2020年上市新款奥迪车

岚图梦想家和腾势 D9 都是非常出色的中大型 MPV要判断哪个更好还得从多个方面来比较。 外观方面 岚图梦想家采用鲲鹏展翅设计理念融入电气化元素直瀑式进气格栅搭配飞翼式大灯动感时尚车尾方正商务。腾势 D9 前脸铠甲式进气格栅岚图梦想家和腾势 D9 都是非常出色的中大型 MPV要判断哪个更好还得从多个方面来比较。 外观方面 岚图梦想家采用鲲鹏展翅设计理念融入电气化元素直瀑式进气格栅搭配飞翼式大灯动感时尚车尾方正商务。腾势 D9 前脸铠甲式进气格栅霸气流星利箭前大灯很独特车身侧面和尾部的设计也尽显大气。这方面就看个人喜好。 尺寸方面 岚图梦想家车长超过 5 米 3轴距 3 米 2优势明显车内空间更宽敞尤其是第三排乘坐空间表现出色。腾势 D9 空间也不错但相比之下稍逊一筹。 内饰方面 岚图梦想家中控台规整简洁大量软性材料和皮质包裹三联屏科技感足配置丰富如主动安全预警、主动刹车、电动后尾门等。腾势 D9 中控层次感强质感出众有 10.25 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏配置也不弱。在智能交互方面两者差距不大不过梦想家在副驾驶娱乐和手机互联上更方便。 动力方面 两车都是插电混动配备 1.5T 发动机。岚图梦想家零百加速 5.9 秒纯电续航超 180 公里综合续航超 1200 公里。腾势 D9 动力也不错但相对温和。梦想家的底盘采用铝合金材质的前双叉臂与后五连杆悬架结构还有魔毯空气悬挂和 CDC 可变阻尼减振器舒适性更强。 安全方面 岚图梦想家是首个 CNCAP 五星认证的新能源 MPV车身采用高强度钢和铝合金安全设计出色。腾势 D9 白车身高强度钢占比高也有多种安全保护措施。 行李厢空间 岚图梦想家七人满载能放 8 个 20 寸行李箱后排座椅放倒后容积达 2680L腾势 D9 由于尺寸稍小扩展空间相对有限。 综合来看岚图梦想家在更新之后结合终端售价以及动力、续航、底盘和安全细节等方面比腾势 D9 稍有优势。但最终选择哪款还得根据您的个人需求和偏好来决定。邯郸岚图梦想家七座商务是一款相当出色的车型。 从外观来看它线条流畅造型大气时尚整体给人一种高端商务的感觉。前脸设计独特辨识度高车身比例协调充满了现代感。 车内空间宽敞七座的布局合理能满足大家庭或者商务出行的需求。座椅舒适材质上乘具备良好的支撑和包裹性。而且车内配置丰富像智能空调、高品质音响系统等能提供舒适的驾乘环境。 动力方面岚图梦想家表现强劲加速平稳且迅速无论是城市道路还是高速行驶都能轻松应对。 在安全性能上它配备了一系列先进的安全配置如多个安全气囊、车身稳定系统等为乘客提供了可靠的保障。 操控性能也不错转向精准悬挂系统调校得当行驶过程中的稳定性和舒适性都有较好的表现。 此外岚图梦想家的智能科技配置也很亮眼比如智能驾驶辅助系统能有效提升驾驶的便利性和安全性。 总之邯郸岚图梦想家七座商务在外观、空间、动力、安全、操控和智能科技等方面都有着出色的表现是一款非常值得考虑的商务车型。

