c2科目三考试项目

荣威i5的三个部件都是国产的。荣威i5的发动机由上汽通用自主研发生产，变速箱采用国内供应商的零部件和博世的零部件。荣威i5是荣威旗下的A级车。这款车的轴距为2680 mm，长宽高分别为4601 mm、1818 mm、1489 mm。荣威i5的三个部件都是国产的。荣威i5的发动机由上汽通用自主研发生产，变速箱采用国内供应商的零部件和博世的零部件。荣威i5是荣威旗下的A级车。这款车的轴距为2680 mm，长宽高分别为4601 mm、1818 mm、1489 mm。荣威i5用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大扭矩120马力，150牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1700至4300转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。荣威i5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。荣威i5升级系统的时候，可以去汽车4s店请工作人员用专业的设备升级系统。如果想自己升级系统，也可以先把手机连接到车上，然后从手机上下载系统数据包并更新，相对简单。关于荣威i5:荣威i5是SAIC生产的小型车。截至2019年10月，市场上共有2020款荣威i5，售价区间为6.89万元至11.59万元。车身尺寸方面，荣威i5的长宽高分别为4601*1818*1489mm。动力方面，荣威i5有1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机可供选择。其中1.5升自然吸气发动机最大马力120匹，最大功率88kw，最大扭矩150N·m，1.5升涡轮增压发动机最大马力169匹，最大功率124kw，最大扭矩250N·m。传动方面，荣威i5有五速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择。悬架方面，荣威i5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。轮胎尺寸上，荣威i5的轮胎尺寸为195/65 R15。

瑞风s3三件属于江淮。锐s3是JAC旗下的一款小型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。锐界s3的长宽高分别为4345 mm、1765 mm和1640 mm，轴距为2560 mm。瑞风s3三件属于江淮。锐s3是JAC旗下的一款小型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。锐界s3的长宽高分别为4345 mm、1765 mm和1640 mm，轴距为2560 mm。瑞风s3的1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，146牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速3500到4500转。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机最大扭矩120马力，150牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt具有体积小、重量轻、零部件少、制造成本低等优点。瑞风s3配备的是205/55r16轮胎，前后轮都是这个尺寸的轮胎。轮胎尺寸规格都写在轮胎侧面，比如205/55r16，代表宽度205 mm，扁平率55，R代表子午线轮胎，16代表安装在16寸轮辋上。轮胎侧面不仅有尺寸和规格，还有很多重要信息，比如生产日期、速度等级、载重指数等等。很多家用车或者SUV的轮胎侧面都写有91v的字样，代表轮胎的负荷指数和速度等级。91表示每个轮胎的最大载重质量为615kg，V表示轮胎能承受的最大速度为240公里/小时。轮胎的生产日期用四位数字表示，写在轮胎的侧面。例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的。轮胎属于橡胶制品，时间长了会老化。建议车友每四年换一次轮胎，即使四年内里程少了。买轮胎的时候，看生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长期不用，也会老化。闲置不用的轮胎保质期通常是三年。如果超过三年，车友就不要买了。

“C”标志是认证标志。如果汽车零部件上出现“C”标志，说明该汽车零部件通过了我国强制性认证，符合产品标准。一般来说，汽车上的3c标志一般存在于汽车轮胎、挡风玻璃、汽车大灯上。关于3c认证:3C认证的全称是“中国强制性产品认“C”标志是认证标志。如果汽车零部件上出现“C”标志，说明该汽车零部件通过了我国强制性认证，符合产品标准。一般来说，汽车上的3c标志一般存在于汽车轮胎、挡风玻璃、汽车大灯上。关于3c认证:3C认证的全称是“中国强制性产品认证”，英文名为China mandatory Certification。它是中国政府为保护消费者人身安全、环境安全和国家安全而制定的产品合格评定制度。3c标志一般压在产品表面，形状为椭圆形。3c logo背面有随机码。每个随机代码对应于制造商和产品信息。消费者可以通过国家质量认证中心查码。一般来说，汽车上的3c标志一般存在于汽车轮胎、挡风玻璃、汽车大灯上。3c认证中的强制性认证产品目录如下:电缆、电路开关和用于保护或连接的电气装置、低压电器、小功率电机、电动工具、电焊机、照明设备、电信终端设备、机动车及安全附件、机动车轮胎、安全眼镜等。赛维是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华车，不过这款车已经停产。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的豪华品牌。这个品牌创立于1902年。这家公司成立于美国汽车城底特律。凯迪拉克是来自美国的豪华品牌。其车型包括凯雷德、xts、atsl、ct6、xt4、xt6等。凯迪拉克拥有跑车。喜欢运动中级车的驾车者一定都知道凯迪拉克atsl，国内有加长，国外没有加长。凯迪拉克在中国是二线豪华品牌。传统一线豪华品牌有奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌包括雷克萨斯、讴歌、凯迪拉克和沃尔沃。虽然是二线豪华品牌，凯迪拉克还是挺不错的。凯迪拉克国内销售业绩还可以。如果你对凯迪拉克感兴趣，你可以去当地的4S店试驾。赛维车已经停产了，是比较老的车型。想买这辆车，只能去二手车市场看看。这款车在二手车市场的价格是比较便宜的。凯迪拉克相对便宜，配置也不错，所以国内很多消费者都愿意买Cailac的车型。

