宝马汽车头枕该如何进行调节

如何调节宝马的头枕

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调节宝马头枕并不复杂。不同车型虽有差异但常见方式有多种。有的是找到头枕底部或侧面像按钮或滑块的滑动开关按下后实现头枕上下移动调好位置后推回开关固定还有的需按住头枕两侧按钮手动调节。部分高级车型为电动调节更方便。调节时要让头枕与耳朵上沿平行后脑与头枕间距不超4厘米以保障舒适与安全。

在宝马汽车众多车型中调节头枕方式丰富多样。

一些车型需留意头枕支撑杆。当要将头枕向上调节时直接稳稳托起头枕即可而若要向下调节就得捏住支撑杆下方的按钮同时将头枕缓缓向下压。这一过程要注意力度适中避免过度用力损伤头枕部件。

还有部分车型调节按钮设计在座椅靠背上且按钮带有清晰的上下方向标识。向下推动按钮头枕会平稳下降向上推动头枕便会缓缓升高。操作时只需按照标识方向轻松推动按钮就能精准调整头枕高度。

另外有的车型调节开关在头枕底部或侧面形状类似按钮或滑块。按下这个开关头枕就能自如地上下移动当调整到让头部和颈部都感觉舒适、接触良好的位置后再将滑动开关推回原位固定好头枕高度。

如果驾驶的是宝马高级车型那就更便捷了许多头枕支持电动调节只需轻轻按下按钮就能实现头枕高度的精准调节一键操作轻松搞定。

总之调节宝马头枕虽然方式众多但只要按照对应车型的方法耐心操作就能找到最适合自己的头枕位置。不仅能提升驾乘过程中的舒适度更重要的是在关键时刻能为头部和颈部提供可靠的支撑与保护让每一次出行都多一份安心。

如何正确调节汽车头枕

● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击 

有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。

● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断

也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

● 首先调整座椅角度，使背部尽可能直立

 在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。

● 头枕高度应与头部平齐

上文已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

● 后脑与头枕的间距要尽可能小

从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

● 头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固

按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。

总结：汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。所以，我们在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，让头枕成为保护我们的装置，而不要只关心头枕是否让自己舒服。