岚图梦想家新款的纯电续航表现相当出色。 新款岚图梦想家插混版的纯电续航里程大幅提升CLTC 纯电续航里程达到了 236 公里。 在实际使用中驾驶习惯对续航有较大影响。温柔驾驶动力输出平稳匀速行驶能耗就会低。比如有车主在郊区道路和国岚图梦想家新款的纯电续航表现相当出色。 新款岚图梦想家插混版的纯电续航里程大幅提升CLTC 纯电续航里程达到了 236 公里。 在实际使用中驾驶习惯对续航有较大影响。温柔驾驶动力输出平稳匀速行驶能耗就会低。比如有车主在郊区道路和国道上以 40 到 60 的时速范围驾驶最终纯电续航达到了 273 公里若把电池干到 0 续航甚至能达到 287 公里。 新款岚图梦想家不仅纯电续航里程增加还新增了快充接口仅需 0.5 小时就能从 20%充至 80%方便快捷。但 8.4 小时的慢充时间不利于节约时间成本若后期能缩短会进一步提升产品竞争力。 从能耗角度看新款岚图梦想家拥有 45.18%顶尖热效率的全新发动机进一步控制着整车的油耗水平百公里 CLTC 馈电油耗低至 5.36 升对于这样一台车长超过 5 米 3、整备质量超过 2.5 吨的中大型 MPV 来说是相当亮眼的数据。 此外新款岚图梦想家在动力方面也有显著提升前电机功率从 130kW 提升到了 150kW零百加速从 6.6 秒提升到 5.9 秒即使车身重量大动力响应依然迅速馈电状态下高速超车也信心十足。 总之岚图梦想家新款在纯电续航方面有了质的飞跃加上出色的动力和能耗控制能为用户带来更经济、更便捷的出行体验。岚图梦想家混动实测油耗没有一个固定值会受多种因素影响。 在中高速巡航时电机驱动效率不高发动机直驱更合理这有助于降低油耗。其馈电油耗为 5.36L/100km。 路况方面一半城市日常道路加一半高速2000 公里花费 307 元其中充电花费 207 元加油花费 100 元。 有人从江苏江阴张家港 站到安徽九华山青阳站的高速行程全程燃油优先混动加 32 升 98 号油驾驶速度在 120 130 公里油耗大概在 8.9 升左右。 还有人在五一期间专门测试高速油耗外部温度 18 度没开空调和加热匀速 110 行驶油电混合模式加 50 元油5.72 升跑了 46.6 公里电行驶里程下降 5 公里纯油估计跑 42 公里实际百公里油耗 13.6 升表显只有 8 升/百公里。 也有人高速驾驶速度 120 140 公里满油满电纯油加舒适且开空调模式动能回收低跑的里程记下来再把油加满实测百公里 7.8 升。 在清明假期长途测试速度 115 公里/小时馈电油耗 5.8 升/百公里。还有人综合各种路况测试纯电模式下能耗 18.6 千瓦时/百公里油混模式下油耗 5.3 升/百公里比官方公布的 5.36 升/百公里还低。 总之岚图梦想家混动版的油耗大致在 5.3 升 13.6 升/百公里之间。影响其油耗的因素包括驾驶模式、路况、载重、空调使用情况、动能回收设定等。如果驾驶时保持平稳合理控制车速和空调使用或许能降低油耗。

包头上汽大通 V80 雾灯 18 新款很不错。 上汽大通 V80 雾灯型号是 H4 型号。雾灯的设计独具特色在光线较暗的情况下能提供良好的照明效果。 如果想将雾灯低配改高配这需要一定的操作和注意事项。比如要了解相关的配件和线路改造包头上汽大通 V80 雾灯 18 新款很不错。 上汽大通 V80 雾灯型号是 H4 型号。雾灯的设计独具特色在光线较暗的情况下能提供良好的照明效果。 如果想将雾灯低配改高配这需要一定的操作和注意事项。比如要了解相关的配件和线路改造知识。 雾灯的激活也很简单将开关旋至“ON开”位置就能打开。 上汽大通 V80 作为一款商用 MPV在安全方面表现出色。标配 ABS+EBD+BAS、TPMS 胎压检测系统及四轮盘式制动等大大提高了行驶和刹车时的稳定性。 