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领先的1.6发动机是沃德十佳发动机，1.6自然吸气发动机采用缸内直喷技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性表现非常好。1.6自然吸气发动机为直列四缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩157 Nm。还配备了6速自动变速箱。除了正常驾领先的1.6发动机是沃德十佳发动机，1.6自然吸气发动机采用缸内直喷技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性表现非常好。1.6自然吸气发动机为直列四缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩157 Nm。还配备了6速自动变速箱。除了正常驾驶模式外，它还带有ECO和SPORT模式。1.6自然吸气发动机采用可变气门正时，产生电控系统。气门正时可以随汽车发动机的工作状态适当调整，也就是说，无论汽车处于什么工作状态，都具有相对较高的进气效率，使发动机能够正常工作，也可以提高发动机的燃油经济性。这款发动机整体结构简化，发动机内部布局更加紧凑，减轻了发动机的整体重量，有效减少了发动机舱的占用面积。1.6自然吸气发动机缸内直喷技术容易产生积碳，长时间使用发动机会产生积碳，从而影响发动机的正常工作。建议车主2-3万公里清理一次发动机积碳。1.4t车型百公里油耗7.3升。凌动是现代旗下的一款紧凑型车。新凌动采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为130马力和211牛·米，在5500转/分时可以输出最大功率，在1400到3700转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩115马力，143.9牛·米。这台发动机在6300转/分时可以输出最大功率，在4500转/分时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱内部结构很简单。这个变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。麦弗逊式独立悬架用于前悬架，扭力梁式非独立悬架用于后悬架。在后悬架中使用扭力梁可以降低生产成本，从而降低汽车的销售价格，在后悬架中使用扭力梁还可以扩展后乘客舱空和后备箱空。

所有的发动机都使用四缸发动机。这款车是现代旗下的紧凑型车。这款车使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。轴距2700 mm，长宽高分别为4610 mm、1800 mm、1450 mm。1.5所有的发动机都使用四缸发动机。这款车是现代旗下的紧凑型车。这款车使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。轴距2700 mm，长宽高分别为4610 mm、1800 mm、1450 mm。1.5升自然吸气发动机最大扭矩115马力，143.9牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩130马力，211牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1400至3700转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。麦弗逊式独立悬架用于前悬架，扭力梁式非独立悬架用于后悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空空间和后备箱空空间，还可以降低成本。大多数紧凑型家用车的后悬架都使用扭力梁。领头的是第六代伊兰特。凌动是现代旗下的一款紧凑型车，采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。轴距2700 mm，长宽高分别为4610 mm、1800 mm、1450 mm。1.5升自然吸气发动机115马力，最大扭矩143.9牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩130马力，211牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1400至3700转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种自动变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。麦弗逊式独立悬架用于前悬架，扭力梁式非独立悬架用于后悬架。后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘坐空间空。

飞行员的发动机是双涡轮增压，双涡轮增压可以减少涡轮迟滞。领航员搭载3.5升v6双涡轮增压发动机，最大功率285kw，最大扭矩680 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术飞行员的发动机是双涡轮增压，双涡轮增压可以减少涡轮迟滞。领航员搭载3.5升v6双涡轮增压发动机，最大功率285kw，最大扭矩680 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。领航员搭载适时四驱技术，采用多片式离合器中央差速器。领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车装有电动助力转向系统。一般配备这种助力转向系统的车方向盘都比较轻。领航员采用的是非承载式车身，不同于一般城市SUV或者家用车采用的承载式车身。非承载式车身的底盘和外壳可以完全分离。承载式车身的大梁和车壳是一体的，这种车的大梁和车壳不能完全分离。承重车体上有很多横梁。这个车身有一个前纵梁，一个后纵梁，下面还有一个纵梁。领航员是一款大型豪华7座suv，内部空车厢较大。只要不影响他人驾驶，不涉及安全问题，汽车安装指示灯不违法。但汽车的改装需要在当地车管所备案，经审查合格后才能上路行驶。虽然改装后车的灯光变亮了，但是会车时尽量不要随意打开远光灯，影响迎面来车的行驶安全。如果驾驶员在夜间会车时随意开启远光灯或闪灯，交警将对不按规定使用灯光的行为进行罚款，并处以三分罚200元的处罚。如果该车原大灯为卤素灯，车主将原卤素灯改为指示灯，交警将依据《道路交通安全法》相关规定，以车主私自修改车辆参数为由，处以500元至2000元罚款，并对车主进行批评教育。无论是想修改车的外形还是配置，都需要先向当地车管所申请。如果车和行驶证上的照片不一致，就认定为非法改装，罚款500-1000元。如果发生交通事故，保险公司会以车与照片不符为由拒绝提供赔偿。

凌捷用的是福特和江铃合作开发的发动机。这款车用福特的发动机，所以这款车用福特的发动机。领是福特旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4580 mm、1936 mm、1674 mm，轴距为2716 mm。凌捷采用1.5升涡轮凌捷用的是福特和江铃合作开发的发动机。这款车用福特的发动机，所以这款车用福特的发动机。领是福特旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4580 mm、1936 mm、1674 mm，轴距为2716 mm。凌捷采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率103kw，最大扭矩225 Nm，最大功率转速4500至5,200 rpm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。领跑者不是长安福特旗下的车型，而是江铃福特旗下的车型。领是一款紧凑型suv，轴距2716 mm，长宽高分别为4580 mm、1936 mm、1674 mm。全球所有系都配备1.5升涡轮增压发动机。领先的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为140马力，225牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到4000转/分，最大功率转速为4500到5200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链，cvt变速箱的钢片链可以在锥轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。cvt的换挡平顺性很好。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

截至2019年8月，市面上所有莱克尔01发动机均为4缸发动机，排量为2.0升，类型为涡轮增压。柯灵01是柯灵汽车生产的第一款车型，是一款紧凑型suv。截至2019年8月，市场上有全部2019款LEACK 01在售，价格区间为15截至2019年8月，市面上所有莱克尔01发动机均为4缸发动机，排量为2.0升，类型为涡轮增压。柯灵01是柯灵汽车生产的第一款车型，是一款紧凑型suv。截至2019年8月，市场上有全部2019款LEACK 01在售，价格区间为15.08万-20.08万元，二手价格为13.64万-16.5万元。车身尺寸方面，领01的长宽高分别为4512 * 1857 * 1689 mm。动力方面，柯灵01采用2.0升四缸涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大功率140kw，最大扭矩300N·m油耗方面，根据工信部数据，综合油耗为6.5L/100km。但根据部分柯灵01车主的实测数据，他们的油耗一般在9L/100km左右，根据驾驶者的驾驶风格会有所不同。变速箱方面，全系莱克尔01配备6速手自一体变速箱。悬架方面，柯灵01的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。轮胎尺寸方面，柯灵01的前后轮为235/60 R17。柯灵01这款车是吉利汽车和沃尔沃汽车的合资企业。使用独立logo，属于独立品牌。柯灵01是一款面向年轻消费者的汽车。定位SUV，搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机。这款车也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。柯灵01这款车是欧洲技术、欧洲设计、全球制造的高端汽车产品。这款车之所以属于合资品牌，是因为吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订了合资协议，然后共同开发了这个名为柯灵的汽车品牌。与传统SUV车型不同，柯灵01在设计上给人一种科技感，更符合年轻消费者的审美观点。因此自投放市场以来，深受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大扭矩300 Nm，百公里加速7.7秒。在同级别车中，动力表现可以说是非常优秀的。