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本田是哪个ge

时间:2024-09-12 06:24:01 来源:整理于互联网

摘要:在车辆的整个生命周期中,或多或少都会发生车辆事故。被撞后,无论是走保险还是自费,都必须对事故车辆进行维修,恢复车辆原状。撞车后修好的车和新车有什么区别?第一,如果车辆被撞后受损,不属于轻微事故范畴,车辆主体结构没有受伤,具体是车辆的A

本田是哪个ge

点击图片了解车系信息

讴歌常见车型发动机对应表

发动机型号

讴歌CSX R20A2.0

讴歌CSX Type-S K24Z3

讴歌TSX K24Z3

讴歌TL J35A/J37A

讴歌RL J37A4

讴歌RDX K23A1

讴歌MDX J37A1

宝马常见车型发动机对应表

发动机型号

宝马116i N46B16

宝马118i N46B20

宝马120i N46B20

宝马125i N52B25

宝马128i N52B30

宝马130i N52B30

宝马135i N54B30

宝马318i N46B20

宝马320i N46B20

宝马323i N52B25

宝马325i N52B25

宝马328i N52B30

宝马330i N52B30

宝马335i N54B30

宝马M3 S65B40

宝马520i N46B20

宝马523i N52B25

宝马525i N52B25

宝马528i N52B30

宝马530i N52B30

宝马535i N52B30

宝马550i N62B48

宝马M5 S85B50

宝马630i N52B30

宝马635i N54B30

宝马650i N62B48

宝马M6 S85B50

宝马740i N54B30

宝马750i N62B48

宝马X3 2.5i N52B25

宝马X3 3.0i N52B30

宝马X5 3.0i N52B30

宝马X5 4.8i N62B48

宝马X6 3.5i N54B30

宝马X6 5.0i N62B48

本田常用车型发动机对应表

发动机型号

Fit(GE6) L13Z1

飞度(GE8) L15A7

思域(FA1) R18A1

思域Si(FA2) K20Z3

思域(FD1) R18A1

思域R型(FD2) K20A

思域(FN1) R14A/R18A1

思域R型(FN2) K20Z4

雅阁(CP1) J35Z2/J35Z3

雅阁(CP2) K24Z2

雅阁(CP3) R20A1

S2000(AP2) F22C

铬钒合金R20A1

铬钒(RE3/RE4) K24Z1

流(RN6) R18A

流(RN8) R20A1

奥德赛(RB1) K24A6

试点J35Z4

finidi中常见车型的发动机对应表

发动机型号

G35 VQ35HR

G37 VQ37VHR

M35 VQ35DE

EX35 VQ35HR

FX35 VQ35HR

FX50 VK50DE

雷克萨斯常见车型发动机对应表

发动机型号

IS250 4GR-FSE

IS300 3GR-FE

IS350 2GR-FSE

IS-F 2UR-FSE

ES350 2GR-FE

GS300 3GR铁

GS350 2GR-FSE

GS450h 2GR-FE

GS460 1UR-FSE

LS460/LS460 1UR-FSE(中国标准版为1UR-FE)

LS600h 2UR-FSE (2UR-FE为中文标准版)

RX350 2GR-FE

RX400h 3MZ-FE

LX570 3UR-FE

常见的日产车型

本田是哪个公司生产的

本田来源

“本田”这个名字来源于本田宗一郎先生于1948年创立的本田摩托车公司。“本田”是本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是honda的第一个字母。这个标志反映了本田年轻和先进技术的新颖形象,以及其完善的员工和坚实的管理。

本田公司的发展历史

通过提供各种商品来提供“欢乐”。

作为世界引擎的先驱公司,它无时无刻不在关注人类的生活。

以制造自行车辅助发动机起家的本田,如今不仅在汽车、摩托车等现代交通领域,也在涉及各行业、娱乐行业的通用产品领域不断发展业务。

这些产品都是以发动机为动力,本田在技术实力和生产规模上已经成长为世界领先的一流企业。

作为一家制造企业,自创立之初,就一直珍视商品和商品成长过程中渗透的理念。而且我们尊重创造,非常重视创造根植于社会需求的商品概念。

支持事业活动的基础,无非是给人提供欢乐的理念。作为引领世界观的发动机制造商,通过开发领先时代的产品,不断创造新的欢乐。

本田与人、社会和地球一起发展。

自公司创业50年以来,本田一直秉承着“为全球用户提供欢乐”的企业理念,竭尽全力以合理的价格提供高品质的商品,而现在,一方面从事产品制造以满足用户需求,另一方面,本田也一直将全球环境保护、交通安全以及有益于社会的产品、技术和服务作为重要课题。

挑战这些重要的课题是创造新未来的途径。本田发挥其独特的挑战精神,做出各种努力。迈向下一个50年,我们HONDA将通过提供最适合人类和地球、具有HONDA特色的商品和服务,提供“joy”来不断进化和发展。

符合国际标准的本地化

世界本田作为本土企业做的怎么样?

根据本田“有需求就有生产”的基本方针,积极推进现代化体制,通过各地区的人之手(包括中国在内,全球共有92个生产基地,国内外共有13个研发机构),开发、生产和销售满足各地区客户需求的产品。

作为一家推动本土化的国际化企业,不仅意味着入乡随俗,融入当地的风俗文化,更意味着实现全世界的人都有相同的“理想”和“理念”,共享所有的业务资源,同时开展各种活动。

安全的

为了实现舒适快乐的移动社会,本田基于“尊重人的精神”的基本理念,将安全作为产品制造的最大主题。依托本田独有的“预防事故的安全技术”和“保护乘客的安全技术”,本田在量产车辆中采用了日本第一个防抱死制动系统、世界第一个汽车转向操作系统、日本第一个SRS气囊系统、世界第一个FF车辆牵引力控制系统和具有世界第一个“摇摆行驶检测功能”的本田导航系统等等,并率先将本田用于提高车辆安全性的独创技术采用到市场上销售的汽车中。同时,对于两轮摩托车,包括防抱死制动系统在内的新型制动系统的装备范围已扩大至轻便摩托车。作为一贯追求安全的先锋,本田积极从事商品的研发。本田以“传递安全”为口号,从1970年开始开展安全驾驶的普及工作。根据日本积累的经验,在全球设立了22个交通教育中心,举办摩托车安全驾驶研习班,对当地交巡警队进行驾驶培训。以泰国、新加坡、澳大利亚等国为中心,在全球35个国家和地区积极开展结合当地实际的安全驾驶普及活动。

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