本田凌派特装版怎样

1.2013年6月28日，广汽本田宣布全新凌派车型将在国内同步上市，指导价为11.48-14.98万元，共4款车型。

第二，从设计上融入了流行的中国元素，看起来很大气又不失动感，年轻时尚，定位80后消费群体。大灯上下分布的一排LED日间行车灯非常霸气，尾部也有LED灯和大面积镀铬装饰设计。晚上打开尾灯和刹车，整个东西都很刺眼！

第三，凌派的车身长度为4664mm，保持了车身的协调感，轴距为2650mm，中规中矩，但后排坐三个人没有问题。行李箱容量为588L，相当宽敞。

4.内饰方面:新车闻起来很棒，用料比较硬，可塑性和廉价感很强，连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适性的朋友要考虑清楚。

动词 （verb的缩写）发动机:搭载136马力的1.8L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无级变速器。起步动力充足，百公里油耗6-7L。不得不说日系车在这方面有很强的造诣，喜欢买发动机的朋友可以直接入手。

不及物动词配置:除了主副双气囊和ESP，低配置可以说是惨不忍睹。就连顶配的经常实用配置也不全，但反过来说，配置少了，问题也会相应减少甚至没有。很多车的异响并不是车内科技配置太多的原因。凌派已经考虑到这方面了，我不会给你留下异响的机会，所以想入手凌派的朋友不要在配置上有什么奢望。

7.在刚刚过去的2017年，凌派的月销量稳定在8000-10000左右，表现比较稳定，跨度较小。上市这么多年，销量不错。二手车报价7.8-12.98万，日系车保值率还是很高的。想三五年换车的朋友可以值得考虑。

总结:本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的。从发动机入手，让很多车主称之为“买发动机送人”。在用车的过程中，让你对它的发动机爱不释手，最终让你“一辈子的本田”。

汽车的侧面令人满意。

百公里油耗表平均8.6L，刚过磨合期，市区居多，开空大概要用一半时间，所以我的驾驶习惯不是特别经济。

总体来说，油耗还是令人满意的。

拥有相同的钥匙，无钥匙进入和无钥匙启动。通常情况下，你不用拿出钥匙。现在很多车都有这个配置。

这是右前方45度的照片。

没有真皮座椅，买回来后的座套，运动风格，网上买然后自己装，挺麻烦的。

我把电脑里的照片调了一下，不知道为什么上传了。没有办法编辑它们。我真的很抱歉。

先说优点:

1.动力令人满意，比大部分1.6自吸家用车好很多。

2，油耗还可以，比福克斯1.8少很多。

3.安全配置丰富，车身稳定系统标配，比同级老款轩逸和卡罗拉更厚道。

4.车的纵向空车厢在同级中很优秀，后备箱空车厢很大。

5.总体来说是一款合格的家用车。

先说缺点:

1.车的悬挂偏硬，后排舒适性一般。

2.隔音一般都做好了。

这两点也是很多本田车的通病，可能跟企业文化有关系。选择本田主要是看它的耐用性。

买车困扰了很多人。其实找到自己的需求才是关键。同价位的车肯定各有优劣，满足自己看重的就可以了。祝大家都能买到自己满意的车。

本田凌派的优缺点总结如下，供大家参考:

优点:

1.发动机无积碳隐患，稳定性强，油耗低。对于1.8L排量7左右的综合油耗来说，路况和驾驶习惯不同，差别还是蛮大的。

2.发动机和变速箱匹配好，传动效率高。

3.空大，尤其是车尾和后备箱。它的尺寸比同级车都长。后排地板基本是平的，后排中间有头枕。

4.车灯设计挺好，车身造型腰线挺犀利；广本好用。

5.操控感不错，方向盘指向准确；底盘稳定；特别版右转有辅助摄像头，后视镜和方向盘可以自动调节。

缺点:

1.底盘在烂路行走时一般舒适，尾部减震较硬。

2.空出风口声音很大。

3.油漆有点薄

4.底盘有点低

综合来看，本田质量稳定，三件套技术成熟，量大，后期维修保养费用低，是一款值得推荐的车型。

本田凌派是本田专门为中国市场打造的一款车，也被很多人称为中国专用车型。这款车在日本确实没有，但是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需求，主要是为了更好的打开中国的紧凑型车市场。凌派这几年销量不温不火，总感觉没有得到国人的充分认可。先说一下它的优缺点。

就外观而言，本田抓住了中国人的心理。中国人注重汽车的外观，即使花23000元，也希望买到大气的外观。不管别的，只要能挂上脸，这是很多人的心理。凌派的出现确实能给你挣点面子，也很大气，很符合国人的审美标准。整个前脸和它的大哥雅阁很像。也是前脸设计，大门牙，还有品牌logo。整个设计还是挺好看的。车身尺寸在同级别中是比较优秀的，车身线条犀利，有点运动感，独特的尾灯设计相当到位。足以引起人们的注意。

室内设计和外观设计不是一个层次的。第一次看到凌派的内饰，感觉本田真的不重视。你注意设计外观了吗？这太寒酸了。我以为是老桑塔纳和捷达。全黑内饰显示塑料不错，整体工艺水平不高，感觉完成任务了。看来给你拼个内饰也不错。总之内饰的设计和工艺大大降低了我对它的印象。空按键也是扭转设计，像家用微波炉的旋钮，要用手使劲转。你说这个设计还可以，宝来低配也是这样设计的，但是质感还不错。我只能通过内部装修。

空还是不错的，毕竟体型摆在那里。650的轴距也是同级别中的平均水平，乘坐空方面还是比较宽敞的，可以满足正常的家庭出行需求。

配置方面，一般低配的配置都比较低，很多丰富的配置都没有出现。中高配车型在配置上满足日常需求还是足够的。配置上有优势，就是全系标配esp，难能可贵。

三件。很多买本田的人都是冲着发动机变速箱去的。确实如此。本田的发动机很可靠，工况比较稳定，后期比较省心。(crv1.5t增油事件之前我也是这么想的)。发动机采用1.8自然吸气发动机，这个排量对于紧凑级车型还是有优势的。动力也足够日常使用，最大马力136，最大扭矩169，最大功率100。从数据上看，还是比较满意的，在市区道路上上班买菜压力不大。也是日系车最爱的无级变速。开起来很平稳。虽然没有驾驶乐趣，但是很稳。底盘凌派这次真的做的很差，底盘很优秀，抖动感明显，整体骑行体验并不优秀，这也是凌派需要改变和提高的地方。

总的来说，凌派的表现只能说中规中矩，性价比在同级别中并不高。除了它亮眼的设计，其他的都只能说达到了一般水平。这也是其销量一直不温不火的原因。在整个比赛中，你就像福特福睿斯和丰田卡罗拉。标志308，408雪佛兰骑士是它的强劲对手。

作为17款本田凌派的车主！去年10月底买的！落地14万多！目前行驶4000多公里！

优点:油耗低！目前大概是五毛钱一公里！空大！堪比b级车的空。后备箱容积大，安全可靠。形状因人而异！感觉很时尚！

缺点:内饰做工一般！减震硬，漆薄，异响。

总结:作为家用车！凌派确实是个不错的选择，各方面性能都不错！秉承了日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点。凌派这款车是代步车，从品质上来说有很高的口碑和人气。主要用于家庭使用。虽然技术有点落后，但是可靠性和燃油经济性都控制的很好。车的外观也相当大气，内饰空房间也相当不错。和日产轩逸同名，价格也差不多。虽然舒适性不如轩逸，但是质感还是比较好的，所以我觉得凌派的车总体还是不错的，值得推荐，老技术可靠性高。