皇冠采用多片离合器限滑差速器的四驱系统,四驱介入比crv机械四驱更快,缓解效果更好。需要四驱的时候,多压几个离合器,动力传到后轮。离合器压下的程度决定了后轮的动力输出,左右轮的电子限滑可以在车轮打滑时用来锁止,类似于差速锁的效果。
扩展数据
实时四驱的优缺点
1.优势
相比后驱平台,前驱平台更有利于扩展车内空空间,传动效率更高,传动系统噪音更低。这些优势对于小型SUV尤其是发动机排量小的SUV尤为重要。
由于全时四驱结构复杂,传动部件多而重,动力的响应性会大打折扣。如果小排量发动机配备全时四驱,会明显感觉动力不足。不仅如此,由于全时四驱耗电量大,汽车的经济性受到显著影响,适时四驱可以很好的兼顾经济性。
2.不足之处
大多数实时四驱在向前、后桥传递动力时会受到结构缺陷的限制,不能将超过50%的动力传递给后轮轴。相对而言,实时四驱汽车的主动安全性没有全时驱动汽车高。
来源:广汽本田冠道官网-冠道全新大型豪华SUV