本田雅阁和帕萨特哪个好

本田雅阁和帕萨特哪个好

帕萨特

16.45万起

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随着中国经济的发展和国民消费水平的普遍提高，汽车逐渐进入更多家庭，中级车成为大多数家庭的首选。说到b级车，估计大家马上想到的就是德系帕萨特和日系雅阁。不久前，上汽大众全新一代帕萨特正式上市。对于想买车的消费者来说，又到了纠结的时候了。谁更值得买？本田雅阁怎么样？雅阁好还是帕萨特好？新帕萨特更有优势吗？我们先来看看。

动力对比，本田雅阁好不好？雅阁好还是帕萨特好？

大众帕萨特采用最新一代“三代半”EA888发动机，0TB-Z涡轮增压发动机技术，米勒循环技术。同时帕萨特的变速箱也由DQ380升级为DQ381，综合油耗可为自行车带来6.3 L/ 100 km左右的油耗，可谓当今时代的黄金动力。帕萨特使用领先一代的净效率功率，提供卓越的效率和高效率的结合。怎么能不打动消费者呢？

本田雅阁的发动机怎么样？新一代雅阁不引入国外2.0T动力系统，仅提供1.5T低功率版和高功率版。其中低功率版最大功率130kW，最大扭矩230Nm，综合油耗6.4L高功率版发动机最大功率143kW，最大扭矩260Nm，综合油耗6L。此外，雅阁强调运动性，但搭配VETC+CVT变速箱，传动效率得到有效提升，但油耗明显增加。但是作为一款外形运动的车，却不提供纯MT版本，对于消费者来说有点不合理。

外观对比，本田雅阁怎么样？雅阁好还是帕萨特好？

帕萨特给消费者的印象一直是稳重大气的b级车。在迭代的过程中，设计的精髓早已固化，成为经典。但是对于新一代帕萨特来说，为了进化，在经典上有新一代的突破。整车的双腰线设计、流畅的车顶线条设计、点阵式网状设计等设计，融合了德系产品原有的浓厚工业气息，运用点对点的螺纹制作、线面运动等方式，将车身的外部力量感释放到整个车身，将领先一代的流动节奏与稳重、时尚、灵动的气质完美融合。这种审美富含东方元素，符合消费者的心理画风。

本田雅阁外观怎么样？新一代雅阁在设计上更强调运动感，低调的设计并没有体现出科技与美感的结合，只是在侧面造型上延续了年轻动感的风格。上下一条腰线从车头连接到尾灯，侧裙轮廓清晰。

内饰对比，新雅阁好不好？雅阁好还是帕萨特好？

帕萨特在座椅上配备了16向电动调节功能，增加了4向X头枕和座椅加热、通风、按摩功能；采用了座椅骨架的泡沫设计，并根据中国市场用户特殊的人机特性，配备了独特的细节维也纳渐变钻石格子真皮，为用户打造高品质的乘坐感受。此外，后排座椅还配备了4向可调的睡眠头枕，头枕侧面还可以横向36°折叠，充分考虑后排乘客的舒适性，配合具有CleanAir功能的3区自动空调节，为消费者创造了只有在C级车上才能体验到的享受。

本田雅阁的内饰怎么样？雅阁汽车座椅的真皮比较柔软，坐进去感觉是凹陷的，舒适度让人印象深刻。前排驾驶员座椅有前后高度6向电动调节，前排顶部座椅配有座椅加热和座椅通风功能。另外，所有汽油版雅阁的后窗都没有一键升降的功能，后排也没有侧气囊。

新款本田雅阁怎么样？雅阁好还是帕萨特好？大众新一代帕萨特是否更值得消费者购买？通过以上对比可以看出，相对而言，新一代帕萨特更值得入手。

本田雅阁和速腾哪个好

最近后台很多网友经常问我一些买车的问题。因为平日工作忙，没有一一回答。今天在这篇文章中，石哥选择了其中一个网友的问题。他问的是老生常谈的中肯问题。鉴于其代表性，我们通过这篇文章为他解答一下。

网友:石哥，想问你几个买车的问题。我明年五一结婚，老婆准备陪驾。最近一直在看车，手头有20万左右。我对丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、大众的速腾、迈腾和本田的新雅阁感兴趣。能不能给我详细分析一下几款车的优缺点，或者推荐几款价格区间比较好的车型？

看到这位网友提出的问题，师傅觉得你能花20万买车，对车的要求肯定很高。在这个价位，一般合资品牌中型车的中低配车型几乎没有问题。在这里，我们可以看到您列出的几款车型都是轿车，所以我们会自动为您排除SUV这个选项，我们将重点放在轿车上。

海外丰田卡罗拉

首先，说说你问的卡罗拉和雷凌。这两款车其实都是丰田卡罗拉，只是在国内分别由一汽丰田和广汽丰田投产。平衡两车关系，避免厮杀，也是丰田的本意。

广汽丰田雷凌

丰田卡罗拉

两款车中，卡罗拉的起步价较低，比雷凌的10.78万元便宜2000元。可供选择的排量也更加丰富，有1.2T、1.6L、1.8L可供选择，雷凌只有1.2T和1.8L，没有相对选择空那么大。不过从目前的终端优惠来看，两车优惠后价格是一样的，甚至可能会出现雷凌终端优惠高于卡罗拉的情况，所以如果你当地的雷凌车型优惠幅度特别大，那么雷凌可以选择。

