行驶时对路感反应明显，通过坑洼时轮胎跳动幅度大。2.方向盘更轻，高速时转向更灵活。3.轮胎与地面的摩擦力减小，一定程度上降低了车辆的油耗，车辆在高速转弯时容易侧滑。轮胎压力低的表现:1.车辆行驶时对路感的反应较慢，颠簸感减少。2.汽车行驶时方向盘较重，转向阻力增大。3.轮胎与地面的摩擦力增加，油耗增加。如果胎压太低，不要继续行驶。气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。气压过低会导致轮胎波浪变形，加速轮胎老化速度，增加爆胎概率。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低抓地力。如果抓地力降低，汽车的操控性和行驶稳定性都会受到严重影响。轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品需要定期更换，因为橡胶制品用久了会老化。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。买新轮胎的时候一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。更换新轮胎后，一定要重新测试每个车轮的动平衡。这样可以防止高速行驶时车轮异常抖动。

这可能是温度传感器的问题。汽车开启空的制冷功能后，前电子风扇也会转动。目前汽车的发动机都是水冷式发动机，所以水冷式发动机是靠冷却液在发动机内不断循环带走多余的热量。发动机冷却液的循环路线一般有两条，一条是大循环，一条是小循环。这可能是温度传感器的问题。汽车开启空的制冷功能后，前电子风扇也会转动。目前汽车的发动机都是水冷式发动机，所以水冷式发动机是靠冷却液在发动机内不断循环带走多余的热量。发动机冷却液的循环路线一般有两条，一条是大循环，一条是小循环。发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液走小循环路线，这样冷却液就不会通过散热器水箱，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液开始走大循环的路线，会让冷却液通过散热器水箱。然后散热器水箱后面一般会有一两个电子风扇。这个风扇向内吸入空气，可以加快空气通过散热器水箱的速度，提高散热效率。电子风扇由温度传感器控制。如果温度传感器损坏，即使冷却液温度非常低，风扇也可能继续旋转。很多车友以为水箱在车头。其实这不是真的。水箱前面有一个空冷凝器，用于冷却空系统的制冷剂。如果夏天开启空的制冷功能，电子风扇也会开启，可以帮助冷凝器散热。如果是0到100摄氏度的水温表，只要数一下有多少个电池就行了，然后用100除以电池数。如果是0到130摄氏度的水温表，用130除以电池数就可以了。大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内不断循环散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热，有利于发动机保持在正常的工作温度范围内。水冷式发动机需要特殊的冷却液，这种冷却液不同于水。水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换冷却液，冷却液的沸点会下降，冰点会上升。当发动机冷却液不足时，不得使用自来水代替。自来水含有矿物质，加热会形成水垢。如果冷却液不足，可以暂时用蒸馏水代替。

如果车内水温过高，仪表盘会亮起警示灯提醒司机。水温过高的迹象很容易识别。下面有两条波浪线，代表水。波浪线中间插着温度计，这是水温过高的标志。目前所有的汽车都使用水冷式发动机，所以水冷式发动机依靠发动机内循环的冷却液带走多余的热量如果车内水温过高，仪表盘会亮起警示灯提醒司机。水温过高的迹象很容易识别。下面有两条波浪线，代表水。波浪线中间插着温度计，这是水温过高的标志。目前所有的汽车都使用水冷式发动机，所以水冷式发动机依靠发动机内循环的冷却液带走多余的热量。冷却液在发动机内循环后会到达散热器水箱，冷却液在水箱内循环后温度会降低。如果冷却液温度过高，发动机可能会导致拉缸或衬套烧蚀。水温过高时，应停止行驶，打开发动机盖给发动机降温。现在所有的汽车发动机都使用防冻液。这个名字有些混乱。防冻液的全称应该是防冻冷却液。防冻液的作用不是防冻而是降温。防冻液长期使用不更换，会产生一些杂质，防冻液冰点不足。如果防冻液的冰点不足，在冬天很容易结冰，结冰后液体体积会膨胀，损坏发动机冷却系统。在没有防冻液的情况下，不能用自来水代替。自来水中含有的矿物质受热会形成水垢，可能会堵塞发动机冷却系统。如果需要用水临时更换防冻液，那么应该使用蒸馏水。你不能继续开车。首先把车停在路边，不要马上关发动机，怠速几分钟，然后打开发动机舱盖，检查冷却风扇是否在运转，如果没有，检查风扇皮带是否完好，检查皮带松紧，太松或太紧都会造成水温过高，最后在水温下降后，打开水箱盖。需要注意的是，首先在水箱盖上盖一块布，慢慢拧开，听到放气的声音后再打开。汽车水温高的主要原因是水管渗水，冷却水不足。常见原因有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油等。如果汽车行驶时发动机动力消失或有剧烈的爆震、敲缸等声音，基本上是因为发动机过热。详情如下:(1)冷却风扇不转动。冷却风扇可以由温度控制开关控制；也可以由水温传感器控制。(2)冷却介质不足。①防冻液:高档车要求常年加注防冻液；②水或蒸馏水:临时替代；③水箱盖泄漏。(3)节温器损坏。(1)如果要拆下节温器，此时堵住小循环，以保证所有的冷却液都被水箱冷却；(2)安装新的节温器时，要注意水孔。比如桑塔纳没有水洞。这时要用6mm的钻头钻孔。一个功能是标记；还有一个作用就是在汽车暖机的时候，温控器两侧会产生温差，这样温控器就可以随着水温准确开启。