新E级很不错,安全感和科技感很强,但是200的动力有点弱,操控不如E300L。
首先,这一代E级车的内饰发生了翻天覆地的变化,与s基本一致,两块12.3英寸的液晶显示屏让人眼花缭乱,64色的氛围灯比宝马还鲜艳。新一代奔驰9速变速箱换挡平顺,感觉和奥迪的CVT一样。我花了几天时间适应,上手很容易。
奔驰的雷达在行驶和静止状态下都能工作。只要有物体靠近汽车,它就会立即报警,并启动360度环影,让威胁清晰可见。前挡风玻璃上方有两个摄像头,用来拍摄前方的车辆和行人。当检测到前方车辆刹车或有行人时,会进行提示并发出声音,提醒驾驶员达到危险距离。如果车辆没有刹车,会自动减速刹车,将碰撞损失降到最低。
另外导航有实时路况显示,还有很多功能可以远程锁定、查看车辆信息、定位车辆、查找车辆、设置电子围栏等等。值得一提的是,奔驰的限速提醒并没有使用导航中的信息,而是使用摄像头实时拍摄道路上的限速标志,还有禁止超车等其他标志,每拍摄一个就会在屏幕上闪烁。
市区油耗13升左右,高速8升左右。缺点是防爆胎有点硬,没有备胎,但是悬挂调校还不错。后驱后排平台有点高,杯架和后排扶手设计不太合理,不如A6。