如果你去过德国,你会发现德国的大街小巷都是大众奔驰、宝马、奥迪。德国出租车除了宝马都是奔驰。事实上,中国国内销售的奔驰超过90万辆,德国大约50万辆,但德国流通的是欧元。如果一欧元兑换近8元人民币,一辆国内卖90多万人民币的奔驰在德国只卖6万多欧元。汽车在欧洲很便宜,尤其是德国,和中国不一样。那里的人更喜欢开手动挡的车。在中国,迷你奥迪和奔驰基本上都是自动挡,而在欧洲,都是手动挡。如果你在街上看它们,很少有自动变速器的。当然,豪车都是带自动挡的。这主要是因为欧洲人比较小气,不喜欢花高价买自动挡的车,手动挡更省油,更节省资源。在欧洲,汽车是基本的交通工具。欧洲刚毕业甚至还没毕业的大学生,参加勤工俭学两三个月工资就可以买一辆高尔夫或者帕萨特。这里说明一下,欧洲偏爱旅行车,所以欧版帕萨特是两厢旅行车而不是国产商务车。所以在汽车行业,无论是合资还是纯进口,我们国家引进的国外合资品牌汽车都比其他原产国贵很多,合资更便宜,纯进口确实比原产国高很多。我们国产车小毛病太多,质量差。这只能怪我们国家造车落后,起步太晚。如果中国早在工业革命之前制造出自己的好车,人们就不会像今天这样争相购买合资车或进口车。