本田锋范变速箱电子阀在哪里

时间:2024-09-12 04:44:01 来源:整理于互联网

电磁阀是由电磁控制的工业装置,是控制流体的自动化基础部件,属于执行机构,不限于液压和气动。调节工业控制系统中介质的方向、流量、速度等参数。电磁阀可以配合不同的电路实现预期的控制,控制精度和灵活性得到保证。电磁阀有很多种。不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用。最常用的有止回阀、安全阀、方向控制阀、调速阀等等。

一、工作原理

电磁阀内有封闭的腔体,不同位置有通孔,每个孔连接不同的油管,腔体中间有一个活塞,两侧有两个电磁铁。电磁线圈的哪一侧通电,阀体就会被吸引到哪一侧。通过控制阀体的运动,不同的放油孔会打开或关闭,进油孔常开,液压油进入不同的放油管,然后油压推动油缸的活塞,进而带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样,通过控制电磁铁的电流通断来控制机械运动。原则上可分为三类:直动式电磁阀、步进式直动式电磁阀和先导式电磁阀。

二、安装注意事项

1.安装时应注意阀体上的箭头应与介质流向一致。不要安装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装;

2.电磁阀应在额定电压的15%-10%波动范围内正常工作;

3.电磁阀安装后,管路中不得有反向压差。需要多次通电,使其适合温度,才能正式投入使用;

4.安装电磁阀前,彻底清洁管道。引入的介质应不含杂质。阀门预装过滤器;

5.当电磁阀发生故障或清洗时,应安装旁通装置,以确保系统的连续运行。

三.电磁阀故障会直接影响开关阀和调节阀的动作。常见故障包括电磁阀故障,应从以下几个方面进行检查:

1.如果电磁阀的接头松动或接头脱落,电磁阀无法通电,可以紧固接头。

2.如果电磁阀线圈烧坏,拆下电磁阀的接线,用万用表测量。如果电路开路,则电磁阀线圈烧坏。原因是线圈受潮,导致绝缘不良和漏磁,导致线圈电流过大而烧毁,所以要防止雨水进入电磁阀。另外,如果弹簧太硬,反作用力太大,线圈匝数太少,吸力不够,线圈都有可能烧坏。在紧急情况下,可以将线圈上的手动按钮从正常运行时的“0”位置转到“1”位置,以打开阀门。

3.电磁阀卡死:电磁阀阀芯套与阀芯的配合间隙很小,一般是装配成一体的。当带入机械杂质或润滑油过少时,很容易卡死。方法可将钢丝插入头部小孔,使其弹回。根本的解决办法是拆下电磁阀,取出阀芯和阀芯套进行清洗,让阀芯在阀套内活动灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序和外部接线位置,以便正确地重新装配和接线,并检查油雾喷射器的喷油孔是否堵塞,润滑油是否充足。

4.漏气:漏气会造成空气压不足,使强制阀难以开启和关闭。原因是密封垫片损坏或滑阀磨损导致几个空腔漏气。处理切换系统电磁阀故障时,应选择电磁阀停电的合适时机进行处理。如果在切换间隙无法处理,我们可以暂停切换系统,轻松处理。

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