三大豪华车品牌Abb，指的是奥迪、宝马、奔驰。德国是现代汽车的发源地，也是汽车生产历史最悠久的国家。三个汽车品牌都是德国汽车品牌。奔驰是一个拥有百年历史的汽车品牌，也是汽车文明的开拓者和引领者。奔驰也被称为最成功的高端汽车品牌之三大豪华车品牌Abb，指的是奥迪、宝马、奔驰。德国是现代汽车的发源地，也是汽车生产历史最悠久的国家。三个汽车品牌都是德国汽车品牌。奔驰是一个拥有百年历史的汽车品牌，也是汽车文明的开拓者和引领者。奔驰也被称为最成功的高端汽车品牌之一，其制造技术和精湛工艺有目共睹。宝马是世界上著名的汽车制造公司。宝马更追求的是高品质、高性能、高水平。操控性是宝马最大的优势。宝马汽车制造公司以生产豪华车、摩托车和高性能发动机闻名于世。奥迪是德国奥迪股份公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。奥迪最出名的是技术，大灯是它最大的优势。奥迪也是世界上最成功的汽车品牌之一。奥迪车外观沉稳，这也是很多商务人士选择奥迪的原因。经典的车型使奥迪汽车在中国汽车消费市场保持领先地位。三大变速箱供应商是指ZF、爱信和格特拉克。这三家厂商生产的产品大多是自动变速箱。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。At变速箱是技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速箱。这个变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

三缸发动机三年后抖动可以从两个方面分析。第一是发动机的固有缺陷，第二是发动机有问题。首先，三缸发动机确实存在先天缺陷导致的抖动。不仅仅是三缸发动机，所有奇数缸的发动机都无法避免抖动，因为总有一个缸单独做功，惯性矩无法平衡。三缸发动机三年后抖动可以从两个方面分析。第一是发动机的固有缺陷，第二是发动机有问题。首先，三缸发动机确实存在先天缺陷导致的抖动。不仅仅是三缸发动机，所有奇数缸的发动机都无法避免抖动，因为总有一个缸单独做功，惯性矩无法平衡。三缸发动机的工作模式与四缸发动机不同。三缸发动机上下两次或者上下两次，导致工作状态一直不平衡，偶数缸正好可以中和这种往复惯性力。最简单的比喻，三人轿子肯定没有四人轿子安全。现在虽然厂商会用一些技术手段来弥补三缸发动机的振动和噪音，但也不能完全消除。车跑得越多，震动就会越明显。那就是发动机本身有问题。如果是这个原因，那么涉及的可能性就更多了。比如发动机部件老化，燃油系统、点火系统、进气系统出现问题，都会造成发动机抖动。具体原因需要专业人士检查才能知道。只有确定问题是什么，我们才能补救。相对于一般的四缸发动机，三缸发动机不容易坏，但是三缸发动机会有更多的抖动。现在很多车企都在积极研发三缸发动机，这是未来的趋势之一。三缸发动机的优点:1.重量更轻。三缸发动机的重量比普通四缸发动机轻，因为三缸发动机少了一个气缸、一个连杆、一个活塞、一个气门、一个进气管和一个排气歧管，所以整体重量更轻。2.三缸发动机扭矩爆发较早。三缸涡轮增压发动机的扭矩爆发早于四缸涡轮增压发动机。3.三缸发动机可以省油。因为少了一个气缸和活塞，少了一个气门装置，摩擦力降低，所以油耗也降低了。三缸发动机少了一个气缸和一组喷油嘴，也会降低油耗。三缸发动机的缺点:1.抖动比较明显。由于固有的结构缺陷，三缸发动机的抖动更加明显。然而，工程师们试图通过平衡轴和液压机的脚垫来减少三缸发动机的抖动。2.高速区后劲不足。与四缸发动机相比，三缸发动机少了一个气缸和一个喷油嘴，在高速区单位时间的燃油和空进气量远低于四缸发动机，所以三缸发动机在高速区运行后劲不足。