奔驰e260冷车启动几秒

时间:2024-09-11 19:00:01 来源:整理于互联网

1.低温。

发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度不够,冷启动时要多喷些燃油,以满足动力要求。火花塞之间的间隙越大,点火能量越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量降低,从而影响动力性能,造成汽车抖动。此外,点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。

2.混合比例不合适。

开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中,氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚启动,由于排气管内的温度低于370摄氏度,氧传感器就不起作用。此时ECU判断失误,其对执行器的油气混合和点火时间的控制出现了错误,从而降低了汽车的动力输出,造成抖动。

3.气门和进气口积碳。

如果发动机的气门和进气口出现积碳,ECU会做出错误判断,因为积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河岸,土壤会吸水一样)。实际是计算机控制假设的100份油气喷出,实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收),所以即使剩下的90份混合油气充分燃烧,也达不到所需的功率,抖动现象不可避免。

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