车轮胎一般几万公里就要换新的

当汽车电池没电时，使用汽车上的发电机给电池充满电。汽车运行至少需要5个小时，发动机转速至少要保持在2000转以上。否则，电池充满电需要更长时间。如果电池使用超过2年，建议做好更换电池的准备，因为电池的使用寿命很可能超过2年。如果当汽车电池没电时，使用汽车上的发电机给电池充满电。汽车运行至少需要5个小时，发动机转速至少要保持在2000转以上。否则，电池充满电需要更长时间。如果电池使用超过2年，建议做好更换电池的准备，因为电池的使用寿命很可能超过2年。如果这次充满电，很可能很快就不会再着火了。电池频繁深度放电对使用寿命有很大影响。一两次，问题不大。如果频繁深度放电过深(空负载电压低于10V)，很可能电池极板与当时的电解液失去活性，不会发生化学反应，直接报废电池。汽车失去动力的原因:汽车失去动力。如果不充电，电池持续不充电会报警，或者电池存放时间过长会自行放电。不启动汽车不要听音乐。现在一些车上的电子设备更多了。还有寄生电流。如果车子一夜不工作，可能是某个设备故障导致放电。如果电池没电，通常需要2到3个小时才能充满电。发生这种情况后，不建议怠速运转发动机给蓄电池充电。如果电池没电，建议去专业维修店，使用专业充电器给电池充电。电池是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，是蓄电池为全车电器设备供电。发动机启动后，发电机向所有车辆电器设备供电，蓄电池也负责启动发动机。电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的存储容量会下降，可能导致汽车启动困难。有些车主用车习惯不好，也会缩短电池的使用寿命。建议不要长时间坐在车内，在发动机未启动的情况下使用车内的电子设备。不要在发动机未启动的情况下打开大灯空开关等比较贵的电器。如果长时间不用汽车，建议断开电池负极，这样可以防止电池失电。冬季用车时，晚上尽量不要把车停在室外。低温会缩短电池的寿命。如果电池没电了，可以叫司机的朋友过来，用电启动发动机。在进入冬季之前，建议您检查一下电池的内阻和电压。

这取决于电池的失电程度和充电器的充电电流。汽车电瓶如果只是偶尔没电一两次，不会经常发生，一般不会影响电瓶的使用寿命。但如果电池经常没电(电池过度放电)，比如汽车经常十天半月不开机，但车内安装的辅助电器经常开机，导航仪、防盗器、收这取决于电池的失电程度和充电器的充电电流。汽车电瓶如果只是偶尔没电一两次，不会经常发生，一般不会影响电瓶的使用寿命。但如果电池经常没电(电池过度放电)，比如汽车经常十天半月不开机，但车内安装的辅助电器经常开机，导航仪、防盗器、收音机等。，导致电池一直放电。还有一点和电池可以储电的原理有关。电池内部是纯化学反应，将电能转化为化学能进行储存。因为化学药品与电池结构、温度、比重、杂质等有关，会发生自放电。这种自放电一般一天放电0.5~1%的电量。当电池长期处于自放电状态时，车上有用的电器设备一直在耗电，不给电池充电就不启动汽车。同时，电池采用贫液设计，电解液中的水分会逐渐蒸发，逐渐形成白色硫酸铅。极板严重硫酸铅后，想充电补水是不可能恢复容量的。如果电压在10.5v以上，用充电器充满电就够了。如果电压低于10v，充电器无法充电，需要一些维修仪器将电压提高到10v以上。电池没电后，很难靠车上的发电机给电池充满电。电池是汽车的重要部件，电池也是易耗件。随着充放电次数的增加，电池的使用寿命会降低。一般电池能用四年，但是很多车的电池用不到四年就不行了。当发动机不工作时，为所有车载电器供电的是蓄电池，蓄电池还负责启动发动机。发动机启动时，喷油器需要喷射燃油，火花塞需要点火，起动机需要带动发动机的飞轮转动。如果蓄电池电压不足，发动机将无法启动。有些开车的人会把车停在车库里，长时间不开车，容易导致电池电量损耗。长时间不行驶时，建议断开蓄电池负极。长时间不开车的时候，可以隔一段时间把车开出去走走，这样可以给电池充电。换电池时，车友可以选择agm电池，agm电池比普通铅酸电池使用寿命更长，充放电性能更好。冬天尽量把车停在车库或者地下停车场。

