大切诺基四驱使用教程

极氪 001 原车使用的轮胎有多种品牌和规格。 原厂标配 255/45R21 规格的固特异轮胎这款轮胎具有轮毂保护设计运动取向强烈抓地力强刹车距离短操控性能很棒。 还有德国马牌 PremiumContact6 系列的轮胎其采极氪 001 原车使用的轮胎有多种品牌和规格。 原厂标配 255/45R21 规格的固特异轮胎这款轮胎具有轮毂保护设计运动取向强烈抓地力强刹车距离短操控性能很棒。 还有德国马牌 PremiumContact6 系列的轮胎其采用了 ContiSeal 自修补技术和 ContiSilent 静音技术自修补技术能在轮胎被直径不超过 5 毫米的异物刺穿时封闭穿孔降低漏气风险静音技术能有效阻断噪音传播最高可降低 9 分贝的车内噪音。 此外赛轮液体黄金轮胎也是极氪 001 可选用的轮胎它能降低滚动阻力节省能源提高车辆续航里程行驶中噪音明显降低高速过弯更自信耐磨性卓越使用寿命长能减少更换轮胎的频率和成本。 不同的轮胎各有特点您可以根据自己的需求和驾驶习惯来选择。比如如果您更注重操控和运动性能固特异轮胎可能更适合如果您追求安静舒适和安全性德国马牌轮胎是不错的选择要是您想节省能源和提高续航赛轮液体黄金轮胎会比较合适。 总之极氪 001 原车的轮胎选择多样能满足不同用户的需求。极氪轮毂是锻造的。 锻造轮毂具有诸多优点。首先坚固耐用更安全能承受更大的冲击力和压力保障行车安全。其次轻量化更省油减轻了车辆整体重量降低油耗。再者散热性能更好有效避免刹车系统过热保证刹车性能稳定。还有操控性能更好提升车辆的转向精准度和悬挂响应速度。 像极氪 001 等车型的轮毂就是锻造的。极氪 009 光辉的轮毂也采用了先进的锻造工艺不仅强度高、重量轻提升了车辆稳定性和安全性还成为了一件艺术品。其表面经过抛光和镭雕处理呈现出极致的金属质感和精致的镭雕图案配备了劳斯莱斯同款悬浮轮毂盖视觉冲击力十足。 极氪品牌继承了领克的底盘机械素质底盘调教功底深厚。在汽车个性化改装流行的当下很多车友会对极氪的轮毂进行改装升级比如从原厂的双芒星铸造轮毂升级到百炼羽锻造轮毂。锻造轮毂更高的强度、耐疲劳性以及轻量化等优点与极氪新能源车适配度很高。款式上简洁的 Y 字型辐条设计达到平衡支撑作用露出较大镂空面利于散热。颜色上主体银色、侧边熏黑处理让轮毂轮廓更立体饱满。 总之极氪的轮毂多为锻造其优势明显能为车辆性能和外观带来显著提升。

1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入刹车油中，会大大影响刹车效果，应及时更换。2.如果车辆正常行驶4万公里或连续使用刹车油2年以上，刹车油容易因使用时间长而变质，需要注意及时更换。3.装有制动器油位报警装置的车辆应经常观1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入刹车油中，会大大影响刹车效果，应及时更换。2.如果车辆正常行驶4万公里或连续使用刹车油2年以上，刹车油容易因使用时间长而变质，需要注意及时更换。3.装有制动器油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器是否性能良好。当刹车油不足时，应及时添加，储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。4.车辆刹车跑偏时，应选择质量较好的刹车油进行更换，同时更换皮碗。5.换季时，尤其是冬季，如果发现制动效果下降，可能是刹车油的级别不适应冬季气候。这时候要更换新的刹车油，就要选择低温低粘度的刹车油。6.当刹车油混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。7.不要混用不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统，添加特定品牌的制动油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会导致刹车油性能指标下降。1.预测制动是提前在情境点有计划、有目的地放松油门踏板，利用行驶过程中的自然阻力减速，并根据情境间歇、轻柔地踩下制动踏板，以进一步降低速度或停止。这是安全驾驶最常用的制动方式。2.紧急制动是指驾驶员在遇到突发危险情况时，迅速松开油门踏板，并立即用力踩下制动踏板，同时拉紧手刹杆，使车辆立即停下来。这是为了避免交通事故而采取的紧急停车措施。这种刹车对零件损伤大，车辆容易失控，只能作为最后手段。3.发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速。档位越低，阻力越明显，制动性能越强。在下坡路行驶时，挂入低档，可以利用发动机的阻力减少制动负荷和制动次数，防止制动力因过热而热衰减。在积雪和泥泞的道路上行驶时，应用发动机阻力制动可以防止侧滑。

