奔驰CLa200变速箱采用七速湿式双离合变速箱。这款7G-DCT双离合变速箱采用德国斯图加特工厂制造的湿式离合器,可以承受高达350Nm的扭矩传递。
湿式双离合器使用变矩器作为离合器。主动盘和从动盘的连接是靠封闭空室内的油来润滑的,所以油压越高,传动比就越高。
湿式双离合浸泡在变速器油中,散热,所以湿式双离合基本不存在过热问题。另外,在承受扭矩方面,也可以承受较大的扭矩,所以湿式双离合可以用于所有大排量或小排量的车辆。
扩展数据
与普通的自动变速箱系统不同,powershift DCT是基于手动变速箱而不是自动变速箱。除了手动挡的灵活舒适外,还能提供不间断的动力输出。
传统的手动变速器使用离合器。换挡时驾驶员要踩离合踏板,使不同档位的齿轮啮合,换挡期间动力中断,使输出断断续续。
动力换挡分为:湿式动力换挡和干式动力换挡。
从工作原理和基本结构来看,干式双离合和湿式动力换挡没有本质区别,区别在于双离合摩擦片的冷却方式:湿式离合器的两个离合器片在一个密封的油槽内,用离合器片浸泡的变速器油吸热,而干式离合器的摩擦片没有密封油槽,需要风冷散热。
来源:百度百科-powershift
来源:百度百科-奔驰CLA