天气冷了之后,感觉车很闷,主要有三个原因:
第一,发动机动力的产生减弱。
1.空燃混合气雾化不良:我们知道燃油的雾化挥发效果与温度有关。雾化效果不好会导致大部分空燃混合气达不到14.7:1的最佳空燃油比,部分燃油会吸附在进气口而不雾化,导致发动机燃烧不充分,动力不足。
2.燃烧室温度低:这类似于混合气雾化不良的因素。雾化后的混合气与低温缸壁接触后,也会被吸附到缸壁中,形成积碳,导致发动机燃烧效果不佳。
3.积碳:如果进气口或气缸有积碳,这是影响发动机动力减弱的主要原因。积碳有很强的吸附性,吸附了混合气中的燃油,导致发动机动力不足。
2.机械零件运行阻力增加:低温时,发动机和传动系统中的润滑油粘度高,流动性差,会增加机械零件的运行阻力,从而影响汽车的动力输出。
3.车辆冷启动保护系统启用:所有车辆都有不同程度的低温保护。即使我们把发动机预热到工作温度,变速箱等传动系统内部的温度还是比较低的。此时为了保护变速箱的传动部件,会延迟换挡,维持传动系统低速运转。当达到工作温度时,车辆的换挡将恢复正常。