极氪 001 的使用成本主要包括充电、保险、保养以及一些其他费用。 充电费用 以 2023 款 WE 版 100kWh 为例百公里耗电量 14.6kWh/100km纯电续航 741km一年跑 10000 公里。按充电桩 0.8 元极氪 001 的使用成本主要包括充电、保险、保养以及一些其他费用。 充电费用 以 2023 款 WE 版 100kWh 为例百公里耗电量 14.6kWh/100km纯电续航 741km一年跑 10000 公里。按充电桩 0.8 元 1 度电计算一年充电费用约 1168 元。若按上海正常电价家用充电桩处于第二档电费 0.667 元一年 2 万公里总电费约 1800 元。 保险费用 以懂车帝购车计算为准第三方责任险 200 万的基本险责任险 2133 元车辆损失险 4379 元加上交强险 950 元一年约 7462 元。或者以 2023 款 WE 版 100kWh 为例交强险 950 元车船税 0 元商业险 5353 元一年保费约 6303 元。假设后期使用无事故保费会递减三年总保费约 14747.5 元平均一年约 4915.83 元。 保养费用 新能源汽车保养主要是对电池、电机和电力系统检查保养定期检查更换刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等配件。一年保养一次费用约 400 元。每一年或 2 万公里保养一次加上工时费约 500 元三年 6 万公里保养花费约 2500 元平均一年 833 元。 其他费用 还有停车费、高速费、洗车费、违章费等。纯电车高速费相对少些一个月按 200 元算一年约 2400 元。 总的来说极氪 001 一年行驶 10000 公里使用成本包括充电、保险、保养、日常费用约 11430 元每月约 953 元。一年行驶 2 万公里使用成本约 7829.46 元至 11753.38 元。如果能在家庭建设充电桩实际养车成本会更低。极氪 001 贴膜方案所需时间一般在 3 天左右。 第一天施工人员会对车辆进行全面细致的清洁确保车身表面干净没有灰尘、油污和杂质。然后根据车身不同部位精准测量并裁剪车衣接着开始初步粘贴工作。 第二天重点是对车衣进一步贴合和调整特别是边角和弯曲部位要确保车衣完全贴合车身没有气泡和褶皱。 第三天留出一整天时间晾晒等车衣充分收缩后再次检查看是否有翘边情况最后进行收边处理让车衣贴得牢固又美观。 不过要注意贴膜时间可能会因施工环境、车衣材质以及车辆状况等因素而有所不同。比如施工环境差灰尘多可能会影响粘贴效果从而延长时间。车衣材质好可能粘贴更快捷。车辆若有损伤或瑕疵前期处理也会花费更多时间。 另外极氪 001 不同部位的贴膜建议也有所不同。天窗隔热性能好怕晒且预算充足可选装 LV 分区调光天幕或安装可拆卸遮阳帘否则可不贴膜。后侧窗YOU 版因是隐私玻璃可选择透光率高的膜ME 版和 WE 版可选择透光率低的膜。前挡隔热表现差热感明显强烈建议贴膜。 而且新款 001 前挡风玻璃不能贴金属膜会影响车机导航信号其他车窗贴金属膜没问题但侧窗是无边框玻璃贴金属隔热膜时要进行封边处理降低金属膜氧化的可能即便做了封边处理仍可能氧化所以有十年超长质保。 新能源汽车贴膜特点是几乎全是玻璃对隔热和光线需求高天窗大且必须贴后挡玻璃大且价格贵有隐私玻璃时贴膜颜色选择多样比如前后深色膜、前后浅色膜、前深后浅膜等。

