因为自动挡车型传动效率的提高和城市拥堵的加剧,很多中高端车型已经逐渐取消了手动挡版本。但是手动挡给驾驶者提供的快感和参与感是任何自动挡或者换挡拨片都无法替代的。在性能突出且有一定驾驶乐趣的家用车中,高尔夫R-line和思域1.5T都提供手动挡车型。这两款车各有什么优缺点?
相比前两代车型,第十代思域的外观设计发生了翻天覆地的变化,颜值明显提升。思域通过降低高度和增加车身宽度来营造运动风格,后滑式车身让轿跑风格十足。经历了油阀,热度依旧不减。除了性能强劲,颜值也是重要卖点。
大众高尔夫是欧洲最经典的两厢车,也是大众最成功的产品。从1974年至今已经是第七代车了。高尔夫R-line在外观上也没有明显的亮点。唯一值得一提的恐怕就是全LED大灯和流水转向灯了,确实提升了档次感。
总结:大众的车型在外形上很难有惊喜,即使是带有运动设计套件的R线车型。但是高尔夫营造出来的精致感是本田思域无法比拟的。论造型思域,真的更好。如果要拼阶级感,高尔夫就名副其实了。
现款思域与上一代车型相比内饰设计平庸,但这种改变也会增加其受众。配置方面,思域可以说是应有尽有。全系标配无钥匙进入/启动、多功能方向盘、蓝牙电话、倒车影像、液晶仪表盘、电动天窗、双区自动恒温空调节、发动机启停、侧气囊、侧气帘、自动驻车和车身稳定系统。
R-line高尔夫车最大的亮点就是战斗方向盘,总是在挑逗驾驶者的肾上腺素,让人欲罢不能。配置方面,毕竟指导价达到了15.79万,自动泊车,前排座椅加热,真皮座椅,无钥匙启动,车内氛围灯,后视镜电动折叠,后排空出风口。
总结:相比之下,思域更多的是倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘、双区自动空调节等。高尔夫R-line更多的是前排座椅加热、真皮座椅、后排空出风口和车内氛围灯等。配置方面,两款车差别不大,但价格相差也不是个小数目。
虽然思域的车身高度只有1416mm,远低于同级主流数据,但并不严重影响车乘空室。毕竟本田的“MM概念”并不是名存实亡,在飞度上是用来打造中型车乘坐空空间的。作为家用车,思域在空之间的表现毋庸置疑。
虽然空之间的R线水平比不上轿车,但也算是同级别中的佼佼者,尤其是后排座椅放倒的时候空之间的水平很平。此外,大天窗还能营造出更强烈的空感。
总结:三厢和两厢在储物能力上各有优劣。轿车后备箱装载能力更强,轿车的扩展性更强,可根据用车需求选择。由于尺寸优势,思域无论是储物空室还是乘坐空室都比高尔夫R-line大很多。
思域的操控性能没有明显优势,但动力不可小觑。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出177马力,其中手动挡车型峰值扭矩为226牛·米。自动挡车型百公里加速仅7秒左右,在竞争对手中首屈一指。
R-line高尔夫在底盘操控方面不如福克斯,在灵活性方面不如昂克赛拉。但是,它是驾驶质量最高的最平衡的跑车。发动机搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率输出150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配5速手动变速箱。
总结:思域操控不如高尔夫R-line是不争的事实,换挡平顺性也相差甚远。但思域的力量要强大得多,甚至到了“人神共愤”的地步。一时间全世界都在喊“思域在哪里?”全球性能车通缉。
编辑总结:这两款车型最大的争议在于操控和动力的差距。高尔夫R-line的驾驶品质更高,思域的动力更强。如果对动力有追求,后期又无意改装,高尔夫R-line更适合。如果你有很强的动手能力,思域有无数的改装,可以让你打造出世界上独一无二的思域!