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这是一款双电机车，电机总功率56kw，总扭矩318 Nm。荣威e950是一款插电式混合动力汽车，采用1.4升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率112kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速1600到这是一款双电机车，电机总功率56kw，总扭矩318 Nm。荣威e950是一款插电式混合动力汽车，采用1.4升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率112kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速1600到4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是2速自动变速箱。涡轮增压发动机本身可以在较低转速下输出最大扭矩。有了电动机的加持，这款车的低扭矩会更强，非常适合在走走停停的城市道路上行驶。开这车的感觉不错。感兴趣的车友可以去当地的荣威4s店试驾。荣威e950前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能，这会提高车轮的抓地力，从而提高汽车的舒适性和操纵性。这是一辆中型汽车。这款车的长宽高分别为4995mm、1857mm、1500mm，轴距为2837mm。这款车的内饰空比较大，乘坐舒适性也比较好。荣威e950的充电时间为8小时。这款车只提供慢充模式，因为是插电式混动车，所以充电时间比较慢。作为自主品牌首款新能源中高级车，这款车采用最新设计理念打造。该车前脸采用大型进气格栅和镀铬装饰条装饰。该车前脸采用矩阵式大灯装饰，夜间点亮后辨识度很高。一体式前脸设计拉长了视觉宽度，使车的重心显得更低，前脸的大灯与进气格栅相连，使车的前脸看起来更时尚。动力系统方面，荣威e950的混动系统由1.4T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率150马力，最大扭矩235牛·米。在电动机的加持下，这套动力系统的最大扭矩为687牛·米。传动系统方面，匹配的是EDU变速箱。在纯电动模式下，这款车最大续航里程可达60km。作为一款新能源车，这款车的综合性能还是很不错的。

荣威ei6搭载了最大功率136马力的电机。动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机的组合。这套动力系统的最大续航里程为224kw，最大扭矩为480 Nm。这款车在动力方面的表现还是很不对的。因为这是一款插电式混荣威ei6搭载了最大功率136马力的电机。动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机的组合。这套动力系统的最大续航里程为224kw，最大扭矩为480 Nm。这款车在动力方面的表现还是很不对的。因为这是一款插电式混动车，所以这款车的外观依然采用了家族式的设计语言，前脸采用了新能源车特有的大嘴设计，大面积的进气格栅视觉冲击力很强。因为这款车是基于SAIC全新MIP架构开发的，所以这款车的长宽高分别为4671mm*1835mm*1460mm，轴距为2715mm。这款车的空之间的表现相比同级别其他车还是很不错的。内饰方面，这款车采用了10.4英寸的互联网屏，非常符合这款新能源车的定位。此外，这款车还采用了旋钮式换挡机构，中控台的设计很有层次感，一定程度上提升了这款车的科技感。这款车的智能互联系统可以语音操作，还可以帮助用户搜索最近的充电桩。荣威EI6可以不充电开机，因为荣威EI6是插电式混合动力车。插电式混合动力车可以充电或加油。插电式混合动力汽车简单来说就是可以外接充电的混合动力汽车。其特点是该车配有给电池充电的发动机，可以纯电动模式行驶。电池耗尽后，会以混合动力模式(主要是内燃机)运行，适时给电池充电。荣威EI6附简介:荣威EI6是SAIC新能源旗下的一款插电式混合动力汽车，官方指导价为20.18 ~ 22.28万元，车型紧凑。2017年4月19日上市，目前在售的最新款为2017款，共有三款。车身尺寸方面，长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm。动力方面，搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，动力参数分别为92kW和170N·m，电机总功率60kW，总扭矩318N·m，两块电池组合最大功率168KW，电池在最佳状态下扭矩可达622N·m，全系匹配E-CVT无级变速器。

这辆车的油箱容量是45升。I5是荣威旗下的一款紧凑型车。这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩150 Nm，最大功率转速6,00这辆车的油箱容量是45升。I5是荣威旗下的一款紧凑型车。这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩150 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1700到4,300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。如果对这款车感兴趣，可以去当地荣威4s店看车试驾。这款车的油箱设计有点小，一般的汽车油箱容积在55到65升之间。荣威i5配备电动助力转向系统。一般配备这种助力转向系统的汽车方向盘都很轻。手动挡1.5l车型百公里油耗6.0升，自动挡车型百公里油耗6.1升。1.5t车型百公里油耗6.6L。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。荣威i5的1.5升自然吸气发动机最大扭矩120马力，150牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，240牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1700至4300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。荣威i5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，可以扩大后排的乘坐空空间和后备箱空空间。麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构简单，成本低，空间小空。

荣威rx8采用的是2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。荣威rx8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为222马力，360牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。涡轮增压发动机可以在较低的转速下荣威rx8采用的是2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。荣威rx8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为222马力，360牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，更适合在走走停停的城市道路中行驶。荣威rx8的2.0升涡轮增压发动机油耗也比较低。与这台发动机匹配的是6at变速箱。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。荣威rx8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆整体桥式悬架。荣威rx8是一款中大型suv，内饰比较大空。荣威rx8的长宽高分别为4923mm、1930mm和1840mm，轴距为2850mm。如果对荣威rx8感兴趣，可以去当地荣威4s店观看试驾。荣威rx8可靠性和耐用性都很好，保养费用也比较低。这款车性价比很高，荣威rx8的指导价为16.88万-22.88万元。荣威rx8采用2.0升涡轮增压发动机，222马力。荣威rx8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为360牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。涡轮增压发动机可以在较低转速下输出最大扭矩，更适合在走走停停的城市道路中行驶。涡轮增压发动机动力充沛，燃油经济性好。与这台发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。荣威rx8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆整体桥式悬架。荣威rx8是荣威旗下的一款中大型suv。这车的内饰空比较大。荣威rx8的长宽高分别为4923mm、1930mm、1840mm和2850mm。荣威rx8有四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。如果对荣威rx8感兴趣，可以去当地荣威4s店看车试驾。这款车性价比很高。荣威rx8的指导价为16.88万-22.88万元，在经销商中仍有一定的优惠幅度。

锐志的油箱盖开关在主驾驶座下方，主驾驶座下方有两个开关，靠近车尾较小的是油箱盖开关。锐志是丰田旗下的后驱中型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。锐志已经停产，最新的锐志是2013款。2013款锐志已经使用了两款发动锐志的油箱盖开关在主驾驶座下方，主驾驶座下方有两个开关，靠近车尾较小的是油箱盖开关。锐志是丰田旗下的后驱中型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。锐志已经停产，最新的锐志是2013款。2013款锐志已经使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机最大扭矩193马力，236牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机最大扭矩227马力，293牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架和双横臂悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。如果对锐志感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。锐志的油箱容量达到了70升。锐志是丰田旗下的一款中型后驱车。锐志的轴距为2850 mm，长宽高分别为4750 mm、1795 mm和1450 mm。锐志用过两款发动机，一款是2.5升自然吸气v6发动机，一款是3.0升自然吸气v6发动机。2.5升自然吸气v6发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236 Nm。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气v6发动机的最大扭矩为227马力和293牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。