奔驰迈巴赫要加价提车吗

时间:2024-09-12 00:06:01 来源:整理于互联网

最近,许多媒体都在说斯巴鲁BRZ将重新进入中国。事实上,许多4S商店可以提前预订。然而,当一些斯巴鲁铁杆粉丝去4S商店时,大堂经理告诉他们,斯巴鲁BRZ的官方售价尚未公布,未来可以提供多少辆车尚未确定。即日起才可以接受预定,按照厂家新车到的时间顺序提供车辆。至于预留款,4S店至少2万元不封顶。这里特别值得一提的是,4S店规定这次交的定金不能冲抵以后的车钱,不予退还。在这里,相信大家都明白,提车其实就是我们常见的加价。很多粉丝在得知这个情况后都觉得很冷,2018年还有很多这样的现象,我们刚刚看完。接下来,边肖会给你一个理由,看看哪些车型一直在提价提车。

2018购车“涨价”最强车型库存,其中奔驰涨价高达120万!

除了一些非常规车型,奔驰还有一批车型一直在涨价的路上。以奔驰旗下的迈巴赫S级为例,官方指导价为140.88万-309.88万元,而市场终端提价幅度为10万-120万元。这对于沉寂已久的迈巴赫来说,实在是难得。这个结果主要是因为奔驰及时改变了立场。它有与宾利和劳斯莱斯竞争的历史和技术,但售价比它们便宜得多。入门级价格仅为140.88万元,因此在市场上很受欢迎。人少价高是市场的自然趋势。随着车辆车型的更新换代,价格涨幅也是水涨船高,价格涨幅最高的是迈巴赫Classic。

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迈巴赫说了之后,再来说说奔驰的G级(包括AMG)。官方指导价为:158.88万-244.88万元,实际成交价有所上涨:50万-100万;自1979年上市以来,奔驰G级轿车一直保持着“方盒子”的车身设计,而最新的G级轿车仍然保留了这一功能。整体来看,新车外观变化不大。与现有车型最明显的区别是全新设计的中网格栅和日间行车灯。专用AMGG63采用直瀑式格栅。新G级内饰完全找不到老款的感觉。两块12.3寸全液晶屏科技感十足,内饰给人的第一印象就是豪华,符合百万以上人群的身份。标配三个差速锁,越野能力超强,新G级车超受欢迎。要买的话至少要加价50万,而G63就惨了,要加价100万左右,和老款G65不相上下。

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