宝马怎么连接蓝牙

汽车轮胎的侧面有四位数的生产日期，比如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。轮胎的侧面有很多非常重要的信息，比如生产日期，轮胎的品牌，轮胎的规格型号，轮胎花纹的种类，推荐的充气胎压，轮胎的速度等级，负荷等级。车友通汽车轮胎的侧面有四位数的生产日期，比如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。轮胎的侧面有很多非常重要的信息，比如生产日期，轮胎的品牌，轮胎的规格型号，轮胎花纹的种类，推荐的充气胎压，轮胎的速度等级，负荷等级。车友通常需要看到的是生产日期和规格。比如205/55r16，这组数字代表的是轮胎的规格型号。205表示轮胎宽度205 mm，55表示轮胎的扁平率，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。那么车友们在买轮胎的时候就需要用到这组数字了。买轮胎的时候，他们只需要看看自己旧轮胎上的这组数字就可以了。购买轮胎时，一定要看清轮胎的生产日期。如果生产日期是三年前，就不要买了。轮胎是橡胶制品，即使不使用，也会老化。如果买轮胎的时候没有生产日期，那就不要买这种轮胎。这是因为厂家磨掉了生产日期，掩盖了胎龄。换了新轮胎后，最好再做一次动平衡，否则车速高时车轮可能会抖动。建议车友每四年更换一次轮胎。高性能运动轮胎满足了一小部分人的需求。对于大多数人来说，除了轮胎的性能，轮胎的安全性在日常驾驶中也是非常重要的。因为轮胎和车辆的四只大脚一样，都是与地面直接接触的，轮胎与地面的磨损程度直接影响到车辆的行驶安全。轮胎磨损大致可以分为以下几种情况。1.外缘磨损原因:如果轮胎外缘磨损较大，说明轮胎经常充气不足，即气压不足。解决方法:多检查几次胎压。尽量按“高速公路”标准膨胀，也就是比正常标准多3万Pa。2.中心部分的磨损原因:如果发现轮胎落地部分中心区域磨损严重，说明轮胎经常充气不足，会加速轮胎的磨损。解决方法:检查压力表是否准确，调整压力。只有在高速行驶或重载行驶时，轮胎才需要过度充气，正常情况下是没有必要的。3.表面磨损均匀。原因:轮胎均匀磨损是正常现象。一旦花纹磨损，就必须更换轮胎。解决方法:如果磨损已经达到胎面花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎为2毫米)，就应该更换。4.“刺伤”和侧面裂缝。原因:车辆与硬物碰撞或爆胎状态下行驶后，轮胎橡胶层会被严重划伤，影响密封性。解决方法:这种情况下轮胎会漏气爆胎。如果创面小，紧急情况下可以修复。但如果要长期旅行，必须马上更换。汽车的四个轮胎必须每月定期检查。检查时，同时观察轮胎表面是否有裂纹或划痕。最好戴上手套，把手伸进轮胎内部，检查是否有可疑的痕迹。只要发现任何可疑之处，都要立即请经销店做详细检查。不要舍不得扔掉有缺陷的轮胎。如果发现轮胎表面磨损异常，应考虑车轮的四轮定位可能有问题，应进行修理。如果你真的不擅长这些事情，看不出轮胎有什么变化，那么最简单的解决办法就是每次保养车辆时，请4S店检查轮胎。另一个及时的方法是定期洗车时请洗车师傅看一下轮胎，测一下胎压。他们的经验一定比你丰富。

汽车的轮胎气压可以通过汽车仪表盘或中控显示屏上行车电脑的反馈信息来测量，也可以通过轮胎压力表来测量，还可以通过轮胎胎面与地面的接触量来测量。一般来说，正常胎压下，轮胎胎面与地面的接触次数为4-5次。一般来说，汽车的正常胎压在2.汽车的轮胎气压可以通过汽车仪表盘或中控显示屏上行车电脑的反馈信息来测量，也可以通过轮胎压力表来测量，还可以通过轮胎胎面与地面的接触量来测量。一般来说，正常胎压下，轮胎胎面与地面的接触次数为4-5次。一般来说，汽车的正常胎压在2.3巴到2.5巴之间。受环境因素影响，轮胎气压可在冬季较高，夏季较低。汽车跑长途前，需要检查胎压，防止在高速公路上因爆胎或爆胎引发安全事故。轮胎压力过高的表现:1.车辆行驶时对路感反应明显，通过坑洼时轮胎跳动幅度大。2.方向盘更轻，高速时转向更灵活。3.轮胎与地面的摩擦力减小，一定程度上降低了车辆的油耗，车辆在高速转弯时容易侧滑。轮胎压力低的表现:1.车辆行驶时对路感的反应较慢，颠簸感减少。2.汽车行驶时方向盘较重，转向阻力增大。3.轮胎与地面的摩擦力增加，油耗增加。如果胎压太低，不要继续行驶。气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。气压过低会导致轮胎波浪变形，加速轮胎老化速度，增加爆胎概率。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低抓地力。如果抓地力降低，汽车的操控性和行驶稳定性都会受到严重影响。轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品需要定期更换，因为橡胶制品用久了会老化。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。买新轮胎的时候一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。更换新轮胎后，一定要重新测试每个车轮的动平衡。这样可以防止高速行驶时车轮异常抖动。