丰田卡罗拉内饰

但我还是要告诉你，卡罗拉在价格、配置、分配上更全面，所以如果要在这两款车之间选择，我会推荐卡罗拉。换个角度来说，如果你买一辆卡罗拉的中档车型，只需要15万就能落地，对于你20万的预算来说，可以省下一部分开支。

然后，再来说说凯美瑞。全新一代凯美瑞不久前正式上市。我猜你应该问新型号，所以我们自然在谈论新型号。从丰田卡罗拉到凯美瑞，首先你要明白，你买的车从A级变成了B级，也就是说车的档次提高了，所以相对来说，驾驶体验，乘坐体验，空空间，配置，动力，车身尺寸，价格都有了明显的提升，看起来驾驶肯定是要更好了。

那么预算20万可以买一辆全新的凯美瑞吗？我只能说能买到低价的凯美瑞。

目前2018款凯美瑞2.0L车型最低售价17.98万元，次低售价18.98万元，最高售价19.98万元。相比之前的老款，价格并没有太大的提升，但是现在一分钱都没有优惠，也就是说18万只能买到最低价的乞丐版。虽然配置没有德系车差，但是有些东西应该是有的，比如前后倒车雷达，倒车雷达。随着价格的提升，配置上来了，但是价格已经超出了你20万的预算。所以，作为新车，我不建议你马上买。

反而像雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、本田雅阁(9.5代)、日产天籁等车型。都有不错的终端折扣。我觉得这个时候买会比较划算。

然后，大众的速腾、迈腾、速腾在国外叫捷达，在一汽老爸口袋里镀金后在国内叫速腾，也是为了更好的与捷达、桑塔纳、朗逸、宝来等自主车型区分。速腾定位为高级A+级轿车，竞争对手为思域、朗威、408、C4L、蓝鸟等车型。目前现款速腾售价为13.18-21.88万，全系有四种排量车型可选，选择性相当丰富。

速腾R线版

如果你心智比较成熟，买的车又不想被婆婆看成是不想见世面只想玩的类型，那么速腾R线版是个不错的选择。看起来不老气，有稳重感，没有明显缺点。更重要的是，它还有一个大众的公共标识，这无疑为你的形象加分不少。虽然目前它17.98万的官方指导价确实很高，但是很多地区经销商的报价都降到了15万以下，所以如果你想买速腾，它的R线版建议你可以考虑一下。

迈腾几个月的销量就不用说了，是这一代迈腾实力的绝对证明，商务和家用都是比较体面的车。不过迈腾的价格也不便宜。18.99-31.69万的起步价可能很容易超过你20万的预算，不过好在目前迈腾最高优惠3-4万元。具体在哪里我也不清楚，但是从整个市场来看，这款车的优惠至少应该在1万到2万，根据地区不同有所不同。如果你所在地区的最低经销能力在15万的范围内，那么无论如何，师傅建议你实地走访迈腾。

从产品本身来说，这一代迈腾的外观变得更加年轻化。虽然内饰依然是典型的大众家族式设计，细节的调整也体现出了年轻的气息，动力上1.4T的表现还是够用的，但是7速双离合在低速时的乘坐舒适性还有待提高。所以总的来说，如果迈腾最低能做到16万，那么我们也推荐20万预算区间的迈腾。

最后剩下的就是雅阁了。从各方面来看，雅阁的优惠幅度和产品口碑是目前最均衡的，关注度和市场认可度都比较高，所以在我看来，雅阁是一款比较全能的选手。

目前雅阁的车型售价在16.98-279.800区间，全系分为2.0L和2.4L两种排量。2.4L车型20多万。没有考虑，可以选择2.0L的车型。在目前的雅阁中，这款2.0L发动机的最大功率为155马力，最大扭矩为190牛·米，在统计上并不突出，非常一般。好在本田给它配备了CVT变速箱，特点是没有动力滞后，几乎没有换挡顿挫感。缺点是初始扭矩爆发不够充分，在急加速和急减速的情况下变速箱传递的动力不够强劲，需要驾驶员有一个非常线性的加减速过程。

也可以看出雅阁就是这样一款以城市和舒适为定位的车。如果你想要好的操控性，澎湃的动力，推背感，那么对不起，雅阁可能做不到。你应该转身选择蒙迪欧，阿特兹或者更高的宝马3系和ATS。但如果你只是想开的舒服，开的家人安全，完成自己买一辆本田的梦想，价格又没那么贵，那么这款接近产品生命周期的9.5代雅阁确实是个不错的选择。

雅阁作为一款中型车，百公里综合油耗可以达到8升。居家生活，20万以内的雅阁绝对能满足你的所有需求。所以根据你的情况，(女生陪一辆车)师傅强烈建议你选择本田雅阁。

一般来说，20万预算买合资品牌车，还是有很多车型可以选择的。中型车主流是雅阁、天籁、迈锐宝、迈锐宝XL、索纳塔、速派、508、博瑞等车型。鉴于这些车的折扣很大，我建议你找一家当地的4S商店，协商合理的价格。这几款车中，本田雅阁和日产天籁是我最推荐的，综合性能也是最全面的。

另外，如果只是想买合资紧凑型车，平日里后排坐人的机会不大，主流A+级车也不错。思域、朗威、408推荐给年轻人。速腾、凌渡、卡罗拉双擎推荐给年龄稍大需要外观更稳重的人。如果预算充足，强烈推荐购买卡罗拉双擎。在节能环保的前提下，无论是车内噪音还是驾驶舒适性都得到了显著提升，驾驶品质可以媲美b级车。所以，如果你不想开大车，又想经济实用，那么卡罗拉双擎是个不错的选择。(优视汽车王卓编辑报道)

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