本田雅阁和帕萨特哪个好

时间:2024-09-12 07:46:01 来源:整理于互联网

随着中国经济的发展和国民消费水平的普遍提高,汽车逐渐进入更多家庭,中级车成为大多数家庭的首选。说到b级车,估计大家马上想到的就是德系帕萨特和日系雅阁。不久前,上汽大众全新一代帕萨特正式上市。对于想买车的消费者来说,又到了纠结的时候了。谁更值得买?本田雅阁怎么样?雅阁好还是帕萨特好?新帕萨特更有优势吗?我们先来看看。

动力对比,本田雅阁好不好?雅阁好还是帕萨特好?

大众帕萨特采用最新一代“三代半”EA888发动机,0TB-Z涡轮增压发动机技术,米勒循环技术。同时帕萨特的变速箱也由DQ380升级为DQ381,综合油耗可为自行车带来6.3 L/ 100 km左右的油耗,可谓当今时代的黄金动力。帕萨特使用领先一代的净效率功率,提供卓越的效率和高效率的结合。怎么能不打动消费者呢?

本田雅阁的发动机怎么样?新一代雅阁不引入国外2.0T动力系统,仅提供1.5T低功率版和高功率版。其中低功率版最大功率130kW,最大扭矩230Nm,综合油耗6.4L高功率版发动机最大功率143kW,最大扭矩260Nm,综合油耗6L。此外,雅阁强调运动性,但搭配VETC+CVT变速箱,传动效率得到有效提升,但油耗明显增加。但是作为一款外形运动的车,却不提供纯MT版本,对于消费者来说有点不合理。

外观对比,本田雅阁怎么样?雅阁好还是帕萨特好?

帕萨特给消费者的印象一直是稳重大气的b级车。在迭代的过程中,设计的精髓早已固化,成为经典。但是对于新一代帕萨特来说,为了进化,在经典上有新一代的突破。整车的双腰线设计、流畅的车顶线条设计、点阵式网状设计等设计,融合了德系产品原有的浓厚工业气息,运用点对点的螺纹制作、线面运动等方式,将车身的外部力量感释放到整个车身,将领先一代的流动节奏与稳重、时尚、灵动的气质完美融合。这种审美富含东方元素,符合消费者的心理画风。

本田雅阁外观怎么样?新一代雅阁在设计上更强调运动感,低调的设计并没有体现出科技与美感的结合,只是在侧面造型上延续了年轻动感的风格。上下一条腰线从车头连接到尾灯,侧裙轮廓清晰。

内饰对比,新雅阁好不好?雅阁好还是帕萨特好?

帕萨特在座椅上配备了16向电动调节功能,增加了4向X头枕和座椅加热、通风、按摩功能;采用了座椅骨架的泡沫设计,并根据中国市场用户特殊的人机特性,配备了独特的细节维也纳渐变钻石格子真皮,为用户打造高品质的乘坐感受。此外,后排座椅还配备了4向可调的睡眠头枕,头枕侧面还可以横向36°折叠,充分考虑后排乘客的舒适性,配合具有CleanAir功能的3区自动空调节,为消费者创造了只有在C级车上才能体验到的享受。

本田雅阁的内饰怎么样?雅阁汽车座椅的真皮比较柔软,坐进去感觉是凹陷的,舒适度让人印象深刻。前排驾驶员座椅有前后高度6向电动调节,前排顶部座椅配有座椅加热和座椅通风功能。另外,所有汽油版雅阁的后窗都没有一键升降的功能,后排也没有侧气囊。

新款本田雅阁怎么样?雅阁好还是帕萨特好?大众新一代帕萨特是否更值得消费者购买?通过以上对比可以看出,相对而言,新一代帕萨特更值得入手。

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