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检查汽车仪表盘油耗的方法很简单。行车电脑会将汽车的油耗直接显示在仪表盘的显示屏上。如果没有，可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单进行查看，不仅有综合油耗，还有瞬时油耗。截至2019年8月，市面上汽车剩余燃油的显示方式有两种，机检查汽车仪表盘油耗的方法很简单。行车电脑会将汽车的油耗直接显示在仪表盘的显示屏上。如果没有，可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单进行查看，不仅有综合油耗，还有瞬时油耗。截至2019年8月，市面上汽车剩余燃油的显示方式有两种，机械指针和电子。这两种显示方式各有优缺点，下面详细解释。1、机械指针:机械指针式油量表是最传统的显示方式，通过指针和油量刻度来显示剩余油量。这种油量显示的方法比较准确，但是显示的信息较少，只能显示剩余油量。2.电子:电子燃油表是显示燃油量的一种新方法。它通过行车电脑的计算，直接在仪表盘上以数字形式显示燃油量，直观，显示全面的信息，包括剩余油量和续航里程。但是电子油表相对于传统的机械指针式油表会有一定的误差，如果后期损坏，维修费用会比机械指针式油表高。这是汽车防盗系统的指示灯。如果这个灯一直亮着，说明汽车的防盗系统出了故障，或者遥控钥匙没电了。所有的汽车都有防盗系统，非常先进，犯罪分子很难轻易偷走一辆车。汽车的仪表板上有一个防盗系统的指示灯。这个指示灯的图标通常是一辆汽车。车内有一把钥匙，是汽车防盗系统的指示灯。如果锁车后此指示灯闪烁，说明正常。如果汽车上电后灯还亮着，说明防盗系统出了故障。如果防盗系统坏了，车友需要马上修理，否则车很可能会被不法分子偷走。汽车的仪表板上有很多灯，有些灯亮着表示汽车的某一部分出了故障。平时用车时，如果仪表盘上的故障灯亮了，车友需要及时检查维修。平时保养汽车的时候，也可以请技师用诊断电脑读取故障码，这样可以及时知道汽车出了什么问题。车上的电子系统很多，随着使用时间的增加，电子系统出现一些故障是正常的。当电子系统出现故障时，会产生一个故障代码。

前轮驱动和后轮驱动在外观上非常不同。大部分前驱车都装有前横置发动机，前轮与前门的距离比较近。大多数后驱汽车都装有前纵置发动机。前轮和前门的距离比较长，前悬挂比较短。有些前驱车采用前纵置发动机布局，这种车的前悬比较长，前轮到前门的前轮驱动和后轮驱动在外观上非常不同。大部分前驱车都装有前横置发动机，前轮与前门的距离比较近。大多数后驱汽车都装有前纵置发动机。前轮和前门的距离比较长，前悬挂比较短。有些前驱车采用前纵置发动机布局，这种车的前悬比较长，前轮到前门的距离没有后驱车远，要注意区分。豪华车和跑车多为后驱，家用车多为前驱。前驱动的驱动系统结构简单，成本很低。而且横置的发动机还可以放大车内的空空间。但是豪华车的车身比较大，所以车内的空车厢很大，豪华车可以不在乎动力总成占用的空车厢。跑车不追求空空间和舒适性，所以大部分跑车会采用后轮驱动。后轮驱动和前轮驱动的驾驶体验差别很大。后驱车的尾部更加灵活，后驱车的驾驶乐趣和操控性都优于前驱车。由于后驱车辆的发动机是垂直的，所以后驱车辆可以将动力总成尽量向后放，以获得更合理的前后重量比。各有各的优点。与前驱相比，前驱形式简单，制造成本低，但转弯性能会差一些。后驱适合激烈驾驶，比如赛车，加速很快，但对机动性要求更高。简单来说，前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车，后驱可以理解为发动机推车。说到汽车的驾驶模式，就不得不提发动机的布局。目前大部分汽车都采用前置驱动的形式。由于发动机传动等部件都布置在车头，这种布局导致车头部分较重，车身重量分布不均匀，极易造成转向不足。转弯时容易造成推头入湾的现象。基于这种过弯时的表现，前驱车不适合激烈驾驶，也就是这种布局不适合赛车。不过从车空之间的扩展来看，前驱车比后驱车要好。后驱车的车内空空间一般比同级别的前驱车要小。这个小不仅仅是因为后排有一个突出的传动轴，前后排都有。其实这是由后驱车的特点决定的。前置驱动由于形式简单，制造成本低，满足了厂家的要求，在普通轿车上应用广泛。对于前后驱的布置，这种布置有很好的运动特性，操作更加灵活，甚至有转向过度的倾向。大部分性能跑车都采用这种配置，而且因为容易转向过度，很多人玩这款车都是摇尾漂移，缺点是前轮动力不足，后轮动力过大刮伤轮胎。很多大马力的车都采用这种布置，对于大部分跑车来说，这种布置可以最大程度的满足汽车操控的需要。与前置前驱车辆相比，这种布置在牵引方面具有很大的优势。与前驱车和后驱车相比，它能提供更有效的牵引力。车辆加速时，重心后移，前轮承受的重量会减少，而后轮承受的重量会增加，也就是说，车身前部的正压会减少，车身后部的正压会增加。根据正压力与摩擦力的关系，前轮与地面的摩擦力减小，后轮与地面的摩擦力增大。显然，这个时候后轮是驱动轮打滑的概率就小很多，有效牵引力自然就大一些。因此，如果要求汽车具有良好的加速性能，应采用后驱设计。过去，后轮驱动(RWD)是道路上行驶的主导车辆，但在20世纪70年代末，前轮驱动(FWD)车辆逐渐开始占据主导地位。虽然现在大部分汽车都是前轮驱动，但后轮驱动汽车又被很多汽车制造商采用了。比如日产把英国finidi G35轿车改回后轮驱动，凯迪拉克最新的CTS轿车也采用了后轮驱动。