说起口袋档,起源于美国,很多美国车都用口袋档,尤其是美国电影里。欧洲厂商不喜欢用别人发明的东西,所以很少有欧洲车用怀档。至于为什么奔驰既是欧系车又用了怀挡,这要归功于它和克莱斯勒的渊源,以及在美国市场尝到的甜头。所以奔驰在怀档的道路上,打算一路走到黑。不过奔驰对口袋档的投入也是有相当历史渊源的,奔驰对口袋档的应用也达到了非常高的水平。
1952年,奔驰170 DS内饰
那么为什么奔驰对口袋档如此痴迷呢?袖珍文件有什么好处?
奔驰在中国的车型,无论是国产还是进口,都没有手动版,甚至入门的A级、B级、新C级都换成了7速双离合变速箱。在这样的情况下,电子袖珍档案不仅操作简单,而且具有明显的品牌特色。
之前很多人怀疑手臂容易误操作,但实际上在车速小于11km/h的情况下,D、N、R挡是可以互相自由切换的。当车速超过11公里时,档位会被锁住。
为什么要以11km/h的速度作为分水岭?
如果开车时想快速停车,如果每次都要等车辆完全停稳后再挂倒档,重复操作会浪费不必要的时间。如果能在相对安全的速度内直接完成换挡,停车自然会变得更有效率。但11km/h范围内的换挡档位,可以在安全性和便利性之间取得较好的平衡。
袖珍文件在三个方面的优势:方便、安全和节省空
便利性:1。驾驶员不用离开方向盘就可以在D、N、R、P之间切换。2.拔出车钥匙,档位会自动切换到P(驻车)。装有电子手刹的车辆也会自动拉手刹锁住车辆。
安全:有两种情况:驾驶员已经系好安全带;如果司机门档位打开,会自动跳到P档,防止车辆继续滑行造成危险;此时,驾驶员车门仍未关闭。如果再挂上行驶档,踩油门的车辆可以行驶,但会有警报声提示危险操作。
司机没系安全带:挂上驾驶挡,打开司机门(此时系统会认为司机可能下车,造成滑倒的风险)。系统不仅会自动跳到P档,还会控制电子手刹锁住车轮,双保险让车辆保持静止;此时,驾驶员车门仍未关闭。如果再挂上主动挡,电子手刹还是会锁住车轮,让车辆保持静止。如果车辆强行行驶,需要手动松开电子手刹,但仍会有警报声提示危险操作。
节省空空间:口袋文件占用空空间少,可以在前排座椅的中控台下放很多东西,空空间可以得到最大限度的利用。
德国人BBA、奔驰的另外两个兄弟宝马和奥迪一直坚持使用排挡。
宝马的大鸡腿
目前奔驰AMG的部分车型仍然使用排挡。
2018款AMG GT
那么胸块的真相是什么呢?因为奔驰是男人的车,奔驰把“人性的释放和客户的需求”探索到了极致,不愧是车的大哥。现在才知道奔驰的良苦用心,真的很佩服!
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