国际汽联为啥针对本田

时间:2024-09-12 11:04:01 来源:整理于互联网

旋翼重量轻,功率超高,转速高。当年787B的2.6自吸转子可以输出700匹马,功率比当时的F1发动机还要强。而且不是F1发动机只能跑2小时,而是要跑24小时。第一次参加的转子赛车,砍掉了所有强人,像当年日产的GT-R,横空出世空。勒芒这种欧洲主导的比赛,是不会允许外国厂商影响比赛的,因为为了平衡欧洲各大厂商的利益,当时的转子发动机过于犀利,所以勒芒不得不修改规则对其进行限制,用各种名义对其进行限制。比如限制最小车重(转子发动机轻量化的优势已经不存在),对发动机类型不限的群体降低最大油耗(直击转子发动机油耗高的弱点),对油耗不限的群体只使用活塞发动机(转子发动机直接没什么事),表面上是为了节能环保,实际上只是借口,就像当年F1因为只有本田涡轮发动机而禁止涡轮一样。然而,马自达没有辜负它的期望。在即将因规则无法参赛的最后一年,投入巨资横扫勒芒,成为亚洲唯一的勒芒冠军,787B和转子发动机从此成为传奇。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 国产车本田低配多少钱  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