不同车型的变速箱和减速器的速比是不一样的。即使是相同的车型,变速箱的传动比也不一样,它们的速比也有大有小。通常,齿轮数量越多,齿轮之间的速度比越小,反之亦然。所以不能和其他车型(不同车型的变速箱和减速器)比,即使和完全相同的车型比,因为车况不同也会造成偏差,比如和胎压异常的车比,胎压异常的车在发动机输出功率(转速)相同,档位相同的情况下行驶。很明显,胎压异常的车车速比前者低。因为行驶阻力大,所以要想保持同样的行驶速度,就必须加大发动机的输出功率来克服行驶阻力大的问题。发动机输出功率大,意味着发动机转速高,油耗高,制动大。所以发动机转速和各个档位的行驶速度有差别也没关系。重点是看百公里油耗是否比以前高。如果油耗比以前高,说明车辆的技术状况不是很好,比如自动波的操作系统调整不当,尤其是油门软轴的调整,液压油位是否正常(自动波的动力传递主要通过变矩器中的液压油传递),油温是否正常,液压油不足会造成动力传递效率下降;如果油温过高,说明自动变速箱的档位离合器打滑,也会降低动力传递效率,导致发动机转速高,车速低。如果车真的出现了上面所说的故障,也不用紧张,对于修理厂来说是小菜一碟,完全可以排除的。只不过工资高一点。
我们可以用简单的公式来确定:100 * 1000/(3100 * 60)= 0.5376m/r;
20 * 1000/(3750 * 60)= 0.5333m/r;10 * 1000/(4100 * 60)= 0.5284m/r;可见以上三种情况都是正常的,因为你的车变速箱没有超速档。