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奔驰车减震有异响怎么回事

时间:2024-09-11 22:32:01 来源:整理于互联网

摘要:发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是因为部分零件磨损甚至装配调整不当。一些异常噪音仍然可以预测发动机意外损坏的可能性,因此当发动机出现异常时,应及时修理,防止故障扩大。拆卸前先检查初步确定故障部位,再分析发动机异响

奔驰车减震有异响怎么回事

发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是因为部分零件磨损甚至装配调整不当。一些异常噪音仍然可以预测发动机意外损坏的可能性,因此当发动机出现异常时,应及时修理,防止故障扩大。拆卸前先检查初步确定故障部位,再分析发动机异响特征,从而基本诊断出异响的部位、原因和程度,避免拆卸检查的盲目性。

1.发动机异常噪声特性分析

发动机异响往往与发动机转速、负荷、温度、工作循环有关。通过分析异常噪声的特征,可以找出其变化规律。

(1)异常噪声和发动机转速之间的关系

发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。

①异响只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导孔之间的间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时候起步握杆松了,会让滑轮响(变速时明显)。

(2)速度维持在一定速度时,声音紊乱,快速降低速度时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;曲轴断裂;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

③发动机急速加速时出现异响,发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动,轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动;曲轴松动或轴瓦烧坏;活塞坏了;曲轴坏了。

(2)异常噪声和负载之间的关系

发动机上的很多异响,显然和它的负荷有关。在诊断过程中,可以通过逐缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸失火法卸载一个或两个气缸,以识别异常噪声与负荷的关系。

(1)气缸着火,声音异常,无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸;连杆松动;活塞环漏气;活塞坏了。

(2)如果一个气缸关了,声音会加重,或者没有声音,但此时会有声音。产生噪音的原因是:活塞销铜套松动;活塞裙锥度过大;活塞跳了出来;连杆盖固定螺栓松动,甚至连杆轴瓦合金烧熔;飞轮的固定螺栓太松。

③相邻两缸失火引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。

(3)异常噪声和温度之间的关系

(1)低温声音,温度升高声音减小甚至消失。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞主轴承油槽深度和宽度不准确;油压低,润滑不良。

②温度上升后有声音,温度下降后声音减弱或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧;活塞裙椭圆的长轴和短轴相对;活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环的间隙太小。

(4)异常噪声与发动机工作循环的关系

发动机的异响往往明显与发动机的工作循环有关,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响与工作循环有关。就四冲程发动机而言,曲柄连杆机构产生的所有声音都是发动机一次两次发出的。所有由气门机构引起的噪音都是由发动机发出的。

①曲柄连杆机构产生异响有以下原因:活塞撞击气缸壁;活塞发出敲击声;活塞和气缸盖;连杆太松;活塞环泄漏。

②配气机构产生异响的原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔之间的间隙过大;凸轮轮廓损坏;阀门与其导管之间的间隙过大;阀门坏了;凸轮轴正时齿轮径向断裂;阀座松动;阀门卡住了,无法关闭。

③如果异响与工作循环无关,则应注意声音区域。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音大多是发动机附件有故障;如果与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声,可以认为是某些转动零件有故障。

(5)异常噪音和发动机零件之间的关系

发动机出现异常时,必然会产生一定程度的振动。根据振动的特征和位置,可以帮助诊断异响的原因。

奔驰车蓝色p代表什么意思

意思是停车辅助,就是停车辅助。

开车后,汽车的倒车雷达就会开始工作。一般奔驰在40 km/h的时候会自动开启这个功能,如果你想关闭,可以按下中控里的一个键,就是ECO和Sport模式之间的键。按下后会变红,倒车雷达关闭。

扩展数据

1.初始条件

(1)车速应低于36公里/小时

(2)打开转向灯(向系统显示向哪个方向停车)

(3)停车区域应比车身长1.2至1.3米(B类车辆长度为4273毫米)

(4)车辆必须离开1.5米以内的障碍物(如停车区前后的汽车),也就是说不能离开太远。

(5)停车区必须是想临时停在路边的,一边一排车,一字排开,像停车场一样,每辆车并排垂直排放,不能实现这个功能。

2.实施步骤

(1)打开转向灯,以低于36km/h的速度滑过计划停车区域的边缘,直到行车电脑显示P- pattern,表示已检测到位置。

(2)挂R挡,表示真的想停。

(3)按多功能方向盘左侧向上按钮表示是;;对应下来,你不同意不行。

(4)此时汽车会自动拐进车位,不踩油门,而是控制刹车。

(5)通过后视镜和倒车雷达判断与后车的距离,通过踩刹车板将车停稳。

(6)如果第一个手柄不在后退方向,或者与前车距离过大,也可以放入前进档,汽车会自动纠正。当然,如果必须有人踩刹车,理论上系统最多可以纠正五次。

来源:百度百科-自动泊车辅助系统

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