汽车冷启动困难的原因有:发动机温度低、发动机积碳过多、火花塞老化、水温传感器工作异常等。汽车发动机温度低说明发动机内部温度不够，内部机油和润滑油没有处于最佳润滑状态，低温下发动机点火能力降低，导致发动机启动困难。汽车长期使汽车冷启动困难的原因有:发动机温度低、发动机积碳过多、火花塞老化、水温传感器工作异常等。汽车发动机温度低说明发动机内部温度不够，内部机油和润滑油没有处于最佳润滑状态，低温下发动机点火能力降低，导致发动机启动困难。汽车长期使用后如果不及时清洗，发动机很容易产生积碳，容易堵塞排气管，同时会吸收燃油，降低发动机的工作效率。假设行车电脑喷油量为100%，实际工作燃油只有90%，也就是说剩下的10%的积碳被吸收了，那么发动机会很难启动。为了我们的汽车发动机更好的工作，建议平时多注意保养。火花塞长期使用容易老化，导致火花塞点火间隙偏差。火花塞的更换周期大概是2-3万公里。建议定期更换火花塞。水温传感器故障也是导致汽车冷启动困难的原因之一。如果传感器失效，行车电脑会出现判断失误，发动机喷油量变小，导致发动机动力不足，发动机达不到最佳运行状态。车的种类很多，轿车、SUV、越野车、旅行车、mpv、皮卡等等。车里面有紧凑型车，中型车，中大型车，大型车等等。那个SUV里面还有紧凑型SUV，中型SUV，中型SUV，大型SUV。汽车的种类很多，有的是按照车身的形式分类，有的是按照车身的大小分类。常见的家用车或者SUV都是采用承载式车身设计。这个车身的外壳和底盘是一体的，承载车身有大梁。承载式车身更轻，更舒适。部分皮卡或硬派越野车采用非承载式车身设计，车身底盘与底盘分离，修理工可将整个底盘从底盘上拆下。这种车身比较重，舒适性不是很好，但是扭转性能很好，所以非承载式车身设计的车可以应对更恶劣的路况。Mpv是热门车，乘坐舒适度高，一般能坐7人。选择这种车的消费者一般都是二胎家庭，mpv可以满足全家一起出行的需求。mpv的长途乘坐舒适性很好。

极氪 001 舒适刹停灰色这款车相当不错。 外观方面独特的蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度灰色车身低调沉稳又耐看。 内饰上灰绿配色低调轻奢耐脏新款座椅内饰豪华感和科技感十足NAPPA 真皮材料全新升级大量翻毛皮材料手感和舒极氪 001 舒适刹停灰色这款车相当不错。 外观方面独特的蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度灰色车身低调沉稳又耐看。 内饰上灰绿配色低调轻奢耐脏新款座椅内饰豪华感和科技感十足NAPPA 真皮材料全新升级大量翻毛皮材料手感和舒适度俱佳中控材料也有升级。 空间超大5 米车长、2 米车宽、3 米轴距车内空间利用率高。后排乘客能翘二郎腿横向坐三人不拥挤后备箱储物能力强可扩展至 2100L后排座椅还能放平。 科技配置丰富在 30 万级别中堪称出色。15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电、13 个车外摄像头等新款还全系标配 8295 芯片、激光雷达等。 性能操控优秀22 款 ME 版零百加速 3.8s新款更是达到 3.3s动力汹涌澎湃加速体验好底盘调校和转向系统由路特斯团队调教滤震高级感足。 续航表现不错不同季节和路况下有所差异。暖季实际续航能达 550km 600km冬季则根据南北不同。单电机版本续航更长、电耗更低。 充电方面100 度电池容量大充电用时偏长但新款 001 搭载 800V 高压系统改善了充电效率极氪也在积极布局充电桩。 车机曾是槽点如今经过升级已大为改善功能和体验强大智能语音响应及时准确还有投屏、KTV 和打游戏等功能。新款搭载 8295 芯片体验更丝滑。 OTA 升级频繁集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。 售前售后服务周到22 款 ME 版有三项整车售后权益但售后网点数量有待增加。 总的来说极氪 001 舒适刹停灰色款是一款很有竞争力的车型。奔驰和极氪 001 哪个好这得看您的具体需求和偏好。 价格方面极氪 001 指导价在 25.9 32.9 万奔驰相关车型价格则高很多。如果您预算有限极氪 001 更具优势。 车身尺寸上极氪 001 车长 4977mm奔驰车型长度各有不同。极氪 001 内部空间相对较大尤其是行李厢容积表现不错。 动力方面极氪 001 电机总功率可达 580KW最大马力 789PS扭矩 810N·m奔驰部分车型电机总功率 470KW马力 639PS。极氪 001 的动力性能较为强劲。 悬挂系统两者前悬挂都是双叉臂式独立悬挂后悬挂为多连杆式独立悬挂驻车制动都是电子驻车能提供较好的行驶稳定性和舒适性。 安全配置上两者都具备 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测装置、车道偏离预警系统等保障行车安全。 总的来说如果您注重性价比和较大的内部空间极氪 001 是不错的选择。若您更看重品牌影响力和高端配置且预算充足奔驰或许更适合您。最终还是要根据您的个人喜好和实际需求来决定。