前驱不是四驱，两者有明显区别。前驱是指发动机在前，驾驶员在后。它的优点是动力好，推背感强。四驱车型，发动机可能在前也可能在后，四个轮子都能获得驱动力。优势在于车的平衡性强，操控性好。还有前驱，发动机和驾驶员都在前面，优点是前驱不是四驱，两者有明显区别。前驱是指发动机在前，驾驶员在后。它的优点是动力好，推背感强。四驱车型，发动机可能在前也可能在后，四个轮子都能获得驱动力。优势在于车的平衡性强，操控性好。还有前驱，发动机和驾驶员都在前面，优点是稳定性更好。四驱系统主要分为适时四驱、兼职四驱、全时四驱等。下面我们就来详细了解一下。适时四驱大多是基于前轮驱动平台，以前轮驱动为主，后轮驱动为辅，后轮驱动力不高于前轮。在湿滑路面上，转弯稳定性有所提高，但道路通过性不强，越野性能差。兼职4wd的车大部分情况下还是两驱，四驱模式只能在恶劣条件下使用。当兼职四驱的车辆手动改为四驱时，中间传动轴会锁死前后桥，导致前后轮转弯时的轮距不同。而且大部分兼职四驱的车辆都没有中央差速器，转弯的时候可能不太好操作。全时四驱车型越野性能好，道路通过性强，操作性好，但是油耗比较高。前驱是两驱，前驱和后驱都是两驱，只有四驱才有全部四轮的动力。前驱是指发动机放在前面，后轮驱动。一般前置后驱发动机都是垂直安装的，很多性能车或者跑车都是这么用的。后轮驱动是最合理的驱动方式。后轮驱动汽车的前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。四轮驱动由四个轮子提供动力。汽车上使用的四驱技术有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四驱是指四个轮子随时都有动力。这种四驱技术一般用在一些豪华SUV上，比如宝马x5和奥迪q7都配备了全时四驱技术。兼职四驱技术一般应用在一些硬派越野车上，比如牧人、陆地巡洋舰、普拉多等等。可切换兼职四驱技术，车主可在高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式等之间切换。通过车里的旋钮。适时四驱是一种低成本的四驱技术，在一些城市SUV或者轿车上经常见到。配备适时四驱技术的车，一般都是前轮，只有前轮打滑，后轮才会分配动力。所以配备适时四驱技术的汽车燃油经济性普遍较好。

极氪 001 交车使用感受还是相当不错的。 空间方面不管是驾驶位还是后排都非常宽敞。像身高 179cm、体重 160 斤的车主以微躺式驾驶姿势后排空间依然充裕坐三个大胖子也没压力后备箱容量大过年回家能装很多东西。 动力和操极氪 001 交车使用感受还是相当不错的。 空间方面不管是驾驶位还是后排都非常宽敞。像身高 179cm、体重 160 斤的车主以微躺式驾驶姿势后排空间依然充裕坐三个大胖子也没压力后备箱容量大过年回家能装很多东西。 动力和操控更是出色双电机四驱系统动力强劲切换运动模式动力随踩随有推背感十足山路劈弯、城市行驶都轻松应对。 外观时尚辨识度高内饰豪华整车透着高级感磨砂灰车身颜色颜值飙升回头率高。 不过也有些地方有待改进。售后服务体系挂靠领克系统不通导致不便希望能尽快在每个大区建立自己的售后服务中心。细节方面中央扶手箱开口较小不太好放整瓶水车机系统也需要继续升级优化以更流畅便捷。还有刹车踏板前段软脚感不佳有细微震动电动门左后门有障碍阻挡后可能无法顺利打开四活塞卡钳会异响。软件上蓝牙钥匙需要打开 app 才有概率能用人脸识别无法录入氛围灯每次上车需重新设置座椅和 hud 设置间歇性保存失效预约充电有时无法执行。 但整体来说极氪 001 优点突出像底盘质感、油门调教、可变转相比方向、nvh 控制、新车无异味等。缺点也在不断改进仍是一款值得选择的车。极氪 001 的车机优化进度相当不错。 之前部分车主反映车机系统有各种 BUG体验不佳。但极氪积极应对不断进行优化升级。 ZEEKR OS 2.0 正式版新增了 5 项功能如 ACCQA 带排队功能的自适应巡航、AEB 前向碰撞减缓、LDW 车道偏离预警、FCTA 前方交叉路口来车预警以及充电异常指示提醒功能。同时针对 59 项功能进行了升级包括视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能、各系统能耗显示等还优化了自动门体验、车机响应速度等。 ZEEKR OS 4.0 更是实现了智能驱动、智能空间、智能驾驶三大维度的全面升级。涵盖 12 个 ECU 联动、22 项新增功能及体验优化与 200 项细节优化。车内 3D 模型组成的场景桌面可快捷控制多项功能界面显示更清爽简约还优化了众多应用图标。功能性方面空调加入主/副驾单独开关风量调节可视化新增手套箱密码锁止等实用功能。智慧灯光可自由创作支持多车联动。导航更便捷仪表布局优化使驾驶信息更直观。而且这次升级还能增加车辆续航能力提升冬季充电效率。 另外极氪还在不断努力改善其他方面。比如在供应链方面与威巴克沟通后极氪 001 空悬零部件专属生产线已经投产交付延迟问题将得到改善。在补能体系方面极氪能源自建充电站已在全国多座城市上线第三方充电网络覆盖广泛。 总之极氪 001 在车机优化方面持续发力不断提升用户体验未来值得期待。