TDC传感器是上止点或上止点位置传感器,俗称凸轮轴位置传感器,一般用于识别发动机某一缸压缩冲程的上止点,以控制点火和顺序喷油。
凸轮轴位置传感器,其作用是采集凸轮轴角度信号,输入电子控制单元,确定点火时间和喷油时间。
凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号并输入ECU,使ECU识别1缸压缩的上止点,从而进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆燃控制。
此外,凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
扩展信息:
当信号由于凸轮轴位置传感器的故障而中断时,故障信息可以被诊断仪检测到,从而显示凸轮轴位置传感器的故障。
它包括两种检测方法:
1.传感器电源电压检测
关闭点火开关,按下传感器引线接头的插头,将万用表的正负极表分别接在端子1和3上。当点火开关打开时,电压应高于4.5伏。如果电压为零,则线束中存在断路或短路。或者ECU有故障;当点火开关关闭时,应连续测试电线是否开路或短路。
2.导线电阻的检测
用万用表电阻档检查传感器端子1与ECU端子62、传感器端子2与ECU端子76、传感器端子3与ECU端子67之间的电阻。导线间的电阻不应大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大,说明线束接触不良或导线开路,应修理或更换线束。
来源:百度百科-凸轮轴位置传感器