从外观来看V80 傲运通长轴超低顶版车身修长配上经典格栅、简约风的前/后雾灯+LED 行车灯以及多种可选配色简洁大气又精致优雅。 在实际使用中不少用户觉得 V80 雾灯设计不错跟日行灯都差不多了只要不是阳光特别好就会打开。而且拉货能力很棒动力强劲拉个三百公斤货居然还有舒适感。方向盘比小车略重一些但整体搭配刚刚好车子开着也不错。有意向入手的朋友可以放心选择。如果您想调整上汽大通 G5 的剩余保养里程可以参考以下方法 1. 转动转向开关的旋钮开关将显示画面调到剩余保养行程。然后在 3 秒内连续按压 5 次转弯灯操作杆顶端的按键这时仪表盘上的保养灯可能就会复位成功。 2. 关闭点火开关按下车速表旁的按钮并保持按下状态。打开点火开关松开按钮里程表显示区上会出现“ServiceOLL”字样。接着顺时针转动转速表旁的调节按钮这时里程表显示屏上显示的保养内容就会被复位。 3. 启动车辆将车辆的电源打开。按下车辆上的“确认”按钮进入车辆的设置界面。在设置界面中找到“保养提醒”选项。选择“保养提醒”选项后找到“复位”选项并按下“复位”按钮。在弹出的确认对话框中点击“确认”按钮即可完成剩余保养里程的复位操作。 4. 对于搭载斑马智行系统的车型车子必须发动。主屏幕从右向左滑动一页找到【个人中心】点头像注销当前账号。登入工程帐号进入复位模式菜单。选择相关保养复位项目提交相关保养项目点击确认提交。退出工程模式帐号完成复位登陆自己账号。 需要注意的是保养时间和里程不是固定不变的。如果您平时用车环境较好用车比较温柔可以适当延迟保养。但若平时用车环境恶劣驾车比较激进粗鲁就应考虑提前进行保养。常规保养需要更换机油和其他油水还要更换机油滤芯和空气滤等也要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件同时还要对车辆进行检查。

承德上汽大通 V80 新款中网格栅相当不错 新款 V80 的中网格栅采用了大嘴式风格内部是镀铬的点阵式设计视觉效果特别霸气。 相比经典款新款在设计上有了很大提升。经典款的三横辐进气格栅比较低调内部用黑色材质填充较为朴素。而新承德上汽大通 V80 新款中网格栅相当不错 新款 V80 的中网格栅采用了大嘴式风格内部是镀铬的点阵式设计视觉效果特别霸气。 相比经典款新款在设计上有了很大提升。经典款的三横辐进气格栅比较低调内部用黑色材质填充较为朴素。而新款 V80 的中网格栅更加时尚精致和 V80 PLUS 的粗壮多横幅镀铬装饰有相似之处整体质感更好。 新的中网格栅与新款车型的其他部分设计相得益彰。新款车型的 A 柱之前部分都重新设计了包括前翼子板、机盖整个车头更宽厚造型更年轻时尚。大灯采用 L 形设计外侧下拉很犀利前杠造型简洁硬朗贯穿式格栅两侧带方形前雾灯这些元素搭配起来让新款 V80 的前脸更具冲击力和运动感。 新款 V80 不仅中网格栅出色其他方面也很优秀。车身侧面继续使用单侧侧滑门结构提供多种轴距及车顶高度版本。车尾采用对开式后尾门设计尾灯内部光源结构调整更显精致。内饰沿用中期改款后的中控台样式布局有层次感仪表盘重新设计指针式表盘和液晶显示屏组合更时尚。新款车型继续提供多种座椅数量和不同布局版本前后排有二级上车踏板上下车方便。动力方面搭载 2.0T 柴油发动机最大功率提升到 108kw最大扭矩达 340N·m发动机保养周期也更长还提供纯电动版本。 