一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。p(停车):用于停车,它利用机械装置锁车。
一部分,使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时,或者在停车后离开汽车之前,你应该拉起手刹,并将控制杆推到“P”位置。注意:在使用P档之前,车辆必须完全停止,否则会损坏自动变速器的机械部分。另外,自动挡汽车上安装了空档位启动开关,使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机,避免误在其他档位启动时汽车突然向前跳跃。
r(倒档):倒档,车辆倒车时使用。通常,您必须按下控制杆上的安全按钮,才能将控制杆移动到“R”位置。注意:在车辆还没有完全停稳时,绝对不允许强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。
n(空档):空档。把操纵杆放在“N”档,发动机和变速器之间的动力就被切断了。如果停留时间短,可以将操纵杆放在这个档位,拉出手刹杆,右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息。
d(驱动):前进档,用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同;所以“D”档一般包括一档到高档或者二档到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”档,驾驶员只要控制好油门踏板就可以控制速度。
2(二档):二档是前进档,但变速器只能在一档和二档之间切换,不会跳到三档和四档。将操纵杆放在二档,汽车将从一档起步,当速度增加时自动转向二档。2档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是,车辆在上坡或下坡时,会稳定地保持在1档或2档位置,不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下坡时,利用发动机低转速的阻力作为刹车,并不会让车越开越快。
1(1档):1档也是前进档,但变速器只能在1档工作,不能换到其他档位。用在堵车严重,坡陡的情况下效果最好。上坡或下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
一般自动挡车上有六个档位,从上到下分别是P、R、N、D、2、L。
停车,停车档。当你不停车的时候,档位就在这里。此时车轮被机械锁定,可以防止打滑。
r——前进档、倒档。倒车时使用。
n-无,空文件。临时停车时(如红灯),用这个档位。注意这个档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车。
前进档,也称为驱动档。不用说,就是前进的时候用这个档位。
2——低档,上大坡或在相对倾斜的坡上起步时,可用于起步和前进。原理,在这里挂挡,可以限制汽车档位自动换挡只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档),保证汽车能获得最大的前进动力。
低速档。下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),这样汽车在下坡时就可以利用发动机动力制动,驾驶员也不用长时间踩刹车,导致刹车片过热而发生危险。
OD - OD档是超速档,在高速行驶时使用,以达到省油的目的。在你了解了自动波的各个档位的功能后,你就可以享受驾驶自动波汽车的乐趣了。