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摘要:保存雪地胎需做到环境适宜、避免接触有害物并做好检查维护。要将其存放在干燥、通风、阴凉且黑暗的室内远离阳光、热源与臭氧源因为阳光和高温会加速橡胶老化臭氧会破坏轮胎结构。同时不让轮胎接触油、酸等腐蚀性物品防止腐蚀变形。保存前清洁轮胎并
保存雪地胎需做到环境适宜、避免接触有害物并做好检查维护。要将其存放在干燥、通风、阴凉且黑暗的室内远离阳光、热源与臭氧源因为阳光和高温会加速橡胶老化臭氧会破坏轮胎结构。同时不让轮胎接触油、酸等腐蚀性物品防止腐蚀变形。保存前清洁轮胎并检查损伤保存中定期查看确保轮胎始终处于良好状态 。
在将雪地胎保存于合适环境并避免接触有害物之后具体的存放方式也有讲究。存放时尽量避免挤压可竖着放或用专门轮胎架。竖着放置能减少轮胎变形还可节省空间不过稳定性较差需要进行固定使用轮胎架稳定性好便于对轮胎进行管理但成本较高且占据较大空间。若条件允许最好让轮胎之间保持一定间距。要是选择平放堆叠的方式虽然操作简单却容易导致轮胎变形以及相互挤压尽量不要采用。
防潮也是保存雪地胎不可忽视的要点。潮湿的环境可能会对轮胎产生不良影响我们可以在存放轮胎的地方放置干燥剂帮助吸收多余的水分保持环境干燥。同时为了更好地了解轮胎的存放时长标注存放日期是个不错的做法这能让我们清晰知晓轮胎保存了多久以便在需要使用时做出合理判断。
此外在保存过程中还要定期对雪地胎进行检查。每两个月检查一次轮胎是否出现裂纹、鼓包等问题若发现气压不足要及时充气。总之保存雪地胎需要我们关注每一个细节从环境选择到存放方式再到防潮措施与定期检查只有做到这些才能让雪地胎在下次使用时依然性能良好保障我们在雪地路况下的行车安全 。
雪地胎的组装有分正反两面,一般会在雪地胎胎侧上开展标记“OUTSIDE”及其“INSIDE”,依据这两个标记开展安裝。标着“OUTSIDE”一面是必须 靠外安裝,而标记“INSIDE”的那一胎侧则是朝里的。谨记不必安反,不然很有可能会致使两边车轱辘的抓地力不一样,当碰到泥泞不堪地面时,非常容易使车子发生制能源不同歩、操纵性不太好、方向跑偏等状况,相对性风险的。
一般雪地胎是沒有上下左右之分的,但是必须特别注意的是在同一轴上的轮胎其规格型号、纹路、工号牌、构造等必须 一样的,换句话说前胎的轮胎要一样,后胎轮胎要同样。
假如要想更换雪地胎得话,更换2个或四个均能够,但是提议最好是更换四个雪地胎,不但具有的功效更高,并且能降低一定的危险系数,例如将前胎更换为雪地胎,很有可能致使车子后胎的抓地力不够,进而在行车地面上很容易发生转为衔接或刹车踏板漂移等状况。
当换完雪地胎后必须开展动平衡检验,若沒有做动平衡得话,轮胎很有可能会在某一时速下发生颤动状况。动平衡是将轮胎置放在设备上开展旋转检验,在比较轻的位置加上平衡块,使轮胎的重心点可以保证在核心,避免轮胎在高速运转的环节中发生受压力不匀称的情况。