奔驰R350一般挂D挡加几号跑点

时间:2024-09-11 21:00:01 来源:整理于互联网

D挡和S挡的区别主要是换挡自动控制逻辑的区别。s是性能导向,D是舒适/经济导向。

d档发动机转速会尽量保持在较低的水平,这样发动机的噪音、震动、油耗都会相对较小。大家都知道,发动机转速越高,动力越强。突然加速时,汽车总是要先降一两档,然后再提速,才开始加速。这车的变速箱再智能,总会有一定的延迟。s挡会保持在低挡和高挡,这样动力不用等降挡就能踩到底,适合激烈驾驶。如果速度是100公里,D和s差别不大。

d挡是自动挡车辆中最常见的挡位,一般位于换档控制台的中间,N挡的后面,是为了汽车向前行驶时自动选择挡位。

d挡是自动变速器车辆中最常见的挡位之一,属于前进挡的一种,涵盖了车辆自动变速器中的所有前进挡。当换挡操纵杆置于D位置时,液压系统控制装置会根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统,会在执行器的控制下获得相应的传动比,并随着输出轴转速和发动机转速的变化,自动上下移动到前进档中合适的档位,实现自动变速功能。汽车有多少个前进档,就有多少个D档可以用。将挡位设置为D,驾驶员只需控制油门踏板和刹车踏板,无需手动选挡。

s档是汽车的运动模式(“是”运动& quot的缩写),很多自动挡汽车都配有S挡,A级车的部分高端车型也有S挡设计。在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机延迟,使得发动机长时间停留在高速,使汽车长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。

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