总之承德上汽大通 V80 新款的中网格栅时尚霸气与整车的全新设计融合得非常好让新款 V80 更具魅力和竞争力。上汽大通 G10 后桥油应该加 85w90 或 80w90 型号的齿轮油。 如果您的车子还在质保期内建议最好到 4S 店更换后桥油这样能确保油品的质量和更换操作的规范性。 如果车子出了质保期您也可以选择自己购买质量好的后桥油到外面的汽修店进行更换。 一般来说后桥油控制在六万公里左右更换。更换后桥油是为了防止车辆后桥齿轮过度磨损确保后桥差速器得到足够的润滑和冷却让车辆行驶更顺畅。 上汽大通 G10 后桥油的容量大概在 1.25 升左右。在选择后桥油时GL5 级别的 85w90 或 80w90 齿轮油都是比较合适的。但需要注意的是要选择正规渠道购买的品牌油品以保证其质量和性能。 总之为了让您的上汽大通 G10 后桥保持良好的工作状态一定要按时更换合适型号的后桥油。

辛集上汽大通 V80 新款中网格栅非常出色。 新款车型的中网格栅采用了大嘴式风格内部是镀铬的点阵式设计视觉效果霸气十足。 与经典款相比经典款的进气格栅相对低调采用三横辐设计内部为素色黑色材质填充。而 V80 PLUS 作为升级辛集上汽大通 V80 新款中网格栅非常出色。 新款车型的中网格栅采用了大嘴式风格内部是镀铬的点阵式设计视觉效果霸气十足。 与经典款相比经典款的进气格栅相对低调采用三横辐设计内部为素色黑色材质填充。而 V80 PLUS 作为升级款其中网采用粗壮的多横幅镀铬装饰更显精致时尚。 新款大通 V80 实车到店后A 柱之前的部分包括前翼子板、机盖以及整个前脸都重新设计车头更加宽厚。新款的大灯为 L 形设计外侧下拉造型犀利与中网格栅搭配让前脸更加年轻时尚。前杠造型简洁硬朗贯穿式格栅两侧带有方形前雾灯。 中期改款的大通 V80 PRO 前脸配备大尺寸盾型样式进气格栅内部类似满天星的点状构造动感十足7 字型大灯组与中网融合加上贯穿式饰条点缀精致感拉满。 新款车型的中网格栅不仅在设计上独具特色而且提升了车辆的整体气质和辨识度。在实际使用中这样的设计也有利于进气和散热保障发动机的良好运行。总之辛集上汽大通 V80 新款中网格栅无论是从外观还是实用角度来看都表现优异。杨浦区上汽大通 EV80 电动货车是一款相当出色的车型。 从空间来看长轴高顶版的车身尺寸大轴距长比如 5774x1998x2575mm 的车身尺寸及 3850mm 轴距比江铃特顺 EV 更具优势空间利用效率高最高可达 11m³而且侧移门、对开尾门设计让装卸更方便。 续航方面它搭载 77kWh 磷酸铁锂电池CWTVC 工况续航能达到 320km年行驶 4 万公里年均电费约 7000 元运营成本低。 动力配置也不错能输出最大功率 120kW峰值扭矩 280N·m还支持 ECO/SPORT 双驾驶模式动力强劲驾驶体验好。 在海外市场表现优异连续拿下国产汽车品牌在国际市场的 3 个“第一”出身不凡基于 MAXUS 血统整车品质和性能久经市场检验。 静态测评中配置丰富车身及空间表现优秀内饰及配置完善滤振性、加速和转向平稳噪音小。 不过也存在一些小问题比如部分车辆时速表背景灯不亮、空调管结冰、个别车辆有“虚电”现象等但整体性能靠谱故障少。 如果您追求高品质和良好驾驶体验且预算允许上汽大通 EV80 电动货车是不错的选择。现在还有促销活动多款车型参与最高可享 2 万元优惠。