极氪 001 家充所需时间因充电方式和车型不同而有所差异。 如果使用普诺得 16A 3.5Kw 随车充给 WE 双电机版电池容量 86kWh充电大约需要 24.5 小时才能充满。虽然充电速度较慢但它便于携带只要有 16A 插座就极氪 001 家充所需时间因充电方式和车型不同而有所差异。 如果使用普诺得 16A 3.5Kw 随车充给 WE 双电机版电池容量 86kWh充电大约需要 24.5 小时才能充满。虽然充电速度较慢但它便于携带只要有 16A 插座就能用适合回老家或外出游玩时应急。 使用极氪 001 购车时赠送的 7Kw 家用充电桩给 WE 双电机版充电充满大约需要 12.2 小时速度相对随车充较快。 若选择普诺得 380V 11Kw 充电桩给 WE 双电机版充电大约需要 7.8 小时就能充满一个晚上基本能搞定而且还有显示屏能实时查看充电数据温控保护也能保障充电安全。 此外极氪 001 还有其他家充方式。比如安装 380V 21KW 充电桩给电池容量 100KWh 的车型充电充满需 9 小时给 86KWh 电池的车型充电约 7.8 小时充满。安装 220V 7KW 充电桩给 100KWh 电池的车型充满需 14.2 小时给 86KWh 电池的车型充满需 12.2 小时。 如果使用普诺得 16A 3.5KW 随车充给 100KWh 电池的车型充满约需 28.4 小时给 86KWh 电池的车型充满约需 24.4 小时。使用普诺得 16A 3.5KW 和 32A 7KW 两用充电器安装 32A 插座给 100KWh 电池的车型充满需 14.2 小时给 86KWh 电池的车型充满需 12.2 小时。使用 380V 11KW 和 16A 3.5KW 两用便携式充电器给 100KWh 电池的车型充满需 9 小时给 86KWh 电池的车型充满需 7.8 小时。 极氪 001 提供安装充电桩配套的家用充电桩是 220V 7KW 的。使用极氪专用的充电桩充电 5 分钟能增加 120 公里续航充满约 30 分钟。极氪能用特斯拉充电桩但存在一些情况和注意事项。 特斯拉的超充桩专为特斯拉设计通常不能给极氪直接使用。但特斯拉在 2021 年 11 月启动了非 Tesla 车辆超级充电服务在中国大陆截至 2024 年 3 月已向非 Tesla 车辆开放的超级充电站超过 450 座。非 Tesla 车辆客户可以通过 Tesla 应用程序 4.20.69 或更高版本或 Tesla 微信小程序使用部分超级充电站。 如果用特斯拉充电桩给极氪充电一般只能慢充。比如使用 380V11kw 的充电桩充电时间约 7.5 个小时。极氪 001 的慢充电口在车辆左前翼子板处充电时打开充电口盖将充电插头与车辆上的充电插座进行连接即可。 不过要注意用特斯拉充电桩给极氪充电可能存在一些不确定因素。比如有人用特斯拉 11KW 家充桩给极氪充电没问题但也有人插上显示已插枪但不充电。而且销售说不支持 380v 11kw 是有原因的小心把 001 的逆变器充坏。 总之极氪能用特斯拉充电桩慢充但使用时要谨慎综合考虑各种因素。